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       非常欢迎大家参与这个上海大众汽车新款2020最新进展问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计

3.上汽大众途观X最新消息

4.新款大众辉昂详解，不仅车尾带字母，这次车头车标还能发光

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       放眼全球汽车市场，2019年可用“寒冬”二字来形容，几乎所有超大型汽车市场的销量都出现了不同情况的下滑。在中国汽车消费升级的背景下，越来越多消费者选择豪华品牌和高品质车型，一众粗制滥造的小厂几乎倒闭，包括华泰、众泰和力帆等多个品牌传出了破产的消息，虽然各家都发布了辟谣声明，但缺席大型车展到销量排行榜垫底证明了传言并非空穴来风。

       对于消费者来说，这是一种好的情况，终端优惠幅度变大，各大品牌都争相推出优秀产品，新一代车从各个方面都更加全面，那么想要在2020年购车的消费者有什么好的选择呢，下面我们就来盘点一下2020年有哪些重磅全新车型值得一等。

       1.大众高尔夫8代

       大众高尔夫是最受欢迎的掀背车之一，2018年该车全球销量为78.9万辆，在两厢掀背车中排名第一。新一代车型延续了高尔夫的经典造型，内饰部分设计简化，物理按键被触摸屏代替，长度相比现款车型有所加长（新一代4284mm）。

       动力方面标准车型搭载1.0L涡轮增压三缸发动机，两种不同调教的最大功率分别为89马力和109马力；高配车型搭载1.5L涡轮增压四缸发动机，两种不同调教的最大功率分别为114马力和148马力。此外，大众还推出五款混动车型，其中三款采用48V轻混技术，而另外两款是配备13kwh电池组的插电式混动车。新一代高尔夫将由一汽大众在今年引入国产，售价预计为12-18万元。

       2.国产福特探险者

       新一代探险者基于CD6后轮驱动架构打造，与林肯飞行员共享平台。从工信部的信息来看，国产福特探险者的长宽高分别为5075、2004、1778mm，轴距超过3米，达到3025mm，这个尺寸要比大众辉昂还大一圈，由于其进口的身份，现款车型起价达到41.28万元，顶配车型价格直逼60万，国产后价格下探到30万左右将大幅提升探险者的竞争力。

       动力方面，美国市场的探险者搭载2.3L涡轮增压与3.0L双涡轮增压发动机，受排放规定的影响，预计国产车型将仅保留2.3T版本，这台发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为420Nm，传动方面匹配10速自动变速箱。新车有望在年内正式上市。

       3.全新本田飞度

       本田第四代飞度发布于2019年东京车展，新车的整体线条更加柔和，与车身同色的中网饰板让前脸偏向年轻化，LED尾灯也成为全系标配。同时本田优化了引以为傲的魔术座舱设计，内部空间相比同级车型更加宽大。安全配置方面，新一代飞度标配6安全气囊和带电子制动力分配的ABS系统。

       动力方面，飞度主销车搭载1.0T三缸发动机，其最大功率为125马力，匹配CVT无级变速箱，此外新增带有双电机的混合动力车型，但国产新飞度有望保留1.5L自然吸气四缸发动机，由于配置升级取消手动挡，新飞度售价将小幅上涨，预计价格为8-11万元。

       4.全新奔驰GLA

       GLA是一款基于A级MFA2平台的入门级奔驰SUV，新一代GLA不再是一台简单抬高底盘的A级掀背车，除了外观更加偏向SUV，GLA的内饰设计也焕然一新，相较现款车型，全新GLA轴距加长28mm，同时高度提升104mm，车内空间更大。

       动力方面，GLA200搭载1.3L涡轮增压发动机，其最大功率为161马力，传动方面匹配7速双离合变速箱；GLA?250搭载2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为221马力，峰值扭矩为350Nm，传动方面匹配8速双离合变速箱，GLA将由北京奔驰国产，与奥迪Q3和宝马X1展开竞争，预计价格为25-35万元。

       5.比亚迪汉

       近日比亚迪再次公布了数张汉的预告图，这是比亚迪王朝系列的第五款产品，新车外观将采用最新的Dragon?Face?2.0家族式设计，动力将是这款车的最大看点，顶级车型搭载采用2．0T＋前轴150马力电机+后轴476马力电机的组合，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，堪称史上最快国产车，预计新车将在年内上市，售价方面还没有具体消息。

       6.丰田威兰达

       在汽车细分市场竞争加剧的情况下，丰田、本田和大众都将一款车放到两个合资企业生产，比如雷凌和卡罗拉、CR-V和皓影，而威兰达就是广汽丰田生产的RAV4荣放，两款车只在设计方面进行了修改，威兰达前脸线条更加圆润，而新一代荣放偏向硬朗，可以满足不同消费者的购车喜好。

       动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为209Nm。传动方面匹配模拟10速CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.7L，在同级别中表现亮眼。而2.5L混合动力车型百公里油耗更低，综合工况只有4.6L。价格方面威兰达与荣放接近，预计为17.5-26.5万元。

       7.雪佛兰开拓者

       开拓者是雪佛兰在广州车展发布的全新国产中大型SUV，这款车长宽高分别为4999、1953、1727mm，轴距为2863mm，虽然车身长度约5米，但整体设计十分协调，力量感十足。其实早在2002年，雪佛兰就和沈阳金杯合作将巴西市场的Blazer引进国产，并命名为开拓者。

       新一代Blazer国产上市后，竞争对手将锁定丰田汉兰达和Jeep大指挥官等中大型7座SUV，动力方面全系搭载2.0T四缸发动机，匹配9速自动变速箱，虽然雪佛兰还没有公布更多的技术细节，但只要价格合理，这样一款大尺寸SUV肯定有非常不错的市场前景。

       总结：从值得期待的新车可以看出，20-30万级SUV市场的竞争日益激烈，除了豪华品牌的入门车，还有五座车的高配版本和7座车的主销车型，国际品牌的全球车型也快速跟进，对于电动车爱好者来说，补贴后29.9万的国产特斯拉Model?3会让国内电动车企更注重产品本身，作为消费者，可以选择的车越来越多，产品也越来越好，这才是汽车消费走向成熟的标志。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计

       近日，我们从相关渠道获得了2020款上汽大众帕萨特的疑似售价以及配置信息。新款帕萨特将推出8款车型，疑似售价区间为18.59-28.29万元。根据曝光信息，新车售价以及配置信息都有所上升，动力方面将延续老款的1.4T和2.0T低/高功率发动机。

       外观方面，2020款帕萨特与现款造型一致，采用"流动韵律"设计语言，其中前中网采用点阵式横拉设计，十分精致，配合机盖下沿粗壮的镀铬饰条，以及相连的大灯，延展了车头横向的视觉宽度。侧面流动光影式双腰线设计，看上去更加优雅。?车尾"PASSTA"标识被设置在了大众标下面，这也是大众车型最新的设计。而底部采用了隐藏式排气，过于保守了。

       内饰方面也与现款一致，10.25英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控屏，增加了车内科技感。在价格方面，根据曝光的疑似售价来看，2020款车型280TSI 商务版车型上涨1000元；280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，而国六版车型需额外增加1500元；380TSI系列车型只提供国六版本，价格与现款车型一致。

       新款车型在配置上也变化较大，根据曝光的配置表来看，2020款车型全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务，另外商务版车型的中控屏升级到了8英寸，豪华版车型升级到了9.2英寸。并且，精英版/豪华版/尊贵版车型增加了触摸式空调面板和触摸式顶灯（不包含280TSI 精英版），同时豪华版车型还增加了手机无线充电，尊贵版车型增加了空气净化数字显示。

       动力方面，2020款帕萨特依旧延续了1.4T和2.0T低/高功率发动机，三款发动机最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，三款发动机均匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众途观X最新消息

       在刚刚闭幕的2020北京车展上，上汽大众旗下的中大型轿车－－新款?辉昂正式亮相，根据官方公布的信息，新款辉昂将于10月内上市。日前，我们从上汽大众官网获悉新款辉昂的售价和配置信息，新车将推出3款2.0T配置车型，疑似售价区间为34.00-42.8万元。从官网信息看，新款辉昂或将被取消3.0T车型，全系车型的配置进行了优化升级。此外，新款辉昂基于MLB平台打造而来，其外观采用全新的家族化设计，提升运动感和精致度。

       内饰方面，新款辉昂采用了最新的家族化设计，在豪华感上营造得更加出色，大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配，提升了整车的车内豪华质感。配置方面，新款辉昂标配9.2英寸中控屏幕、7英寸液晶仪表、高档时钟、无钥匙启动、车载互联智能系统、自适应LED前大灯、迎宾照明、后备厢感应开启等功能及配置。

       而即将上市的380TSI豪华版（入门）、380TSI尊贵版（中配）、380TSI旗舰版（顶配）等3款配置车型当中，380TSI尊贵版的配置升级力度最大，对比同价位的现款豪华版，380TSI尊贵版增加了横贯式发光前格栅&LOGO、流光动态尾灯组、19英寸铝合金轮毂、棕色内饰、带迎宾的电动可调方向盘、前后6向可调航空睡眠头枕、带通风/加热/气动按摩/电动调节等功能的后排座椅、后排办公桌板、驾驶员疲劳监测、防多次碰撞的主动刹车、360°鸟瞰式全景影像、后排车载冰箱、车门自动吸合装置、四温区全自动空调系统、AAS自适应空气悬架、16扬声器7.1声道的丹麦Dynaudio音响系统等多项配置。

       外观方面，新款辉昂采用更大尺寸的进气格栅，中网内部设置横向和竖向的镀铬饰条，增添新车的豪华感，同时中网也和两侧的大灯组相连接，拉伸了整车的视觉宽度。前包围也经过了重新设计，采用贯穿前包围的镀铬饰条，增添了新车的层次感和高级感。另外，新款辉昂还配备了大众R-Line风格的前包围和进气格栅，更突显新车的运动感，进一步迎合年轻消费者。

       车身侧面，新款辉昂作为中大型行政轿车，其车身的长宽高依旧保持在5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，虽然在中大型轿车并不是最出色的车型，但整体的车内空间表现还是可圈可点的。另外，新款辉昂换装了全新样式的密辐式轮毂，搭配贯穿车身的平直腰线，增强了新车的力量感，对于一台中大型轿车，能够降低车身的臃肿，营造出修长的车身。

       车尾方面，新款辉昂针对尾灯组的造型进行了调整，其灯腔内部采用结构复杂的LED灯带，点亮之后更具辨识度，并在每侧的尾灯中融入一条镀铬饰条，增添了质感。另外，作为大众在国内的旗舰轿车，大众标下带字母的设计依旧出现在新款辉昂上，提升了新车的高级感。并且新款辉昂的后包围也进行了全新设计，融入了贯穿式镀铬饰条，和车头形成呼应，搭配双边共两出的排气，作为一台中大型轿车，新款辉昂的气势得到了保证。

       动力方面，新款辉昂采用第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配了DSG?7速湿式双离合变速箱。性能方面，新款辉昂的百公里加速时间为8.1秒，最高时速240km/h。新款辉昂为了能够和BBA等中大型轿车错开市场竞争，从市场定位来看，新车更具性价比，它适合不追求高调张扬、重视车内大空间、豪华舒适性的消费者群体。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众辉昂详解，不仅车尾带字母，这次车头车标还能发光

       2020年11月9日，上海大众途观X正式上市！新汽车一共发布了5款车系供顾客挑选，官方网参考价为24.59-30.59万余元。

上海大众途观X具体指导市场价车系市场价（万余元）2.0T330TSI越享版24.592.0T330TSI旗舰版25.992.0T330TSI崇敬旗舰版27.592.0T380TSI旗舰版4Motion28.592.0T380TSI崇敬旗舰版4Motion30.59

       外型一部分，途观X用了一个造型设计非常浮夸的前保险杠，车灯的尾角开展了增加，十分有健身运动的觉得。车体侧边有一道深遂的身材曲线贯穿整车，下裙选用了与车体同色系的设计方案，在视觉效果上减少了车体高宽比。

       申报信息表明，途观X的长为4764mm，宽为1859mm，高为1628mm，轮距为2791mm，相比途观L更长、更宽、更低趴，但轮距一样。（途观L规格为4712/1839/1673mm，2791mm）

       尾端使用了贯穿式的后尾灯设计方案，这很不大家，后尾灯的款式是三个“鸡爪子印”，有点儿LAMBO的味儿。下边是贯穿式的遮光板，两侧含有假的排气管装饰设计。

       车内饰的制定并_有多少看头，依然是大家大家族造型设计，在顶配汽车上，配置有10.2英寸的前液晶显示屏仪表盘，及其9.2英寸的中控屏，除此之外也有哈曼卡顿音箱及其30色的车内氛围灯等。

       驱动力层面，途观X有一种排气量二种驱动力可选，分别是：EA888-DPL330TSI，最大可_出137kW；EA888-DKX380TSI，最大可_出162kW。

       百万购车补贴

       曾经担当大众汽车旗舰轿车角色的辉腾停产之后，大众在中国市场推出了一款专属车型，上汽大众的?辉昂，从命名就能看出，大众想把这辆辉昂尽量向之前的辉腾靠拢，而最高超过60万的指导价显然也是要接近此前的辉腾的起步价了。

       不过对于这样一辆价格在34-64万之间的大众轿车来说，他面对的是奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系等众多的豪华品牌车型，所以自从上市以来，辉昂的销量并不是很好。不过大众并没有放弃，在2020年的北京车展上，上汽大众发布了辉昂的最新小改款车型。

       此次亮相的新款辉昂外观内饰的调整并不是很大，都是一些细微的改动。前脸部分，前杠下部包围小调整，有点其他大众车型R-Line版本的感觉，变得更有运动气息。另一个细微的变化是中网部分，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带，另一个就是车标增加了光源，能够点亮、形成发光车标的效果，类似于比亚迪的发光车标效果。

       在增加了贯穿式格栅灯带和发光车标之后，点亮后的车头有了更高的识别度。据上汽大众的官网介绍，新辉昂是大众汽车全球首款使用发光车标的车型。

       作为小改款，此次车身侧面造型没有改动，而这个车身侧面造型可能也是这辆辉昂认可度低的原因了，它看上去确实是太像拉长的迈腾了，没有使用此前辉腾那种宽大C柱的造型，在气势上不是很强。

       车尾部分的变化也不大，主要是尾灯灯罩和内部光源的改变，比老款更为精致了。车名英文字母居中也是继承了辉腾的风格，不过这个“车尾带字母”的布局如今已经被下放到很多更低级别的大众车型上了。

       除了太像迈腾的外观，辉昂的内饰相对其价格来说也是显得气场不足，和老款帕萨特、新桑塔纳造型非常接近的中控台造型确实太素了。可惜这一次小改款仍然没有调整，甚至方向盘也没有更换最新的款式。

       在车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。虽然尺寸比迈腾大了一圈，但是空间看上去还是和迈腾差不多的，当然从厚实的座椅就能明显的看出和迈腾的差别了。

       更宽大厚实的座椅，以及更多的后排舒适性配置，在高配版本上甚至在后排扶手位置还带有一个小冰箱，这些舒适性配置显然是迈腾不能及的，也算是辉昂和奥迪A6L、奔驰E级这些车型价格接近的一点资本吧。

       另外辉昂的一个亮点就是平台，这是一个来自于上一代奥迪A6L的平台，所以说，虽然外观像迈腾，但是骨子里却是换壳的奥迪A6L。

       动力部分，新款大众辉昂将继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。现款的3.0T发动机版本可很能会取消，也就是说会放弃本就鸡肋的五六十万的区间，而是主打三四十万的区间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海大众汽车新款2020最新进展”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众汽车新款2020最新进展”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。