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长城越野汽车多少钱啊_长城越野汽车多少钱啊一辆

2024-10-31 16:00:37 36人已围观

简介长城越野汽车多少钱啊_长城越野汽车多少钱啊一辆   大家好,今天我来和大家聊一聊关于长城越野汽车多少钱啊的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.长城炮越野皮卡上市售16.98 -19.98万 开创乘用化皮卡新品类2.WEY 坦克300正式上市

长城越野汽车多少钱啊_长城越野汽车多少钱啊一辆

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于长城越野汽车多少钱啊的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.长城炮越野皮卡上市售16.98 -19.98万 开创乘用化皮卡新品类

2.WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮?

长城炮越野皮卡上市售16.98 -19.98万 开创乘用化皮卡新品类

       6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。

       长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保

       畅享极致生活,驭见惊奇人生

       人生充满未知,惊奇总在不经意间闪现。无论是探险、攀登,还是越野,都是反复审视自己,发现世界的神奇过程。它们让我们坚忍不拔,看到了别人无法企及的风景,结识了天南海北的朋友,让我们敬畏自然,敬畏生命。因为它们,我们活出了更辽阔的人生。本次发布会上,中国金榜优秀摄影师安邦,越野车手、生活探享家邵建辉,国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。

       中国金榜优秀摄影师 安邦

       越野车手、生活探享家 邵建辉

       国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌

       长城炮是中国首个全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓,还是探险、露营、游艇、房车,长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式,已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。作为家庭万能车,长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景,能彻底拓展消费者的生活半径,让消费者活出人生辽阔,遇见惊奇人生。

       强悍产品性能,畅享极致乐趣

       作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡以强大的产品实力,终结进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。

       长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌

       长城炮越野皮卡天生强大,十余项项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如。

       此外,最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置,用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲,保障行车安全,呵护每一个精彩瞬间。

       相比于SUV,皮卡不仅越野性能强,还具备强大装载力,开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口,可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。

       箱式自由生活先行者、资深越野专家 蒋波(右)

       据悉,即日起消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店,及长城皮卡品牌经销商购车,还可享上市五重礼:

       订车礼:2020年6月30日前订车客户,提车即可享高端智能越野炮车模一个(1:18);

       金融礼:2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策(享受重庆地区购车补贴客户除外);

       置换礼:5000元高额置换补贴

       互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费

       服务礼:发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里

       引领皮卡行业,打造全球化品牌

       自上市以来,长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份,长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩,持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%,全球累计销量突破170万。

       近几年,长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动,重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁。

       长城炮从产品上超越合资,从销量上完胜合资,服务上比肩豪华车。据了解,长城炮将以全球2500多家销售服务网络为依托,为用户提供线上+线下的一体化超级服务;长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地,并以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带,构建开放、共享的皮卡生活社区,打造全场景皮卡车生活。

       从中国炮到全球炮,长城皮卡将在22年国内、出口销量第一基础上,以全球研发、全球制造、全球共享为标准,全面加速全球化进程,与国际主流皮卡品牌同台竞技,剑指世界前三。为全球用户创造惊奇的体验,让长城炮在全球流行起来!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

WEY 坦克300正式上市 售17.58万元起 谁说越野车不能潮?

       前一阵时间,中国2020珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶“地球之巅”——珠穆朗玛峰成为网络热搜,再一次刷新了对大自然的探索。更让国人为之振奋的是,凭借着出色的性能,长城炮成为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。

       随着热度的不断上涨,大家开始对这款车型投以更多的目光。而在6月5日,长城炮推出越野版,售价16.98万-19.98万元,共提供了3款配置车型。在动力核心方面,新车提供了2.0T汽油发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为360牛·米;传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱,并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。

       长城炮有着三种不同版本,除了越野版之外,先前上市的还有乘用版和商用版。根据版本的不同,其具体的受众群体和功能也有细微的差别。比如,越野版,重点集中在越野方面,硬件素质更加扎实;乘用版则更加注重日常的舒适及便利性,而商用版则更加注重拉货等实用性。

       作为越野版,新车有着更加粗犷的外观设计。越野版则是在现款车型的基础上增加一些更加粗犷的外观套件,分别体现在前脸中网、前后保险杠以及轮拱处,黑色元素的加入显得更加粗犷,与车型的定位更加符合。

       在轮胎这个区域有几个地方需要多提及下,首先新车的轮眉进行加大,粗犷效果更加明显。并且有了AT越野专属轮胎的加入,凭借粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙等优势,更有于新车在非铺装路面的实际表现。

       硬核的底子,越野底气十足。新车全系标配来自T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘,其最大拉力可达9500磅之多,在帮助其他车辆进行脱困等特殊用途中能搞起到关键作用。

       原厂更是标配了涉水喉,对于一些喜欢进行涉水越野的群体来说简直是一大利好,省去了一系列改装所带来的麻烦,原厂标配更是省心、省时以及省钱啊。

       最大涉水深度700mm,最小离地间隙245mm,不错的通过性能让长城炮去放开手脚尽情驰骋。

       新车更是提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式,其中,低速四驱模式之下更能把扭矩放大2.48倍,结合新车标配前中后三把差速锁的情况,越野实力有保障。

       事实上,相对于轿车或者SUV这类的乘用车型而言,皮卡在国内并不是一个主流细分市场,很大原因上该细分领域有着诸多的政策限制。但是,随着政策限制不断放宽,皮卡这一非传统车型春天似乎即将来临,销量正在逐步的上升当中。

       根据2019年的机动车上险数据来看,皮卡车型异常火爆。相比2018年来说,皮卡车型在2019年全年累计销量上同比上涨4.7%,而即使是去到变数更大的今年,皮卡车型的表现依然稳中有升,2020年前4个月终端销量同比增长12.7%。

       其中,长城汽车在皮卡这一细分市场更是大赢家,销量遥遥领先其他车企。长城汽车在2020年前4个月,皮卡车型销量为20859辆,遥遥领先江铃汽车的5706辆,同比增长更是达到63.1%之多。数据上的优势,足以证明以皮卡出身的长城汽车果然名不虚传啊。

       在20万以下的皮卡车型中,长城炮难免会与江西五十铃D-MAX以及郑州日产的锐琪6进行竞争。作为后来者,长城炮拥有乘用版、商用版以及越野版等三种不同版本车型,每个版本的车型的亮点更加明显,能够与消费者的具体需要进行更好的适配。除此之外,新车在设计、配置、越野等属性也有鲜明的特点,教授相信该款新车未来非常可期。

       说了那么多,那么消费者对于这几款配置车型该如何选择呢?对于大部分消费者来说,教授建议入手售价17.98万的高阶版。即使是皮卡车型,这些主动安全系统等贴心配置更能满足消费者日常需求,性价比的优势更加明显。

       而回过头来看入门版,售价为16.98万。虽然作为入门版,但是在核心配置上依然非常诚意。而在基础性配置方面来说,与上一个版本相比并没有太大差别,所以预算如果比较吃紧的消费者,入门版是一个比较好的考虑。

       当然,对越野方面有极高要求的消费者,顶配车型更加值得入手。

       皮卡车型在国内有着诸多限制,不过在一些地方已经没有限制或者是放宽了限制,假如政策继续得到放开,工具属性更强的皮卡车型将会更多的走入平常老百姓家中。

       长城炮越野版,新车除了在外观更加粗犷之外,更在一些越野细节上添砖加瓦,令其工具属性更加强大。作为皮卡,新车内饰方面在现款的基础上,依然有着更多乘用车型的特点,没有一般皮卡车型的粗犷特点,而是多了几分时尚、舒适以及实用性。

       作为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车,长城炮越野版更是有着更加出色的越野实力。是一款值得推荐的越野车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       北京时间12月17日晚间,长城汽车WEY?坦克300正式上市。新车推出3款车型,售价区间17.58-21.38万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台,同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。

       外观方面,坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型,但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进,与时下消费者喜好的设计进行结合。

       车头部分,新车采用黑色进气格栅,内部则使用横幅式饰条,使前脸看上去更具立体感。新车大灯组采用圆形灯罩,内部则使用LED矩阵式大灯,中间部分则是一条日间行车灯。

       新车前保险杠造型颇为粗壮,并有明显的前凸,可以起到保护车身的作用,同时也为后期可能存在的改装提供了空间。

       车身尺寸方面,坦克300长宽高分别为4760/1930/1903(1927)mm,轴距为2750mm。造型方面,新车看上去四四方方,颇为复古,线条也简单朴实。

       值得一提的是,新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈,而是标配了17英寸铝合金轮圈,轮胎尺寸为265/65?R17。不仅如此,此次坦克300还标配了全尺寸备胎。

       车尾部分,新车在设计上显得紧凑,并采用了侧开门时,更方便户外真实使用场景,并配备了外挂式备胎。和车头一样,新车后保险杠也采用外凸式设计,对车身起到一定保护作用。

       内饰方面,坦克300采用对称式中控台布局,并使用了时下流行的一体式双大屏的设计,既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感,也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差。

       新车使用大尺寸方向盘,并搭配了银色镀铬装饰,提供了不俗的高级感。方向盘上的多功能按键则使用黑色饰板包裹,并搭配了亮银色镀铬点缀,形成差异。

       新车在挡把造型上使用了时下流行的电子挡把,并在周围设计有诸多车内功能按键,方便驾驶员操作,保证了车辆的驾驶便利性。

       配置方面,新车提供全LED大灯、胎压监测、电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、10.25英寸双大屏(高配提供双12.3英寸大屏)、车联网系统、远程控制系统、车辆FOTA升级、车内氛围灯等,颇为丰富,与传统越野车配置简单形成巨大反差。

       动力方面,坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm。悬架方面,新车提供前双叉臂式独立悬架、后多连杆式非独立悬架。另外,新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘装甲等,满足越野需求。

       编辑点评:

       坦克300是长城汽车WEY品牌的一款全新转型力作,也是中国品牌继续进军越野车市场的一次了不起的尝试。另外,坦克300的售价控制在20万以内,也有助于消费者选购。越野向来不是一件轻松的事儿,价格上更是如此。而坦克300的出现则令大多数普通消费者都能够近距离接触,也有助于中国越野车文化的推广。(文?车视界?李亮)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“长城越野汽车多少钱啊”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城越野汽车多少钱啊”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。