菱帅百公里加速实测_菱帅汽车油耗

1.求高手指点菱帅车非常费油问题？

2.二手车在爱丽舍和菱帅里选哪一款比较好？

3.目前国内最省油的车有哪些？

4.十万左右的车哪种最省油？

5.菱帅油耗偏高怎么办？

6.05年的马自达323和东南菱帅应该是哪个好，急！

7.一辆轿车的年平均耗油量是多少

菱帅的基本信息长/宽/高：//排量：

1.4T/1.8T/2.0T/3.0

轴距：变速器：厂家指导价：暂无市场均价：暂无菱帅优点省油，

省油，耐用，动力充沛，高速性能好，操纵好

油耗适中，可以接受

我家的近7年，4万公里，手自一体的（进口的原装发动机），动力依然很好，没有大毛病，维修费用不高。

操控性好；省油；耐用；维修费低。

六年19万公里,保养外基本上没坏过.

菱帅缺点速度100以上，发动机声音大。

车漆太薄，高速隔音太差，所配轮胎太窄，高速状态下太飘

刹车特别不好

后排座椅间距小了点，车内灯光较暗，刹车不是很好，但是制动比起同期出厂的普桑强；后备箱容积略小。

隔音差；配置低；灯光暗；方向和车厢尾部发杂音。

隔音不好,我经常走高速公路,太吵了.

凯越HRV的基本信息长/宽/高：//排量：

1.4T/1.8T/2.0T/3.0

轴距：变速器：厂家指导价：

11.38 至 12.38万元市场均价：11.38 至 12.38万元凯越HRV优点质量硬，稳车辆性能好最高速到过185km/h，油耗13。平常开经济时速8.5升，试了n次，说了有人不信，可我的车我最清楚。现在车况很好11万了。

感觉这个车比较扎实，本人买这个车4年多了，换过一个喇叭，两个轮胎，没修过别的。空调也还可以。

空间大，耐脏，好开

平稳、操控性很好，外观大气，故障率超低。湖北荆门荆威的服务没得说。

凯越HRV缺点耗油大点售后服务态度恶劣太费油油耗大，提速慢。维修保养的成本较高。

油耗大，小故障多。

质量较差，售后服务极差

求高手指点菱帅车非常费油问题？

欢乐关于您咨询的问题，油耗过高需要对车辆进行全面检查，与油耗有关的因素包括，例如胎压是否正常、保养是否准时（重点检查火花塞和点火线圈）、油品是否达标、车辆是否经常超载、急刹车或急加油、是否经常空挡滑行、离合器片磨损严重、手刹是否锈蚀（产生阻力）、节气门、怠速阀、喷油器和进气道积碳情况等，这些都会影响到车辆的燃油消耗。其次，电控系统出现故障同样会导致油耗增加，重点检查氧传感器、进气压力传感器和水温传感器的信号是否正常，发动机电脑主要依据这些传感器的信号控制喷油量。

查看更多[东南菱帅]信息：://.webcars.cn/soueast-lioncel/

二手车在爱丽舍和菱帅里选哪一款比较好？

菱帅是比较经典的一款小车，家用的话6年的车应该用不着大修，是否出过事故或者进过水，如果这样的话就很难判断了，如果上述情况没有，按照你提供的资料可以做如下判断：

1、 换新的配件不代表就成新车了，检查一下刹车系统，是否刹车片回位有问题，辽宁比较寒冷，手刹在冬季很容易冻住，及时放下手刹杆，刹车片还是部分贴合的，导致油耗增大，请检查一下刹车盘磨损情况。

2、 方向盘是否跑偏，检查胎压和轮胎的磨损情况，看是否有偏磨的现象，7年的车，轴承磨损是正常的，所以需要定期做一下四轮定位，否则行驶时不但会增加油耗，轮胎磨损也会加剧。

3、 大修过的车，不会达到原厂的品质，所以缸体契合、行车电脑的匹配等都会造成油耗的增加，可以去4S检查一下，4S的设备比较齐全，注意，只检测不要在4s修理，如果有问题，4S会给你开出故障清单的，拿到这个后再出去修理。

希望能帮到你！

目前国内最省油的车有哪些？

建议你买爱丽舍，市场保质率高。

爱丽舍优点：可靠的发动机，实惠的价格，便捷的服务是新爱丽舍的几大亮点。

缺点：内饰做工粗糙；噪音、抖动等小毛病多，装配工艺有待提高。

菱帅：动力性能在同排量车型中比较突出，油耗也比较低，约为7升多，但是内饰工艺一般，后排空间略小，其他方面没有什么亮点了，车型老，也差不多停产了。我觉得这车不太值得购买。

如果实在喜欢，也可以购买，毕竟喜欢第一~这是安徽搜车网给予您的回答，望纳~

十万左右的车哪种最省油？

1、丰田雷凌，车主综合油耗百公里6.8L。日系车一向都是省油的代名词，而丰田雷凌又是十万级日系家用车的代表车型之一，其用的1.2T涡轮增压发动机，兼顾了动力及油耗，加速皮实耐用的品质，各方面表现都非常出色，用车成本也很低，好开省心，还省油，也难怪其市场表现出色。

2、本田凌派，车主综合油耗百公里6.9L。全新一代凌派也是去年刚刚上市的全新车型，该车主销车型用的1.0T三缸小排量发动机，动力表现出色，油耗也非常低。虽然许多消费者对三缸机存在顾虑，但凌派这套三缸机动力在思域身上已应用多时，反馈较好，所以不必过于担心，其月销破万的成绩，就是最好的证明。

3、丰田卡罗拉，车主综合油耗百公里7.0L。卡罗拉与雷凌算是丰田旗下的姊妹车型了，与雷凌一样，丰田卡罗拉也是皮实耐用、省心省油的代名词，其名声比雷凌更大，市场表现比雷凌更出色，销量长期处于紧凑级市场前三甲的位置，跟其出色的油耗表现有直接关系。

4、吉利缤瑞，车主综合油耗百公里7.2L。以前国产车在消费者的印象中都是高油耗的代名词，不过这辆吉利缤瑞算是给国产车长脸了，其用的1.0T三缸小排量发动机与双离合变速箱的组合，油耗表现非常出色，让我们看到了国产品牌发动机的进步，而这辆吉利缤瑞也是目前最热门的紧凑型轿车之一。

5、大众宝来，车主综合油耗百公里7.4L。大众是国内市场最受欢迎的合资品牌，这辆宝来虽然不是大众旗下最好、最热门的紧凑型车型，但是其扎实的品质，加上较低的油耗，还是吸引了大量消费者的目光，月销破2万是家常便饭。

菱帅油耗偏高怎么办？

省油这个问题实在不是一般的复杂，和车、和司机都有不可分割的关系。不过最好的方法就是看众多车主的实际油耗，毕竟群众的眼睛是雪亮的。奇瑞A1 ，长安奔奔，新羚羊，富康，锐欧，这些车的油耗到底如何呢？ NO.1 奇瑞A1 奇瑞A1 厂家指导价：5.38万元 理论油耗：4.6升/百公里 实际油耗：约5.2升/百公里 说到最省油的小车，奇瑞QQ 是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。 奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。 奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。长安奔奔 厂家指导价：4.88万元 理论油耗：4.4升/百公里 实际油耗：5.5升/百公里 上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。 除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYNNOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并用了时髦的透镜式灯头，在同级车点鲜明。 NO.3 铃木-羚羊 新羚羊1.3L标准款 厂家指导价：4.58万元 理论油耗：4.8升/百公里 实际油耗：5.5升/百公里 成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。 新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。NO.4 雪铁龙-富康 厂家指导价：7.58万元 理论油耗：6.1升/百公里 实际油耗：7.1升/百公里 虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。 NO.5 起亚-锐欧 RIO 厂家指导价：9.18万元 理论油耗：5.77升/百公里 实际油耗：6.65升/百公里 虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。 国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。 锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是用了CVVT技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW的最大功率输出，以及145N·m的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。NO.6 本田思迪 思迪 厂家指导价：9.98万元 理论油耗：5.1升/百公里 实际油耗：6.5升/百公里 厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。 这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。 NO.7 骏捷 骏捷 厂家指导价：10.58万元 理论油耗：6.2升/百公里 实际油耗：8.88升/百公里 骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。 说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。

05年的马自达323和东南菱帅应该是哪个好，急！

油耗高的原因很多，从以下几个方面来看：积碳原因要先查看，积碳多了油耗自然高；胎压是否在正常值上，胎压低了，增加耗油的；活塞和活塞环破损，也会出现烧机油现象，因为燃油不能充分燃烧做功；冬天不要长时间的热车，启动后怠速走出1-2里地，上档走人；用油门开车不要用刹车开车，有的朋友上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，无形的造成油耗上涨 ；还有一些有可能的原因是：机器老化，电脑控油系统出现故障，油箱和油管道破裂等现象。

一辆轿车的年平均耗油量是多少

05年的福美来波箱和发动机应该是进口，道理上好一些。但车行会按现在的折旧来算，拿新海福星来跟你算折旧。这样非常之不划算，因为05年的车使用原装机头原装波箱。现在就用三菱机头和国产波箱.........

05年的车价应该是11.36w左右吧，合不合算你自己算一下折旧吧。

至于菱帅和323吧，都是90年代的车款了，但323新一点，99年改款的。轴距也达到2.61m，现在设计的车大多也是这个水平，花冠也就是2.6m。而菱帅2.5m轴距，后排可能辛苦一点~~

至于保养吧，在海马4s店保养都不太贵~~~油耗可能8升左右，铁皮可能薄一些，开高速也飘一些，噪音也不太好~~

但如果按机头来说，进口马自达zm 1.6发动机要优于三菱4g18

宝来、捷达、菱帅、嘉年华、千里马这五款均是市场上销量不错的车型。从油耗方面考虑，这几款排量为1.6L手动挡的车型究竟谁更经济，我们从厂家数据及车主实测两方面考量一番。

根据厂家公布数据，作为“老三样”之一的捷达百公里油耗为6.9L，在5款车型中油耗数据最高，其次为菱帅6.5L，宝来6.3L，嘉年华5.9L，百公里油耗最少是千里马为5.6L

不过，因为路况与车况的不同，厂家测量数据往往偏低，对于实际数据，车主们最有发言权。而就各自的油耗，有66位宝来车主、92位菱帅车主、164嘉年华车主、140位捷达车主、66位千里马车主发表了看法。

根据对车主调查显示，5款车型的百公里油耗主要集中在7～10L。相比之下，菱帅、嘉年华、千里马的油耗偏低，三款车油耗的最大比例均在7～8L，其中45.65%的菱帅车主， 36.36%的千里马车主，32.32%的嘉年华车主均选择了这一油耗区间。而菱帅、千里马的油耗更为理想，二者中将近70%的车主都选择百公里油耗在 7～9L。

比较之下，宝来与捷达的油耗偏高，二款车油耗最大的比例区间均在百公里8～9L，其中捷达车主有40.71%，宝来车主有30.30%。二者的第二大比例区间为百公里9～10L，其中捷达车主有30.00%，宝来车主有18.18%，而更有 36.36%宝来选择百公里油耗在10～11L。

5款车均为手动挡1.6L三厢车型，但为何油耗仍存在一定差异？首先菱帅属于日系车，日系车偏重经济性。它用的4G1系列发动机具有较小的整机尺寸，使整车的重量降低，但单位重量发出的功率大，燃油消耗低。而捷达与宝来均属德系车，更注重动力与安全性能，像宝来自身的安全配置非常齐全，ABS、EDS(电子差速)等配置均具备，加上防撞性能较好的车体结构，1266kg的自重在5款车型中最大，直接影响到油耗大小。

同时，车主的驾驶习惯也影响到油耗。作为“驾驶者之车”的宝来在动力方面更具有优势，因此不少宝来车主更注重驾驶乐趣，在驾车时喜欢急加速急刹车，而不会过多考虑到油耗问题。

小帖士驾车省油的九大好习惯

1.及时更换机油、“三芯”，及时给水箱换水，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗；

2.对车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此不要轻易改装；

3.车内的空调等电器会消耗不少燃油。浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用；

4.抓地性较强的轮胎阻力大，耗油多。注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗；

5.减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物；

6.老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗。而新手上路总会长时间低挡行车，既损害发动机也不经济，应注意及时换挡；

7.堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多；

8.避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行车。在理想条件下，以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应地增大了发动机转数和摩擦阻力，更加费油；

9.高速行驶中注意密封车窗以减少风阻，而双侧开窗由于有空气对流更比单侧开窗省油。

实用：专家建议省油10招

美国著名的汽车资讯网站最近刊登了一篇题为《提高燃油经济性10招》的文章。

该网站的总编Karl Brauer说：“每个经常驾车的人最近都感到了油价上涨所带来的压力，而且这种上涨在近期没有明显减缓的迹象。然而确实有一些非常简单，每个人都可以做到的方法，这些方法无论用在什么型号的车上都有效，它可以使您的车更省油。”

10个省油的方法是：

1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做———一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。

2、让胎压保持适当的水平———如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。

3、给你的车辆减负———过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。

4、不要开车太猛———停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

5、尽量挂高挡———低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式。

6、使用定速巡航———在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。

7、让你的车辆保持清洁———经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。

8、避免让车长时间怠速———引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

9、尽量少用空调———空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。（高速行驶时开窗户可以增加阻力）

10、暖机后再加速———引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。