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理想汽车车机应用,理想汽车车载系统

2025-10-08 13:52:28 29人已围观

简介1.理想流量用完还能用吗2.车机更新/ADAS加入新功能/更换前下摆臂球销 理想ONE公布升级计划3.理想迎来OTA 4.4版车机系统升级 增哨兵模式等功能11月1日,理想汽车举行了秋季沟通会,在软硬件方面都做出了升级,其中软件方面包括车机系统软件的更新、辅助驾驶系统功能增加,而硬件方面则是前悬架下

1.理想流量用完还能用吗

2.车机更新/ADAS加入新功能/更换前下摆臂球销 理想ONE公布升级计划

3.理想迎来OTA 4.4版车机系统升级 增哨兵模式等功能

11月1日,理想汽车举行了秋季沟通会,在软硬件方面都做出了升级,其中软件方面包括车机系统软件的更新、辅助驾驶系统功能增加,而硬件方面则是前悬架下摆臂球销做出了升级。

软件应用方面,OTA?2.0版软件将上线专为?理想ONE优化的视频应用:哔哩哔哩;而理想汽车用户使用频次最高的导航软件--高德地图也将升级至最新的4.6版本。

车机功能方面,增加车机查看行车记录仪功能、远程实时拍照及多驾驶员用车功能也将一同上线,提升了车主日常用车的便利性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

理想流量用完还能用吗

进入设备,选择要安装的软件,点开装机软件。打开车载显示屏,找到文件管理器,并点击打开文件管理器,进入文件管理器后,点击本地USB设备,进入设备,选择要安装的软件,点开装机软件,点击要安装的安装包,点击提示安装再点击安装,显示正在安装,等待安装成功即可,在车载显示屏主页找到新安装的软件就完成了。

理想汽车的信息

动态表现优秀,作为造车新势力调教能力出众,不仅如此,由于理想ONE具有制动踏板行程关联动能回收力度调节的功能,所以其在行驶中松开刹车后及踩下制动踏板时的整车减速感受非常舒适,此外,理想ONE的底盘的调教也非常出色。

很多造车新势力因为没有整车制造调教的基础底蕴,所以往往表现出更擅长科技感营造而不擅长底盘调教的特点,彻底解决续航焦虑,不同于纯电的新能源车型和更依赖汽油机的插混、轻混车型,理想ONE选择了一种很独特的动力系统:增程式混动。

车机更新/ADAS加入新功能/更换前下摆臂球销 理想ONE公布升级计划

不能。在理想车机上使用影音娱乐(理想音乐/爱奇艺视频/喜马拉雅有声读物等)在线服务,车机语音在线搜索功能,及地图在线查询和导航等涉及外部网络访问的应用时,才会消耗流量,这就导致在流量用尽后,以上功能会暂时无法使用,需要进行充值。但本地语音操控,App远程车控,离线地图导航,蓝牙钥匙等非外部网络访问的功能不受影响。理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,总部位于北京,自有生产基地位于江苏常州,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

理想迎来OTA 4.4版车机系统升级 增哨兵模式等功能

近期理想汽车“新闻不断”此前曾有媒体报道,?理想ONE在高速行驶中开启智能辅助驾驶系统,因没有识别前方并线货车导致追尾事故。另外,在全国各地,也出现过多起碰撞导致“断轴”的情况,理想汽车方面也高度重视,为了解决以上问题,11月1日,理想汽车在北京召开了媒体沟通会,在今天的沟通会上公布了解决办法。除此之外还发布了软件系统的新功能。

增加货车并线预警功

首先针对无法识别车辆未识别出变道货车问题,理想在理想ONE的智能辅助驾驶系统中增加了货车并线预警功能。

辅助驾驶≠自动驾驶≠无人驾驶,辅助驾驶能力是有边界的。在我们使用过程中存在感知边界、控制边界、预测边界、环境边界和AEB边界。无论使用何种传感器,传感器在使用过程中都是存在盲区的,在盲区里的内容是无法被感知到的。预测边界上,虽然能够识别相邻车道内的车辆,但L2级智能辅助辅助驾驶系统无法预测其他车辆行为的能力。例如当前方相邻车道有车辆时,L2级别智能辅助驾驶是不能预测出该车辆下一秒是并线、直行或者停车的。

为了降低这种场景下存在的危险,理想ONE在现有智能辅助辅助驾驶的基础上,增加了货车并线预警功能。当用户开启全速域自适应巡航或者车道保持辅助功能时,系统会自动检测车辆前侧方的大货车,当系统判定大货车并线有碰撞风险时,会通过仪表屏中的图像以及声音向驾驶员进行预警提示,提醒驾驶员注意并线的前侧车,做好人工控制车辆的准备,减小事故发生的概率。

目前这项功能已经在10月30日通过OTA进行推送,现有车主更新后可以体验到该功能。不过目前这项功能属默认开启状态,在某些场景下,可能会有用户觉得这种提醒比较频繁。理想汽车官方也表示,他们在持续优化对货车风险的识别,未来会增加功能开关。

最后理想官方也提醒用户注意,理想ONE的Level?2级辅助驾驶功能需要驾驶员时刻保持对异常状况的判断,并在紧急情况下及时控制车辆。

更换前悬架下摆臂球销/更换底盘后护板

更二项是硬件上的升级,首先是针对车辆在碰撞后前悬架下摆臂球头脱出的情况,也就是我们见到的断轴问题,为今年6月2日之前生产的理想ONE车型更换球头经过强化后的下摆臂总成(球头与下摆臂为整体)来解决该问题。另一项是针对用户反映车辆通过涉水路面时底盘后护板有损伤的问题,理想决定更换高强度金属材质护板。

根据官方透露,截止2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。经过对事故的分析,发现均为车辆在碰撞中,单侧车轮受到较大撞击,造成前悬架下摆臂球头从球销脱出,也就是我们看到的,事故后的理想ONE断轴现象。

自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。官方表明,更换了脱出力更高的球销后,理想ONE在碰撞事故中还没有发生前悬架下摆臂球头脱出的情况。因此,理想汽车决定将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销(35kN升级至50kN),预计升级行动在未来三个月内完成。

关于此次升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销相信很多消费者都有一个疑问,这种车辆硬件更换属召回还是升级。通过其他品牌类似召回事件可以大致断定,此举应为召回。

我们以北京奔驰召回E级断轴事件以及上汽通用召回迈锐宝XL和凯迪拉克等车型举例,其在国家市场监督管理总局官网的召回通知中都表明,其车辆前悬架在发生较大外力冲击时可能发生变形和脱出。而理想ONE在碰撞事故中(受到较大外力冲击)也会出现下摆臂球销脱出的情况,该情况为安全隐患,属设计缺陷,因此升级更高的前悬架下摆臂球销属召回。

底盘后护板升级

另一项硬件升级是针对部分用户反馈在通过涉水路面时底盘后护板有损伤。此次决定将为车辆底盘后护板从玻璃纤维护板升级为金属护板。

从2020年11月1日起开始交付的理想ONE已经为用户安装了升级后的底盘后护板。对于2020年10月31日及之前交付的车辆,理想汽车将为每一位车主免费升级新的金属底盘后护板。

软件升级

最后是关于2.0版本系统的一些改进和升级,新版软件将为用户提供更好看、更便捷、更丰富的使用体验。

软件应用方面,OTA?2.0版软件将上线用户呼声最高且专门为理想ONE优化的视频应用:哔哩哔哩。

理想汽车用户使用频次最高的导航软件--高德地图也将升级至最新的4.6版本,新版地图功能更加丰富、设计更好看,界面布局更合理,除此之外还增加百度地图。

车机功能方面,用户期盼已久的车机查看行车记录仪功能、远程实时拍照及多驾驶员用车功能同时上线,提升了车主日常用车的便利性。

驾驶便利性方面,还新增了前车起步提醒功能。可以提升用户在日常拥堵路况下的驾驶便利性。在辅助驾驶系统方面,将车道保持辅助功能的启动时速从15km/h调整为0km/h,这也意味着在静止过程中即可开启车道保持辅助功能。

此次升级,手机钥匙功能还将新增加对多款手机的适配,包括华为Mate9、华为P40、华为Mate30?Rs、华为Mate20x、华为Mate?Xs、小米MI?10、小米MI?10纪念版、iPhone?12、iPhone?12?mini、iPhone?12?Pro和iPhone?12?Pro?Max。

除了增加用户期待已久的多项软件和功能以外,OTA?2.0版软件还在车机系统的显示效果和美观度上进行了大幅优化。仪表屏进行了重新的设计,添加了胎压、天气、后排状态等仪表信息卡片,更新了地图卡片的设计,让整个仪表屏界面信息更丰富,并且可以自由切换。

中控屏桌面卡片风格也进行了调整,在提升设计品质的同时,还增加了新的交互方式,操作体验更为便捷。根据用户的使用反馈,OTA?2.0版软件将用户使用次数非常高的媒体播放器功能常驻到中控屏幕左侧区域,同时优化了应用快捷入口,扩大了点击区域,方便操作。

车辆控制屏新增了自定义快捷面板功能,用户可以根据自己的使用习惯定制快捷操作面板。关于升级的升级,理想汽车官方表示:OTA?2.0版软件预计在2020年12月底正式开启用户推送。在2021年,刚刚所提到的百度地图功能将在明年上线。全双工语音等更多提升用户使用体验的软件和功能也将在明年推出。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 理想汽车宣布自4月24日起,按照顺序向理想L9、理想L8以及理想L7的用户推送OTA 4.4版车机系统。新版本车机系统增加了用户期盼已久的哨兵模式,用户在开启这个功能后系统会自动侦测车辆周围的情况,并根据不同情况的等级通过手机App提醒、车机提醒等方式通知用户。

装配理想AD Max智能驾驶系统的用户还将通过此次升级得到LKA Plus功能。该功能是在用户熟悉的道路(比如上下班通勤道路)且不习惯开导航的情况下,常规的ACC和LKA仅能做到保持车距和车速无法自动变道,而LKA Plus则可实现在不开启导航的时候自动变道,降低驾驶疲劳度,提升通行效率。

此外,本次OTA 4.4版车机系统还新增了Apple Watch车控以及OPPO Watch车控功能以及预约充电功能“低价充电”和“按时结束”模式,并针对AEB 自动紧急制动、LDP车辆偏离辅助进行了优化。

以下为此次OTA 4.4版软件的详细功能说明

理想AD智能驾驶系统

1. 搭载理想AD Max智能驾驶系统的车型新增车道保持增强版(LKA Plus),开启LKA功能即可在高速公路上实现自主超车变道(搭载理想AD Pro智能驾驶系统的车型LKA Plus功能正在研发验证中,后续会通过OTA升级。)

a. 需在 设置-智能驾驶-车道控制 中开启“高速公路自主变道”开关

2. 提升辅助驾驶性能

a. 优化辅助驾驶(ACC、LKA、NOA)状态下对紧急切入车辆的制动响应性能

b. 优化辅助驾驶(LKA、NOA)状态下的弯道通行速度

c. 优化辅助驾驶(LKA、NOA)状态下变道完成后的货车避让时机,更早避让相邻车道货车

d. 优化车道、保持辅助(LKA)进入暂停状态后自动恢复时机,再次回到车道居中位置才恢复LKA

e. 优化导航辅助驾驶(NOA)的自主变道决策,减少无效变道,不往货车旁发起变道

f. 优化自主变道的虚线/实线决策算法,进一步降低实线变道概率

g. 优化车道偏离纠偏的触发准确率

3. 提升智能泊车性能

Max版本车型

a. 优化斜列式停车位的泊入性能,泊车效率更高

b. 减少点击“开始泊车”后的动力系统响应时间

Pro版本和Air版本车型

a. 优化平行车位的泊入性能,泊车轨迹更拟人

b. 优化斜列式停车位的泊入性能,泊车效率更高

4. 新增导航辅助驾驶(NOA)在低于30km/h时无法自主变道的提醒

5. 新增“辅助驾驶语音提示”模式选择,可选择 详细播报 或 简洁播报

a. 可在 设置-智能驾驶-安全偏好 中操作

6. 提升道路环境感知应用(EID)交互体验

a. 新增中控屏EID卡片显示路口信息

b. 新增EID全屏状态,支持点击地图卡片切换至地图应用

空间交互

1. 新增安全驾驶交互屏和中控屏底部栏能源模式显示强制纯电和强制发电状态

2. 新增中控屏媒体卡片支持拖动进度条进行调节的功能

3. 新增中控屏主驾坐姿和副驾坐姿控制,可在 设置-车辆-座椅 中操作

4. 新增在座椅调节过程中再次点击座椅图标停止调节的功能,适用于:

a. 主驾座椅记忆和副驾座椅记忆调节

b. 中控屏空调页面二排座椅调节(理想L7适用于皇后座调整)

5. 优化中控屏天气信息实时性,天气卡片位置和天气预警信息更新更及时

6. 理想L9和理想L8优化后舱娱乐屏手势交互体验,提升第三排乘员使用稳定性

7. 理想L8和理想L7新增座椅按摩控制页面,可在 中控屏-空调页面 或 控制中心-快捷控制 中进入

空间影音

1. 优化蓝牙音乐的音源控制逻辑

a. 蓝牙设备内“媒体音源”开关名称更改为“始终播放手机音频”,默认关闭(可在 设置-蓝牙-常用设备列表 中点击“i”进行操作)

2. 优化本地音乐的文件展示逻辑

a. 新增“按层级”展示,与U盘在电脑上展示的目录结构保持一致

应用更新

1. 提升地图导航使用便捷性

a. 新增路线规划页面自动开始导航倒计时

b. 新增地点详情页面支持直接发起导航

c. 新增导航页面显示更丰富的电子眼类型

2. 优化任务大师使用体验

a. 我的任务卡片新增任务开关,关闭后任务不可被自动触发

b. 任务编辑页面新增“执行一次”开关,开启后用车期间任务仅可被自动触发一次

c. 任务条件“在某地”、“离开某地”支持自定义调节区域范围

d. 理想L8非主驾坐姿调节取消P挡限制/理想L7副驾坐姿调节取消P挡限制

e. 理想L9支持“二排右坐姿-休息位置”可展开腿托

f. 新增执行动作“网易云音乐播放指定歌曲”

g. Max版车型支持在“车锁全部上锁”时收起后舱娱乐屏

h. Pro版和Air版车型新增推荐模板“省油模式”

理想同学

1. 新增通过理想同学快速发起导航的功能

a. 支持通过“直接导航去天安门”一步进入导航,无需选择地点和路线

b. 支持在选择地点和路线时通过“第X个开始导航”直接进入导航,无需后续对话

2. 新增理想同学媒体控制技能

a. 新增“换个版本”功能。在QQ音乐、网易云音乐播放时,可搜索正在播放歌曲的其他版本

更多优化

1. 新增哨兵模式(测试版)。通过视觉算法和震动检测,实时感知车辆周围环境和车辆状态,守护车辆安全

1. 支持通过中控屏或理想汽车App开启哨兵模式:

a. 可在 中控屏-设置-模式 中打开“自动开启哨兵模式”(每次驻车后自动开启)

b. 可在 中控屏-控制中心 中添加“哨兵模式”快捷控制,单次开关哨兵模式(仅当次驻车生效)

c. 可在 理想汽车App-理想汽车-车辆位置页面 中单次开关哨兵模式(仅当次驻车生效)

2. 当检测到车辆周围有人徘徊或停留时(低风险事件),系统会自动录制视频到车载U盘中,同时点亮中控屏发出警告

3. 当检测到车辆碰撞等异常震动时(高风险事件),录制视频的同时会闪烁星环灯发出警告,并通过理想汽车App进行提醒

4. 若车辆被异常拖动,系统会通过理想汽车App发送拖车提醒,并退出哨兵模式

5. 已录制视频可在 行车记录仪-哨兵影像 中查看。高风险事件视频不会被其他视频覆盖,只能手动删除

6. 需将理想汽车App升级至6.21.0及以上版本

7. 新增Apple Watch手表车控

a. 需将Apple Watch升级至watchOS 5及后续更新系统

8. 新增OPPO Watch手表车控和无感手表蓝牙钥匙(靠近车辆自动解锁)

a. 支持OPPO Watch 3 系列、OPPO Watch 2 系列、OPPO Watch SE

9. 新增在 理想汽车App-车控页面-车辆模型 上显示车牌号

a. 需在 车控页面-车辆设置 中添加正确的车牌号

10. 新增预约充电功能“低价充电”和“按时结束”模式,可在 中控屏或理想汽车App内的充电管理 中设置

11. Max版车型新增行车记录仪录制画面显示车道保持增强版(LKA Plus)的状态图标

12. 新增蜂窝网络运营商自动切换功能,可在 设置-通用-网络-运营商 中操作

13. 优化弹射起步工作逻辑,不再限制剩余电量和电池温度

14. 优化离车不下电模式的退出逻辑,支持使用理想汽车App操作车辆闭锁进行退出

15. 优化网络信号不佳时驻车拍照上传至理想汽车App的成功率

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