穷人买二手车买哪款好些-适合穷人买的二手

1.每年流落二手车市场的那些车，值得我们购买么，带你来看看！

2.穷人想买辆2到3W左右（不算内部配置）的4轮小车

3.老司机提醒：“穷人”买车最

每年流落二手车市场的那些车，值得我们购买么，带你来看看！

如今，汽车更新换代的非常快，造成的二手车越来越多，那买辆二手车就代表你是矮挫穷吗？我不认为买二手车就是穷的代表，难道二手车的初衷不是以更可能低的价钱去寻找一辆好车么？怎么现在买二手车的人，成了别人口中穷的代表了。

汽车本身就是一个消耗品，从你买来开的那一天它就开始贬值，所以放下你心中的老观念，正确看待二手车。邓超的法拉利还是买贾乃亮的，郑伊健的兰博基尼还是买郭富城的，黄晓明送给baby的兰博基尼还是辆“三手车”，他们差钱吗？

花同样的钱，买到更高档次的二手车，这就是买二手车最直观的好处！买二手车你会发现什么呢？购置税与你无关有购置税的钱拿来加油它不香么。当新车转手时，所交的购置税就白扔了。二手车根本不用交购置税，无论是是大排量二手车还是价值好几百万的豪车，这些购置税费都与你无关。

转手卖不亏钱

新车的折旧率比二手车要高很多，尤其是“准新”二手车。打比方一台10万到手的准新车，第二年如果车况不错也可能卖到9万，也就损失1万，使用一年卖也没亏多少钱，简单一点你花了一万元得到了这辆准新车一年的使用权，这不比租车划算多了？

个人觉得相对于买一辆新车，二手车的性价比更高一些。只要花三五万就能买一辆二手代步车。譬如30万，买新车只能是B级车，但二手车却可以买到宝马5系或者奔驰E，不比花30万买个迈腾或帕萨特等其他B级车高配更来面子？在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

奔驰E不比其他B级新车香么？

话说回来现在国内大部分人还是不能接受二手车，无非不就是怕买到了事故车或泡水、火烧之类的车，那么接下来简单跟大家介绍一下二手车车况着重要看的几个地方。

第一步，先跟对方也就是卖家简单沟通一下车况，通过简单的询问了解一下车辆的大致车况。

第二部，进入车内把车辆点火，看下公里数以及发动机的一个怠速转速是多少，基本上一辆正常的车怠速转速在700转-1000转之间，转速如果高了或者低了那就得注意了，如果果是调标车这些就得借助专业工具来进行测量了。

第三部，接下来看车况了，打开发动机盖，先看下水箱散热风扇其左右两边螺丝有没有拧动痕迹，如果螺丝动了是很容易看出来的，手一摸能感就到螺丝上有毛刺等跟原厂螺丝有差异。

如果水箱框架有更换，接下来就要看下发动机有没有拆卸或者大修了。

如果发动机没动基本可以却确定，其车头部分如果发生事故也是简单的小追尾和一些外观件的部分维修或者更换基本无影响，如果还是不放心可以到修理厂升起底盘看下大梁有无钣金焊接等痕迹。

其A柱B柱等位置也应着重检查有没有钣金或切割等痕迹，还有B柱下方横向底边梁有无明显凹痕和维修痕迹，如果这几处重要部分有一处进行过维修，则要判断维修处面积大不大，A柱B柱若有一处维修超过三厘米可认定为事故车，当然这是我个人对二手事故车的标准只作为参考意见。

第四步，以上硬件问题检查完毕了接下来该检查车辆有无泡水痕迹，泡水车经过专业翻修场的专业翻修后基本上是看不出来是泡水车的，因为他们是全车拆卸清洗还原的，但是这样有个弊端那就是整车内饰包括座椅全部拆卸了，这样子就留下了螺丝拆卸痕迹，简单一点的检查是否是泡水车就是把安全带拉到底看有没有水渍浸泡的痕迹其次闻有没有发霉的味道，因为安全带不容易清洗，还有座椅填充物、地毯座椅下方，有没有发霉等其他味道和水渍。

如果是全车清洗的?那么就检查内饰连接处螺丝有无拆卸痕迹如果车内大部分螺丝都有拆卸痕迹，那么就要询问了，如果卖家没有果断回答或者说内饰改装等，那就要根据公里数以及车内内饰新旧程度来自行判断了，换位思考第一如果公里数不高在6万公里以内或者说10万公里以内都没有必要进行内饰翻新等操作，所以这个要结合内饰等各方面进行判断了。

现在进入二手市场一进去看中哪款车，一问都是什么家里亲戚朋友的车在我这里帮忙卖的，不然就是什么美女个人一手车，这样的说法就是骗那些什么也不懂的小白的，哪有那么多的美女一手车和亲戚朋友的车在卖，那都是车商的鬼话亲千万不要相信。

总结：二手车并非是没钱的穷人才买的车，其二手车真的的含义是花更少钱来选择更好的车，二手车可以为你省下不是一点半点，第一购置税就免了，第二保险这里指的的保险是交强险因为交强险是随车过户的没有交强险是没办法过户的，基本上你买到的二手车都是交强险都有半年或者大半年，这样就为你省下了一部分保险费用，其次车价部分我们以一辆16款奔驰E300L为例，新车上路基本维持在五十万左右这样子，但是同年份的二手奔驰E300L公里数在5万公里以内基本只要30万多一点，这样直接省下十几万，但是你开的依旧是一台奔驰E但是你比别人少花了十几万，这些钱加油它不香啊。但是我还要提醒买二手车还是要找懂车的朋友帮忙去看下，不然容易被坑或者要高价。最后也希望在做的各位小伙伴过年能有一台属于自己的爱车！

DZX

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

穷人想买辆2到3W左右（不算内部配置）的4轮小车

楼主，你在买车之前必须考虑好养车的费用哦，如果你能够一年至少供应的起车子1万的话那么你去买吧，如果没有的话那么就算了。

至于车子2到3万的，确实同意楼上的朋友，就是奇瑞QQ。

老司机提醒：“穷人”买车最

如今汽车随处可见，原因就在于汽车对人们的生活来说已经变得越来越重要。但是需要指出的是，汽车并不是人们生活的必需品，而是人们在考虑个人需求及条件后再做出的决定。所以，购买车最先需要考虑的就是车主的个人需求，选择一款与自己经济实力相匹配的，又能满足日常生活所需的汽车尤其重要。虽然汽车早已普及到千家万户，但购买汽车依旧是一件颇有难度的事情。

对于大多数购车者而言，买一辆汽车，需要自己积攒好几年才买得起，如果买到的车不能满足个人需求的话，这一笔积蓄就算是没有被花到点子上。想花很少的钱买一台能给自己赚足脸面的车，也十分有难度，特别是对于那些收入不太可观的人来说，在购车时这几种车一定要远离，否则就会吃大亏。购买了这几种类型的车，就不是你在操控汽车，而是汽车将会操控你的生活。

买车时选车其实是一个很麻烦的过程，不过如果你能直接避开这四类车，会减小很大的压力。1、小众车。有些车主总喜欢去买一些没怎么听过的稀有稀有品牌的汽车，觉得这样的选择很独特，大街上也基本看不到同款车，但是这种车在售后上有着大麻烦。2、库存车。库存车就是一直没卖出去的车，有的库存车很有可能已经在仓库里待了好几年，各方面都有老化问题，买的时候一定要注意。3、油耗高的车。这种车不一定很贵，但一定很难养，如今买车大家基本都看重经济性，但油耗高的车就是一个烧钱的怪物。4、二手豪车。二手豪车虽然在价格上稍微便宜一点，但保养起来的费用可一点没降，年收入不到百万的还是别去动这个心思了。这四类车就是超级大坑，条件不够买车时就别去逞能，不然买的就不是车，而是大包袱。

中国人有很不好但又很普遍的一点，就是过分看重脸面，在买车时更想着买价格高昂的，而不是性价比高、性能好的，毫无疑问，豪车通常情况下能显示车主不凡的地位和身份，面对有限的经济实力，不少人都决定购买一辆二手豪车来显示自己的不同凡响，但这个想法未免天真得过头了。第一，二手车肯定已经在某些方面存在缺陷，如果购买了二手车，首先就需要花钱对这些问题进行排查。第二，豪车本来就是汽车中的奢侈品，这种车的配置都比普通车辆的配置高出很多个档次，车上任何一个部位的小零件的价格都远高于普通汽车同类零件的售价。

第三，二手车的安全系数毫无疑问是很低的，二手车通常就是已经发生过交通事故被转手，不然就是被水泡过，再进行翻新拿来售卖的。买进二手豪车虽然比正常购买豪车省钱，但其检修费用以及后期维修保养费用可不低，本来只是要买代步工具，却买了个经不起磕碰的娇贵器物回家，经济实力难以支撑的建议还是挑选性价比更高、更适合自己的汽车。

一辆车的质量能过反映出那个国家的工业制造的水平，一般来说比较有名的跑车，都来自比较发达的国家和地区，我国的基础制造业虽然已经在突飞猛进了，但是相比于发达国家还不够强，纵观全世界叫得出名字的奢侈品，中国完全是零。从这一点也可以看出一件事，我们不但要高速发展，还要质量并行，既快又好才是目标。