启辰汽车大全_启辰汽车大全图片报价

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       感谢大家参与这个关于启辰汽车大全的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.试驾体验启辰星：13万买一台大空间、极省油的混动SUV

3.启辰大VDD-i有介绍吗

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       品牌简介：

       启辰品牌于2010年9月8日成立，品牌LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想。而从2017年2月7日起，东风启辰汽车公司宣告成立，正式从东风日产品牌中独立出来。

       2020年4月23号，本文的主角启辰星正式上市，启辰星是东风启辰独立后的首款全新力作，这款车本身的定位是紧凑型SUV，是基于最新的VSA-L平台打造而来的。新车上市后，从目前来看它的主要竞争对手将会是长安CS75 PLUS、星途LX等。启辰星厂商指导价：10.96万-14.96万元，全系一共5款车型在售，两款纯汽油版本，三款轻混版本供消费者选择，本文就先从外观颜值方面来深入解析吧。

       启辰星借鉴了The V概念车设计语言，再加上启辰星本身加以原创设计元素，让启辰星的各方面都独具吸引力。新车前脸“V-Galaxy”造型风格就足够有特色，全新的外观造型的确让人眼前一亮，我们可以看到启辰星已经和之前自家量产的D系列、T系列的外观造型也是完全的不同，启辰星的外形塑造方面是成功的，也可以说启辰星是家族中真正的"颜值王"。首先映入眼帘的是前脸大尺寸的蜂窝状矩阵式镀铬格栅设计，再配上双子星LED灯组和精致的日行灯组，点亮后辨识度确实是足够的高。

       启辰星的D柱略带倾斜，具有些许的轿跑SUV风味，加上比较常规的悬浮式车顶，让整车多了几分动感，而实拍所配备的19英寸切削铝合金大轮毂，倒是给新车的运动气息加分不少。

       启辰星的尾部线条协调自然，虽然说采用了贯穿式尾灯组设计的SUV车型已经烂大街了，但在精致感上，启辰星做的是比较好的，贯穿式的尾灯组加以修饰，点亮后更容易让人记住。而尾部高位“V型”刹车灯和前脸中网“V型”遥相呼应。

       启辰星新车整车质保3年或10万公里。长宽高轴距分别为：4691x1905x1694x2756mm，后排座椅放倒可躺3人。在紧凑型SUV中，这样的车身数据对比起合资品牌的日产逍客，大众探歌来说都要宽敞，而比起国产自主品牌的比亚迪宋pro，奇瑞瑞虎7来说，整体的空间表现力也具有一定的优势所在。

       视线来到内饰部分，内饰的整体风格走向，和外观造型一样比较具有精致感，启辰星中控平台采用的是T型驾舱设计，非常显眼的是中部一条镀铬饰条贯穿中控左右，营造出一种层次感。在材质用料上也有不俗的表现，搪塑软性材料和皮革材质触手可及，且不失设计感。启辰星的真皮多功能方向盘采用了三幅式平底设计，不仅在视觉效果上舒服而且双手的握感也表现不错。

       此外，12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸竖向中控液晶屏给车内平添了一丝科技感，与此同时，15.6英寸的中控大屏的分辨率和反应速度也都非常高。启辰星内饰营造的氛围和配置用料，却让人想不到这是一款顶配售价不足15万的车型。而比起大众探岳，日产奇骏，丰田RAV4等来说，启辰星车内给人的高级感更强烈一些。上述段落已经解析了外观设计和内饰用料，我们来了解下启辰星全系五大车型的具体配置表现如何。

       启辰星260T 手动星悦版指导价为10.96万元

       它的标配配置有：6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、自动驻车、HAC上坡辅助、铝合金轮毂、非全尺寸备胎、无钥匙进入/启动、多功能方向盘支持上下+前后调节、10英寸全液晶仪表盘、10英寸全液晶中控大屏、车载蓝牙/车载电话、前排织物座椅支持前后移动/靠背角度调节/头枕调节、第二排座椅靠背支持角度调节、前排1个USB电源接口、4个扬声器、LED远/光/日间行车灯并支持高度调节、电动车窗一键升降、后雨刷、后排出风口、车内PM2.5过滤装置，17英寸轮胎。

       260T 自动星尚版指导价为12.66万

       装备了比入门版大一号的18英寸轮胎、增加了后排1个USB电源接口、增加了2个扬声器、仿皮座椅、HDC陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、可开启全景天窗

       48V轻混增压 星享版指导价为13.36万

       比起低配和次低配多了侧安全气帘、并新增了2个扬声器、15.6英寸中控大屏、车道偏离预警系统、主动刹车、发动机启停技术、L2自动驾驶技术、手机无线充电、后排杯架、自动大灯、车顶行李架皮质方向盘、温度分区控制、雨量感应式雨刷

       48V轻混增压 星睿版指导价为14.26万

       装备了比前三款车型更大的19英寸轮胎，并新增了：7色车内氛围灯、行李舱12V电源接口、内置行车记录仪、电动后尾门、并线辅助、电动后尾门位置记忆。

       48V轻混增压 星曜版指导价为14.96万

       比前四款车型多出了：自动泊车入位、HUD抬头显示系统、主动降噪、12颗先锋音响品牌

       启辰星全系标配：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架。动力性能方面，启辰星全系搭载的是型号为A415TD的全新1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率140kw马力190匹，最大扭矩为260牛米。

       星享版、星睿版、星曜版的1.5T发动机则匹配的是48V轻混增压动力系统，工信部百公里油耗仅是6.1L，对于一款紧凑型SUV来说，如此的油耗经济性还是非常高的，传动系统除了入门手动星悦版是匹配6速手动变速箱外，其余4款车型都是匹配7速双离合变速箱。

       新车总结

       其实从整套生产线来说，采用了和英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队，而在国内销量不错的日产奇骏也是在这个工厂生产的，所以说启辰星的品质从生产角度来看，启辰星是属于高标准的。而指导价为14.96万元的顶配星曜版笔者认为值得推荐。

       启辰星上市后和长安CS75 PLUS、星途LX、领克02等车型竞争，在15万元级别的配置方面还是非常丰富的，像自动泊车入位、HUD抬头显示系统、主动降噪、12颗先锋音响品牌，甚至比起20万级别的大众探岳，日产奇骏它们的车型来说，都更丰富一些。对于启辰星这套混合动力总成来说，在同级竞品阵营里优势还是有的，48V轻混增压动力系统确实是亮点，也是卖点所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾体验启辰星：13万买一台大空间、极省油的混动SUV

       启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。

       首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。

       接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。

启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。

       以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。

       对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。

经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。

       这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。

综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。

启辰大VDD-i有介绍吗

       在10-15万级别的自主品牌大SUV中，有一台空间大、配置高、油耗低的SUV，他便是启辰星~

       启辰星是启辰于今年4月份上市的一款A+级SUV，虽然定位级别为A+紧凑级，但是尺寸和轴距都比一些中型SUV要大一些。相比官方“A+级头等舱、女王座驾”等称号，我更愿意称之为“大五座宽体SUV”。

       启辰星全系搭载了一台?1.5T发动机，配合7速双离合变速箱。这台来自三菱的A415TD发动机并不是我们之前一直吐槽的老旧三菱动力，而是雷诺日产三菱联盟全新打造的发动机。1.5T四缸发动机，190马力、260N.m这个参数还是可圈可点的。要知道，目前主流的1.5T多数在150-170马力左右，超过180的不多。

       在外观方面就不多说了，整体设计年轻时尚，悬浮式车顶、贯穿式尾灯都是时下主流的设计，并没有一些夸张的设计，符合大多数人的胃口。而一进到车里，那个15.6寸的中控大屏就会直接让你惊呆了，这个屏幕除了集成了车上基本所有的控制系统，并且支持语音控制，识别率还不错。当然目前时下的车联网系统当然也不会少了，启辰智联4.0系统，除了常规的手机app远程控制、启动空调以外，还支持手机模拟钥匙，不需要钥匙凭着手机就能把车开走~方便~

       启辰星顶配车型还很有特色的提供了“女王副驾”，带腿拖功能。前排支持座椅按摩、迎宾座椅、座椅记忆、座椅加热等配置，不过南方人需要的座椅通风并没有出现！而且车内物理按键过少，大多数功能都集中在屏幕上，虽然有语音控制，但是车上有人的情况下个人觉得还是有点尬，目前车上只有双闪灯、空调除雾/除霜、自动驻车、自动泊车几个实体键，建议增加一些一些空调控制、电尾门的实体按键。再者就是中间的杯架，太深了，一杯咖啡放着全沉下去了，不好拿啊。

       启辰星的车长达到了4691mm，单论车长好像和竞品CS75Plus、瑞虎8Plus?并没有优势。但是目光转到他2756mm轴距和1905mm车宽就知道他大在哪里了~更长的轴距和更大的车宽，也就带来个足够大的车内空间，在后面做三个人的情况下，多出的60-80mm宽度，那就是一拳的横向空间，还是很可观的。

       实际驾驶来看，?启辰星1.5T?190马力在日常驾驶来说还是很够用的，零百加速成绩能到10s内。在一台家用的买菜车还是算不错的成绩了。而且启辰星搭载了48V混动系统，能有效减少低转速小排量涡轮动力不足的问题，并在起步和加速最耗油的阶段提供动力辅助，减少油耗，从我们几天的体验来看，油耗基本在7L-7.5L左右，这对于一台这么大的SUV表现还是不错的。

       启辰星一共提供了4个自动挡配置，除了最低的126600的星尚版以外，其他都提供了48V混动。而这边我们比较推荐的是133600的260T星享版，除了常规的什么全景天窗、皮座、大屏、全液晶仪表盘、感应钥匙以外，一些主动刹车、车道偏离预警、ACC自适应巡航、全车雷达、油门误踩纠正等主动安全配置也是比较齐全的。

       其实总结起来，启辰星正是一台面向年轻人市场的大SUV，尺寸大、空间大、而且配置高，最主要的是，1.5T+48V轻混的搭配让它的油耗表现明显优于同级竞品。这点其实对消费者的吸引力还是挺大的。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2023年，东风日产启辰品牌旗下紧凑型SUV——启辰大V DD-i超混动正式开启预售，预售价13-14.2万元，共计2款车型。新车整体设计与汽油版相似，配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，综合油耗0.85L/100km。同时还新增一款“不焦绿”专属车漆，以增加混动车型的特征。

       在此次预售活动中，东风日产启辰官方还公布了针对购买用户的“6重权益”，包含：膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼。

       此前，58汽车已对这款车进行了试驾体验，想进一步了解的朋友可以点击延伸阅读：启辰大V DD-i超混动试驾 总体不错 细节有进步空间

       启辰大V DD-i超混动采用家族式前脸造型，但采用了不同于燃油版的直瀑式V型中网搭配两侧纤细修长的车灯，整体看上去更时尚和科技。V字型的标志也与它的名字相呼应。

       侧车身与燃油版设计类似，前后侧翼子板微微宽出车体，配合车门下方内凹式的筋线设计，让新车看上去富有不错的力量感。尾部凹凸有致的设计让侧面更加富有变化。

       车尾配备了一个车顶扰流板，尾灯组的造型比较简约，后包围还采用了多层式的设计，展现出了不错的层次感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。整体宽度比较突出，横向空间会比较宽敞。

       相比燃油版，插混版车型这两处设计的变化比较显眼，一个是左后翼子板上增加了快充接口，方便用户给车辆外接充电。右侧相同位置是燃油加注口，加92号汽油就行。全新造型的轮圈采用的是大面积遮蔽的低风阻设计，造型很炫酷，19英寸的尺寸也确实不小了，匹配的轮胎规格为245/55 R19。

       内饰风格素雅，采用简约流畅的设计风格打造一体式中控台，清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相得益彰。新车双联屏搭配实体按键，营造科技感的同时不乏实用性。新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。

       乘坐空间方面，体验者183cm的身高、体重200斤，前后排的乘坐空间都还是不错的，尤其是前排头部空间非常富裕，当然这也得益于整车全景玻璃车顶带来的空间节约。

       动力系统配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，1.5T汽油机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，最大热效率超过41%；电驱系统的驱动电机最大功率150kW，最大扭矩320N·m，该车0-100km/h加速需7.8秒，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。

       启辰大V DD-i超混动确实有着不俗的整体实力，无论是配置、空间、动力表现、油耗水平来说都是市场上排名靠前的表现，具备成为爆款车型的条件。当然，同组别的对手也不少，而且各个势头强劲，就比如比亚迪宋PLUS DM-i，还有哈弗刚刚推出的枭龙系列。

       今天的讨论已经涵盖了“启辰汽车大全”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。