骏捷汽车缺点_骏捷汽车缺点分析

骏捷汽车缺点_骏捷汽车缺点分析

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“骏捷汽车缺点”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.中华骏捷cross怎么样

2.骏捷和尊驰优缺点对比

3.中华骏捷12版的怎么样

4.中华骏捷FSV的缺点是什么

5.中华骏捷有何优缺点，值不值得购买

中华骏捷cross怎么样

       中华骏捷CROSS这款车怎么样？

       对于中华骏捷CROSS是目前比较畅销的一款SUV车型，其销售认可度已超过了同级车型，骏捷Cross有1.5L、1.6L两种排量。其中，1.5L4A15发动机是华晨汽车自主研发，并且刚推出不久的发动机。该发动机最大功率可达75千瓦，最大扭矩可达135牛·米，百公里油耗仅为6L。在配置方面中华骏捷Cross也兼具了**功能和实用主义，充分玩转跨界。16_动感铝合金车轮、时尚运动大包围、铝合金行李架、豪华电动天窗；司机及副司机安全气囊、新一代ABS+EBD系统、四门电动窗带驾驶员快捷控制、智能倒车雷达、4：6可折叠翻转后座椅、高穿透力前后雾灯、单碟高保真剧院CD音响系统-6喇叭。从各系统综合对比，是一款比较经济的家庭用车，相对性价比比较高。

       中华骏捷2010款cross怎么样

       最大优点：价格及性能优势形成了骏捷Cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷Cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。

       中华骏捷.骏捷frv.骏捷fsv.骏捷cross哪个性能好,值得买

       性价比好的是FRV，最低只要5万左右，同价位空间最大，但动力1.3的很一般。

       FSV是1.5排量的，价格6万左右，三厢车也不错。

       Cross是FRV加装高通过套件而来的，个人觉得不值。

       这三款车油耗在不堵车的情况下，冬季8-10个，夏季6-7个。

       中华有新款H230，FRV的价位，但动力和空间以及配置都好于同价位的FRV。

骏捷和尊驰优缺点对比

       中华骏捷FRV这个车怎么样

       转：

       说下FRV的使用感受吧，

       先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

       缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银，功率63KW，车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候，拉3个人就像开微面一样，毫不夸张，如果你想超车也不是不能，转速3500-4500只要你舍得给油。

       另外我个人使用出现的问题：最TM让我丢人的问题就是异响，超级超级多的地方响，特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了，绝对不给你长脸！

       1

       方向机颠簸的时候或者杠杠的响，就像2个硬塑料碰撞到一起的声音，4S店没没找到毛病，说方向机优化过了不应该响。

       2

       左前门哗哗啦啦的超级响，一关门就听见，开起来哗哗啦啦基本上就不断了，4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了，说不定更响，我一想也是，他们技术确实不怎么地，装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

       3

       空调皮带响

       只要开着空调，大概2，3分钟有时候间隔几秒钟，吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方，好几个朋友都问我，我说小毛病，没事，其中一朋友就说我，当时不让你买中华非买中华车，没事就跑4S店吧。

       4

       仪表台响，只要你不听音乐就得听它嗡嗡响，根本就没得修，中华车真的也就这水平了，响就响吧，开2年就换车了，以后它爱哪响就哪响。

       5刹车响，开起来就吱吱扭扭的，速度快了就没事，10KM以下就一直响

       6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出，你去4S店看车的时候可以试试，特别是后门，你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

       我不知道是不是我点背，还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响，带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响，除了刹车响。

       还有别以为4S什么都能修，他们技术真的还不如一般修理厂的师傅，而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重，车不是开坏的就是修坏的。

       中华车漏水门你也应该听说过，我的事6月的车根本就没优化，就是打了胶。不一定漏不漏呢。

       还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水，其中2个修车花了5000多。

       总体来说严重不建议你买FRV，主要理由就是，除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家！

       推荐奇瑞A3，和福克斯速腾一个档次的车，只需要一半的价格。

       厂家对问题处理反应很快，很多小细节会让你感动！

       中华骏捷FRV怎么样？！

       首先中华品牌在国内自主品牌中，是很不多的品牌。其次，中华的车做的也很厚道，很实在。骏捷FRV的整车都是采用了老高尔夫的生产线组装生产。而且钢板和防撞钢梁都很厚道；防撞钢梁和POLO是一样的。一款紧凑级别的车，拥有的大空间，而且配置还十分丰富，驾驶的舒适性非常好。尤其是2010款发动机采用三菱的最新的4A9系列的，动力强劲、故障率低，发动机很有口碑哦。

       是款不错的车，强烈推荐给你。。。。

       中华骏捷FRV怎么样

       很有性价比，你要在沈阳买，手舒版的车价都不到5万。FRV正在换代为H320，老款清库存价格实惠啊！

       1.3排量的这个车，最大的优点是空间够大，当然是同价位对比来的，还有就是模仿高尔夫4代就是老款宝来的底盘，减震什么的全都通用，高速下的稳定性和操控性都很好，不发飘。

       缺点就是动力只能说是够用的水平，油耗夏天7个多，冬季在8，城市路况，要不堵车能7以下，这样的油耗如果从排量1.3升考虑会觉得很费油，有人说羚羊1.3的出租车才6个多油呀，但如果从车重方面看就不是很费油，因为FRV车重有1.2吨，而羚羊只有0.9吨，空间上要小很多呢。

       保养方面，换机油机油滤费用200左右。

       质量方面，FRV上市5年多了，初期的许多小缺点都已经优化完了。保有量也够大，维修起来配件不贵。

       中华骏捷frv怎么样

       我09年3月份买的1.3手豪，到现在6万公里出头了，其实2年不到的时候就6万公里了，因为每天送老婆上下班，路途实在远，今年老婆辞职了，我工作又离家近，一年了才保养了一次。

       说说车吧，我心目当中是这价位里的好车了，发动机技术是落后点，但是耐用，1.3的动力开始的时候不觉得怎么样，后来熟练了觉得肉，现在开久了没激情了也不觉得，再说肉也就是起步的时候，速度起来后一点也不肉，其实可能是设计上为了保护发动机，所以一档的齿比比较大，起步后马上换2档就可以了，还有夏天开空调后起步明显感觉肉，但是速度起来后也没什么了。再说1.6的发动机夏天开空调起步也会肉。

       车型吧，不多说了，仁者见仁的事，反正我觉得很动感、很有魅力。

       说说缺点，国产车的通病吧，内饰其实黑色的也不觉得多有塑料感，但是开在颠簸的路上的确有小的异响，门板内、车顶上，全都是内饰没固定住发出的声响，当然手勤快点自己DIY用双面胶啊泡沫啊之类的填充固定下应该就没了，反正我是没激情搞了，也不觉得什么了。

       还有最大的问题是车内隔音太差，发动机声音不上高速的话基本听不到，主要是胎噪太响了，速度到了80后就很明显了，有同学说做了门板隔音或者换上米其林胎后胎噪明显减小，我也没弄，还是没激情搞了。

       车子到12年3月份就满3年了，开了6万多公里，大毛病没有过，小毛病就刚买时天窗出现过，开合不能定位，去4S店搞了几次也没好，后来自己百度后按住开关键几秒天窗自动复位，到现在也没问题了，所以说没文化真可怕，4S店也就是瞎搞。还有CD机免费换过，用了2年最近收音机坏了，网上刚订了个收音头准备回来自己DIY修理下。

       安全方面应该可以的，毕竟小车也有1.2T的分量摆在那呢，上个月晚上见到一辆手舒的撞混凝土隔离带了，车头全瘪了，但是两个气囊全开了，驾驶室没变形，车门也能打开，所以说什么技术都不如家底厚啊，技术只是辅助的，钢板薄也没用啊。坦克再先进，雷达、火控再好也要挂钢板，阿帕奇再牛逼，预警系统再好，也得靠装甲，美军天上地下防护到家了，在阿富汗的悍马车还是要自己焊上钢板....这是为什么呢？这就说明有些技术是好，但是事故的发生有的时候不是朝着预想的程序发展的，所以越简单越实用的最好。

       扯远了，没了。

       中华骏捷FRV的优缺点？

       中华骏捷FRV的缺点缺点一：自重太大，最高时速低1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA，空车重量1270公斤，最大载重时重量1660公斤，发动机功率74KW，最高时速160。1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤，最大载重时重量1620公斤，发动机功率74.2KW，最高时速160。骏捷FRV的重量太大，90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低，没有什么优势缺点二：4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈4G18是款低转速发动机，发动机机芯小，缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，比同排量发动机尺寸要小很多，在发动机舱容易布置，缺点是发动机的缸体采用铸铁，容易生锈。缺点三：发动机升功率低4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW，升功率只有46.84。国家发改委要求发动机的升功率必须达到48，否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够，后排没有拥挤感，一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致，但是还是蛮实在的，我个人认为还行的，毕竟这个价位，其他配置都很丰富的情况下，还不错的

       骏捷FRV油耗高吗？听听车主们的真实感受

       骏捷FRV官方指导价：暂无，综合评分3.79

       骏捷FRV实际油耗如何？

       车主一：个人都很满意油耗的情况

       车主二：以前只要不到5毛的油耗，现在油价也高了，车子也老了；油耗过5毛了。不过没出格，能接受；驾驶习惯好油耗还行！

       车主三：油耗适中，高速很省，市区要7个油

       车主四：车平时在市内跑，一天也就是40公里左右，每次油耗都不一样，在冬天最高油耗在8.3L100KM

       车主五：在论坛上看有很多人说5l多，6l多的都有，我的基本在7—8升之间徘徊，7快多油的时候200块跑330公里左右，300块跑550公里左右。

       车主六：油耗一般，由于车身比较重百公里要7.5到8个开空调还要高。

       车主七：正常驾驶的情况下，市内在9L/100km的样子，高速7.5-8L/100km，其实根据我4万公里的体会，这个车在80km/h左右的速度是最省油的；

       车主八：7.5个油

       车主九：本人开车比较猛，只能靠油耗提升动力，不过最好的也只开到过7点多，像论坛上说的什么5个6个的真是没开出来过。

       @2019

中华骏捷12版的怎么样

       尊驰的外表给人以大气、稳重的感觉。尊驰的前脸融入了宝马的造型风格，双肾型中网、鹰眼式前照灯等设计都有给人一种豪华、大气的感觉。那么骏捷和尊驰优缺点各是什么？尊驰优缺点 优点：优异的悬挂系统能让这个4.88米的大家伙从容穿行，并保证舒适的长途驾驶。 缺点：内饰的细节处还不够精致，动力稍显不足。骏捷优缺点 优点：真的很划算：漂亮的车身，动感的外型，加上成熟的悬挂系统，品质也有了很大的提升。缺点：悬挂没有达到中华尊驰的境界，传动系统对动力的损失较多，前部质量分配过多。

中华骏捷FSV的缺点是什么

       首先声明，我开的就是骏捷，06款1.8排量的，目前9万2千多公里，说说感受和建议：

       骏捷的优势：底盘结构前双叉臂后多连杆，基因不错，因此操控性在同等价位绝对遥遥领先，特别是高速上的感觉，非常稳。另外，骏捷用的漆面真的不错，我车6年多了，洗干净了，人家说也就2年的车。外形，空间也是优势之一。

       骏捷的缺点：早期的骏捷配件商不稳定，个别配件容易出故障，不过我的车四个车窗升降器都没坏，坏过车速传感器，后轮手刹分泵，别的都是正常损耗和更换。不过，车出了快7年了，该优化得应该厂家都做过优化了，小问题肯定比最初的时候少多了。

       关于1.8和1.6，如果对于动力要求不高，1.6的排量市区开足够用了，高速稍微弱一些，毕竟骏捷1.4吨，但高速都限速啊现在。当然如果预算充足，还是1.8的好，高速的感觉很棒。配置上的差别，1.8的轮毂是16寸，轮胎尺寸205/55/R16，1.6的是15寸。

       关于维修：现在这个价位的车，技术含量很主流，并不高，不管是哪个部件，维修起来都没什么问题的，这个车的保养维修价格也挺便宜的。

       况且，你现在买，在4S应该能谈到挺低的价格，国产紧凑型车的价位买到一款B级车，应该是挺具有性价比的。自己用，喜欢就好。

       打了这么多，希望能帮到您，请采纳，谢谢！有问题，请继续追问。

中华骏捷有何优缺点，值不值得购买

       缺点：

       1，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象。

       2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤。

       3，加速时，发动机声音有点大。音响开大声点的话，车内有共振。

       4，减震太硬。

       5，车内有异响，特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候，会听到车内许多地方支支扭扭的响。

扩展资料：

       中华骏捷FSV冬季使用注意事项：

       1，骏捷FSV轮胎：

       橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎诉不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

       2，骏捷FSV雨刮器：

       如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

       3，骏捷FSV挡风玻璃：

       骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，避免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

       后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

       骏捷的优缺点

       优点：

       1、底盘很好，过弯很舒服，外形不错，很是令我喜欢，漆面不错，质量过硬

       2、性价比很高，10万的车，该有的基本件都有了，发动机油耗还可以，跑高速比较稳健，得益于好的底盘，安全性较高

       3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎，同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距，同级别的车里他算是长的阿

       缺点：

       1、骏捷的离合器沉，油门踏板沉，玻璃升降机坏，驾驶舱内进水，后备箱进水。

       2、方向盘沉，发动机噪音大，发动机抖动剧烈，在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。

       3、车刹车踏板在怠速的时候震脚，油门在加速的时候震脚，后减震格达格达响，空调压缩机坏。

       4、发动机发动时，特别是早晨，容易熄火，车在高速行驶的时候容易熄火，可怕，车内门扶手起皱，车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响，特别是发动机漏油。

       5、汽油泵嗤嗤的响，3000转共振比较厉害，前大灯缝隙大。 优点：5款骏捷共同的优点体现在车身、空间以及基本配置上。

        骏捷的长/宽/高尺寸为：4648/1800/1450（mm），轴距2790mm。厂家对骏捷的定位是A级车，但是从上面的数据来看，这个尺寸已经达到了B级车的水平，以常见的B级车马自达6为例，它的长/宽/高分别为：4670/1780/1435（mm），轴距2675mm，而骏捷的轴距要比马自达6长115mm，因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的。

        轴距大的优点体现在：轴距足够大，车内空间就可以布置得比较大，相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。

        在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点：前排安全气囊、ABS+EBD+EDS（电子限滑差速器）、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置，而将它们装配在入门级的1.6排量车型上，足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器，在稍高价位的几款骏捷上，还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。

        缺点：5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。

        做工是中华品牌产品比较常见的问题，从最早上市的中华轿车，到正在销售的尊驰，以及将要上市的骏捷，都不能避免。

        在已经到店的样车上，我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑，发动机到前格栅之间还有不少空间；缝隙还是比较多，包括后备厢盖、车门与中控台之间等处；有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。

        下面我们逐款分析骏捷的特点：

       1.6MT舒适型

        骏捷车系的入门车型，搭载4G18发动机，最大功率74Kw，最大扭矩134N?m，整备质量1390Kg，因此动力成了这款车的最先要面对的问题。

        华晨骏捷 1.6 比亚迪 F3 哈飞赛豹

       整备质量（ kg ） 1390 1200 1180

       最大功率（ kW/rpm ） 74/6000 73.5/6000 74.2/6000

       最大扭矩（ N ? m/rpm ） 134/4500 134/4500 133.4/4500

       油耗（ L/100km ） 6.5 （ 90km/h ） 5.5 （ 80km/h ） 5.4 （ 90km/h ）

        对比同级别的竞争车型，我们可以看出，同是使用4G18发动机，赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右，相近动力参数，整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。（详见对比看骏捷1.6L发动机：4G18可能带来哪些问题？）

        这款车的配置是5款骏捷中最基本的，毕竟它的定位是经济型家轿，没有侧气囊、没有倒车雷达、没有天窗、也没有MP3功能，但是它所配备的配置都是比较实用的，华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强，如果有消费者弃而求其他的话，那很有可能是受到4G18发动机动力的影响。

        1.8MT舒适型 1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型，仅仅是在动力和车轮方面做了变动：搭载4G93发动机，最大功率100Kw，最大扭矩165N?m，铝合金轮毂，205/55R16轮胎。至于配置方面，1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的。

        这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机，动力性能方面得到了很大改善，其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机，也超过了2.0排量骏捷的参数（最大功率95Kw），国内自主品牌的1.8排量发动机，以华普为例，JL481Q最大功率仅为83.1Kw。虽然整备质量（1415Kg）仍然高于同级车，但是从时速90公里等速油耗来看，7L的数值已经同竞争对手相当接近，相信实际油耗不会差距很多。

        如果说要预测哪款骏捷卖的好的话，笔者的选择之一就是这款车了。配置适当、动力有改善，性价比要比入门级的1.6骏捷高，对于打算出手骏捷、对舒适性要求不高的消费者，这款车将是不错的选择。

        1.8MT豪华型 同是1.8排量车型，搭载4G93发动机，1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面。

        1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗、自动空调、真皮座椅，同是单碟CD，在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出，豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高，所增加的配置如侧气囊、天窗、自动空调、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面。

        因此，可以说豪华型除了动力不错以外，还通过各种舒适性配置来吸引消费者。在同样动力的条件下，豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型。

        2.0AT豪华型 这款车使用的是4G63发动机，最大功率95Kw，最大扭矩173N?m，整备质量1475Kg，从这个数据上看，2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低。配置方面，比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来，这款车的性价比要比1.8豪华型低，降低了动力，只是增加了一些可有可无的配置。作为骏捷车系的一个边缘车型，这款车与在售的尊驰形成了干涉，因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好。

        更值得注意的是，骏捷2.0符合欧二排放，就是说这款车在通过国三排放之前，将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知，对2.0骏捷的排放改造正在进行之中，但仍未完成。

        1.8TAT尊贵型 这款车是骏捷车系的顶配版，搭载了骏捷的最强动力BL18T，最大功率125Kw，最大扭矩235N?m，最大扭矩输出范围2000－4500rpm，整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻，最高时速可达210Km/h。从最大扭矩输出范围可以看出，这款发动机的优点在于低速扭矩比较大，起步快，加速效果好。

        配置方面，1.8T同2.0骏捷是一样的，安全性和舒适性都很不错。

        国内自主品牌中，骏捷是首例采用1.8T发动机的，而其他采用1.8T发动机的车型都属中高档轿车，在价格方面骏捷有较明显的优势。

        据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售，北京某4S店的工作人员告诉笔者，1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店，因此期待这款车的消费者需要等一段时间了。 总结说来，5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型，紧随其后的是1.8MT豪华型，价格最低的是1.6MT舒适型，动力最强劲的是1.8TAT尊贵型，相信通过上面的解读，消费者能找到适合自己的那款骏捷。

       好了，今天关于“骏捷汽车缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“骏捷汽车缺点”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。