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保时捷911 汽车_保时捷911 汽车之家
2025-02-06 14:56:39 45人已围观
简介保时捷911 汽车_保时捷911 汽车之家 接下来,我将会为大家提供一些有关保时捷911 汽车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下保时捷911 汽车的话题。1.保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S2.911是什么车?保罗车闻丨体验全新
接下来,我将会为大家提供一些有关保时捷911 汽车的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下保时捷911 汽车的话题。
1.保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S
2.911是什么车?
保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S
作为保时捷最具代表性的车型,911是无数“波子粉”的梦想跑车。全新一代保时捷911在去年下半年也正式在国内上市了,售价区间为126.5万-247.3万元。相比上一代,全新一代911有哪些新的变化?今天,保罗将带大家详细体验全新的保时捷911?Carrera?4S。 经典的外观再度进化作为保时捷911家族的第八代车型,全新911在外观上仍然保持了经典的车身造型,同时在细节方面做出了很多新的调整,相比上一代车型更加时尚、精致和运动了。
全新911的车身长度为4519毫米,比上一代加长了20毫米,轴距没有变化,车宽为1852毫米,车高为1300毫米。前轴相比上一代加宽了45毫米,后轴也加宽了44毫米,如果把两代车型放在一起对比的话,你会发现全新911有种自带宽体的既视感。
全新911的车前盖延续了911经典的下沉式设计,在椭圆造型的前大灯内部采用的是全新升级版的LED灯结构,中国市场标配动态照明系统,也可选装矩阵式LED主大灯。全新造型的进气格栅是全新911前脸最明显的变化之一,前保险杠两侧进气口改成百叶窗状,顶部加入条状的LED转向灯,并配备有主动进气功能,可以根据不同工况自动调节格栅的开启和关闭,以达到最佳的空气动力学效率,中国市场标配主动进气格栅。(全新911?Carrera?S/4S标配Sport?Design组件,采用与991.2相似的经典前保险杠设计。)
全新911的车门采用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计,用户也可以选装免钥匙进入系统。全新911采用了前后不同尺寸轮毂的设计,标配的是前20后21英寸Carrera?Classic轮毂,中国市场标配有彩色保时捷盾标,轮胎也是采用了前245/35后305/30的配置,后轮比前轮更宽,可以提升这台车的稳定性和可控性。另外,全新911还可以选装前桥提升系统,以增加日常的实用性。制动系统采用的是前6活塞后4活塞以及前后350毫米制动盘的配置。
全新911的尾部变化是外观的另一个最大看点,尾部造型相比更为饱满且偏向扁平化,采用了一体贯穿式的LED尾灯设计让新车的从尾部看上去更加精致和科技感,辨识度一下子也提高了不少。车尾部的“PORSCHE”也采用了立体化的设计。值得一提的是,全新911在尾部也设计了一个“彩蛋”,就是尾部的全新高位刹车灯两旁分别设计了9道竖行的散热格栅,与中间的两道高位刹车灯加起来就是992的意思。
新车排气系统方面,提供有双边共两出四方形排气口、双边共四出圆形排气口和双边共两出椭圆形排气口组件可供选择。
内饰质感、科技感全面提升
全新一代911的内饰进行了重新设计,中控台造型采用了保时捷家族最新的设计风格,经典的五连仪表台被保留,除了最中间的转速仪表延续传统的机械转针外,其它四个均采用数字化显示。
新车采用全新的方向盘设计,并提供真皮GT运动型方向盘可选装。新车标配8扬声器的音响系统,提供12扬声器的BOSE音响以及更高级的柏林之声音响可供选装。
中控台的中部配备有一个10.9英寸的触摸显示屏,搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统,屏幕下方为五个排列的操作单元,可快捷开启和关闭车辆的重要功能。而中控台下方采用的是类似918车型的全新的电子换档把设计,科技感和豪华感均得到了全面的提升。
新车的前排座椅经过重新设计,更加轻量化,比上一代车型减轻了3公斤,同时人体工程学设计进行优化,乘坐更舒适。后排的座椅也稍有升级,椅面加宽加厚,乘坐舒适性也将有所提升。另外,中国标配14向电动调节的运动型真皮座椅,也可选装18向电动调节的升级版运动型真皮座椅。
更高效强劲的发动机
全新911?Carrera?4S搭载的是一台经过重新升级的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机,新的涡轮增压器的涡轮机叶轮直径更宽,同时中冷器也移到了发动机正上方,发动机位置也向前移动了20厘米,其最大输出马力达到450匹,峰值扭矩达到530牛米,0-100km/h加速时间为3.6秒,?极速为306?km/h。选装Sport?Chrono组件的话,百公里加速时间还可再次提升0.2秒。
更顺畅的8速双离合变速箱
全新911匹配的是ZF八速PDK双离合变速箱,新变速箱优化了低速行驶的平顺性和激烈驾驶时的动力衔接,使得全新911在运动性能与日常实用性两者之间达到前所未有的平衡。
首次增加驾驶辅助系统
除了一些常规的安全驾驶配置外,全新911还配备了全新的驾驶辅助系统,其中标配的全球首创针对湿滑路面而设计的Wet模式成为新车的一大亮点。
在Wet模式下,车辆轮拱上的声音传感器可以感应到路面的湿滑状况,并向驾驶者发出警告,驾驶员可以通过按下相应按键,或者在选装Sport?Chrono组件的方向盘上的模式进行切换到预先设置好的操控,完成车辆的行驶调节,从而达到增强行车安全性。
除此之外,全新911还提供支持车距保持、跟车启停和紧急制动辅助的自适应巡航定速控制系统供用户选装,带有红外线热影像的夜视辅助系统也是首次出现在全新911的选装列表上。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
911是什么车?
保时捷
车系
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报价
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视频
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保时捷911
车型
厂商指导价
经销商报价
日期
Carrera
131.70万
131.70万-131.70万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
S
145.90万
145.90万-145.90万
7月15日
发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
4
141.60万
141.60万-141.60万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
4S
155.80万
155.80万-155.80万
7月15日
发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
Cabriolet
145.90万
145.90万-145.90万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手自一体
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
S
Cabriolet
160.10万
160.10万-160.10万
7月15日
发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
4
Cabriolet
155.80万
155.80万-155.80万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Carrera
4S
Cabriolet
170.00万
170.00万-170.00万
7月15日
发动机:H6 排量:3.8 马力:355 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Targa
4
151.50万
151.50万-151.50万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:345 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Targa
4S
165.70万
165.70万-165.70万
7月15日
发动机:H6 排量:3.8 马力:385 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Turbo
215.50万
215.50万-215.50万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:480 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
Turbo
Cabriolet
229.70万
229.70万-229.70万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:480 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
GT2
330.00万
330.00万-330.00万
7月15日
发动机:H6 排量:3.6 马力:530 变速箱:6挡手动
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经销商报价
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参数配置
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对比
保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车,由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型,风格独特,耐用性极佳。是传说中的车型之一,也是中后置发动机的代表跑车之一。保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。
911是保时捷356车型的继任者。911取代了之前的四缸发动机,首次在车尾安装了六缸水平对置发动机。虽然911当时的功率只有130马力,但仍能在9.1秒内从0加速到100km/h,最高时速达到210 km/h。
1973-1989年期间,911属于G系列,此时911车型排气量从2.7L增加到3.2L
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今天关于“保时捷911 汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“保时捷911 汽车”,并从我的答案中找到一些灵感。