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哈尔滨市二手宝马车,哈尔滨二手车宝马X7报价
2024-10-31 15:55:24 37人已围观
简介1.宝马官方认证也有问题车?客户订了台X7,检测完卖家直接退订金2.汉腾X7报价是多少?目前值得入手么?3.2019款宝马7系有几个后雾灯4.哪里能买到宝马X7事故车5.车主点评:首次看到SWM斯威X7就心动了大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改
1.宝马官方认证也有问题车?客户订了台X7,检测完卖家直接退订金
2.汉腾X7报价是多少?目前值得入手么?
3.2019款宝马7系有几个后雾灯
4.哪里能买到宝马X7事故车
5.车主点评:首次看到SWM斯威X7就心动了
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
30万预算该买一台什么车?是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车,往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车,那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型,一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。
相比同年份的奔驰和奥迪来说,宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价,还有纯正的前置后驱布局,以及经典的直列六缸发动机,再加上当年比较激进和超前外观设计,拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话,也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话,可以考虑买一台白色的。
别看这台宝马7系已经有10年的车龄,但是这台车的不少配置和设计,放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系,依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在,依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。
车尾可能是这台730Li最露怯的地方了,熟悉7系的朋友一定都知道,730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式,这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在,毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底,几乎没有太多的外观变化,所以不显得旧,这也是这一代7系性价比高的一个原因。
别看是最低配的宝马7系,依然采用了天使眼的设计,并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯,至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。
2009款的宝马7系全系标配有电吸门,对于一台豪华行政级轿车来说,这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏,而且用的几乎也不多,但是没有这个功能的话,绝对是一个减分项。
很多人批评之前宝马的内饰设计,用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是,这一套内饰设计和布局,用起来是非常顺手的,每一个按键都在他应该在的位置,每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说,当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好,这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下,再多的抱怨也能用这个售价来包容了。
不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说,我其实更推荐大家购买740Li车型,一方面是动力要比730Li强不少,另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了,即便是我们买的是一台二手豪华轿车,没有前排座椅通风,没有全景影像,没有后排座椅调节,我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。
试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计,就是宝马7系的仪表用了这种隐形字体的设计。当车辆断电熄火之后,整个仪表盘就会变成一块黑板,仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后,仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹,没有花钱的不是!
从2009年的7系开始,宝马就奠定了这一套内饰布局形式,即便是到了今天,最新发布的X7和8系的内饰,依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见,这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。
不过这一代7系上面,内饰的做工并不算好,只要你和他相处时间稍微久一点就会发现,这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面,本来隔音就比一般的车好不少,内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能,让我觉得非常满意。
和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘,有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为,电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。
这一代7系上面还引进了夜视功能,当然我这台730Li是没有的,夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右,我第一次乘坐这一代7系的740Li车型,呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊,仿佛是穿越到了10年之后的今天一样,至少在当年给我留下了非常深刻的印象。
同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感,将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计,每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。
既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车,车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了,总之空间在这台车上从来就不是问题。
后排空间更是不需要担心,几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm,坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友,应该都不会感觉到局促。
作为全系最入门版的730Li领先型,这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热,后排系统,后排电动遮阳帘,以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话,740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。
后备箱的容积也足够巨大,是这个尺寸的D级车应该有的表现,并且这台730Li也有电动尾门功能,这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上,如果有车载冰箱的话,会占用不少后备箱空间。
这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机,258马力,310牛米。放在这个2吨的车上,动力只能说刚刚够用,毫无激情可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题,同时传感器的误报或者失效也比较常见,选购二手7系的时候一定要仔细检查。
与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台采埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后,觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了,可能是因为6AT的原因,2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升,我相信如果是比较拥堵的市区,这台车的油耗肯定还会更高。
在这里先提醒一下,大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫,因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除,至少我试了半天,并没有拆下来。话说回来,这台7系的油门踏板采用了落地式设计,油门和刹车的脚感也师承于宝马,非常舒服,第一次上手就能熟练的操作。
这一代的宝马7系采用了后轮空气悬挂的设计,虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后,这个空气悬挂就容易出现故障,比如悬挂漏气,或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜,所以在选购二手宝马7系的时候,对于后悬挂一定要仔细检查。
整体试驾下来之后,我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格,就能买到一台车况还不错,外观不显老,配置不算低的豪华行政级轿车,这还不够香吗?并且在同样的价位之内,只要稍加耐心找一找,也许能用差不多的加钱买到宝马740Li,动力更好,配置更高。
对于那些个体营业者,有公司商务接待需求,或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说,选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前,一定要对修车和整备的价格提前了解清楚,最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年,说不定还能帮你谈几百万的生意呢!?这一期节目就到这里了,咱们下期再见!
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哈喽,大家好!我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这位粉丝那是相当的豪呀,年龄也就30出头,就已经买了辆宝马X7,由于身边的朋友都说到这X7看着就像大版的X5,自己开了一段时间也不太喜欢感觉偏老气,所以这里就考虑卖掉X7买一辆奥迪Q8。
由于?奥迪Q8的新车等待时间也比较长,所以他决定买辆二手的Q8先试试,并且于他而言一辆宝马X7现在设计7座一点意思也没有,反而显得更加拥挤了,同时自己还有辆埃尔法,导致自己现在非常后悔买了宝马X7。而这辆奥迪Q8依旧保持5座的设计,并且将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。可以说外观比X7更加时尚,运动,在路上“飞奔”时的操控也丝毫不输宝马X7,至于要说奔驰的SUV,说实在的外观上就已经稍逊风骚了,你们说是不是这个道理呢?
由于客户因有些事情耽误了不能赶到现场,大彪我便到了现场,直接找到车行的销售大哥,交易一番后便准备检测。这是一台这深蓝色的奥迪Q8:2019款?55?TFSI?至尊限量版,出厂日期:2019-06,表显里程:3440KM,新车指导价:109.76W,卖家报价:101.68W。看到实车才能知道奥迪Q8这外观真的是碾压其他品牌的SUV呀!
据车行和客户交流说这车也是朋友寄售这里的,由于车主是一个做实体经济的,最近资金周转有点吃力,导致自己不得不将才开3000多公里,需要122万多才能落地的奥迪Q8就这样廉价的给出售,车主也是很心疼。想想也是再有钱也不是这样玩儿的对吧?客户本人也很理解车主的心态,再加上自己也很喜欢这车所以抱着一股势在必得的气势:只要车况没问题必须拿下。所以咱们更加不能掉以轻心,得好好地把好关!
大彪我绕车一圈后没发现啥问题,便借助辅助设备对整车外观漆面进行全面检测后没有发现任何异常,全车金属漆面数值在130um-140um左右浮动,均属于原车漆面数值,同时各个部件表面不存在二次喷漆后残留的沙眼以及瑕疵,综合判断可以确定无喷漆修复痕迹,仅有几处轻微掉漆。
前保险杠边角处存在二次喷漆造成的脏点,飞漆,不过并没有拆卸痕迹。后杠的位置有几处划痕和掉漆,建议后期抛下光然后用补漆笔美化一下就好了。不过这样细看还是挺让人心疼的,毕竟是辆百万级豪车,再加上这外观也是杠杠的这么一点瑕疵远看不打紧,细看就不舒服了,其实这类豪车可以去贴个车衣这样在高速上行驶的时候外观漆面就没那么容易受伤了。
接着检查全车玻璃有无更换。检查前挡风玻璃的日期编号正常,没有发现更换的痕迹。车门玻璃也是属于符合车辆出厂日期的可以确定是原厂状态。可以确定全车玻璃没有更换的痕迹。
外观初步检测下来除了掉漆划痕,其他暂无啥大问题,基本符合一辆准新车的状态,但是二手豪车大家都懂,一般准新车着急出售一个是自己玩儿够了或者做事情需要资金转动,一个就是一辆车发生了大事故,为了不让时间长了后贬值过高过快便尽快出售止损,而下一个买这车的人在不知道具体车况的情况下买了这车,除了会影响下次出售价格的价格还会对车辆驾驶安全有影响,所以接下来的检测不能掉以轻心。
接着大彪打开发动机位置,对机舱进行检测。而奥迪Q8最牛的就是它的发动机,要知道这台车的发动机是和兰博基尼Urus的发动机同平台!毫不夸张的说就是和世界0-100加速第一的SUV并驾齐驱。而这车动力方面搭载了一台3.0升TFSI涡轮增压汽油发动机,峰值功率为340马力(250千瓦),其转速区间在1370-4500rpm时可达到最大扭矩500牛米,百公里加速时间为5.9秒,这加速足以让不少的跑车,超跑都得汗颜。
再牛的发动机,再强的车速也得有强大的零部件来辅助,不然也是等于零。接着大彪我对机舱固定螺丝进行检测:完好无损,没有拆卸拧动痕迹,原车密封胶平整光滑,可以排除机盖更换的可能性。
两侧叶子板固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,螺丝无移位,一般情况下,叶子板及周边位置没有事故磕碰的情况下,螺丝是不会动的,两前大灯生产日期为2019年6月份,与车辆生产日期相匹配,大灯固定螺丝无拧动痕迹,说明大灯没有更换,为原厂大灯。
发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。
防冻液有略微亏损,后期正常添加即可,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,还可以继续使用,但建议后期上路行驶前进行充电。
机舱检测除了电瓶需要留意就没有其他异常了,这也很正常,毕竟这车放在车行里面,而车行一般是不会随意将车开出门外用的,更何况还是寄售的,而一台车放久了自然电瓶会有一些亏电,所以这里也建议朋友们一辆车时不时还是要开出门遛一遛,不然可能不仅是电瓶甚至有些油液或许都需要更换,凡是涉及安全的问题,咱们还是马虎不得。
奥迪内饰方面是让不少网友大吃惊的一点,都在论坛上说道:感觉宝马X7在内饰上没法和奥迪Q8相比!奥迪全新家族化设计,科技感十足的虚拟驾驶舱氛围,同样的三块大屏,横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆,且向驾驶员内侧倾斜,形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控,非常的高大上,车内细节设计和材质运用让人眼前一亮,大量金属材质和烤漆材质拼接,体现出较强科技感。
看完这内饰,有没有一种让你一见钟情的感觉呢?就像坐在成都的小酒馆里和朋友小酌一杯,突然门口走进来一位如你心跳陡然加速的妹子,你还能按捺的住你想上去加她微信邀请她喝一杯的冲动吗?不过就怕你朋友来一句:好面熟,貌似已有男友,哈哈哈。
接着大彪我对主驾驶仪表台底部转向柱及周边附件检测:没有异常的锈蚀痕迹,转向柱及周边附件固定螺丝均没有拆卸拧动错位痕迹,底部的地胶比较干燥没有潮湿发霉痕迹,初步可以排除水泡嫌疑。
座椅螺丝同样没有拆卸拧动错位痕迹,底部滑轨无锈蚀泥沙痕迹,内饰的这些细节就可以看出内饰是不是原厂状态。
全车安全带出厂日期为19年5月,与车辆出厂日期相符,内部无异常发霉现象,拉伸锁止正常,固定螺丝没有异常拆卸痕迹拧动错位痕迹。
驾驶舱内部附件检测下来没有发现异常,启动车辆表显里程3440公里,经过目前对车子综合检测可以确定公里数正常无调表现象,同时仪表盘无故障灯亮起,发动机运转正常,无异响抖动等情况。测试车内各个功能按键,没有发现故障失灵等情况。
不过看到这两篇怡宝不禁让我想起某节目中某集团的公子曾说道自己喝的矿泉水都是比普通矿泉水的价格要高5倍,据说源自斐济群岛瓶装水的某品牌,哎~真的有钱的“快乐”我无法想象啊,光是这台奥迪R8贬值的金额都能让大彪我不吃不喝工作上好长一段时间了。
静态检测结束后我准备去找销售大哥沟通,准备进行路试和上架检测,但是卖家表示因为手续等原因无法进行路试和上架,同时由于客户没有来到现场,我便放下设备,拿出手机给客户联系说明了这个情况。
客户表示也能理解,接着便向我询问到这车目前检测下来有没有什么问题,随后我也将此车的整体情况一一反馈给了客户,车况还是很精品的,客户听完也很满意,便感谢到我,后面检测他就不考虑做了,叫我可以先行离开,等他这里忙完了再找车行约卖家协商价格。
在去一下个任务点的路上,我好奇的查了下此车目前的二手车行情价,基本成交就在98左右,像这台车的车况这么精品估计还得加一点,看来卖家也是诚意卖车,客户能也很有诚意,后面期待买家能如愿以偿的买到这辆Q8吧。只是这车才3000公里就贬值了20万左右,属实让人心疼呀。
最后大彪看网上很多网在讨论奥迪Q8和兰博基尼的Urus外观都有点像?你们怎么看?
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意,选二手车也不要光看价格不看车况!你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汉腾X7报价是多少?目前值得入手么?
大家好,我是大壮,逸车道的高级车辆检测师。说到官方认证二手车可能大家第一个感觉就是贵,然后就是在质量方面可能要比我们在普通二手车商那里买来的车子靠谱,但事实真的是如此吗?耳听为虚,眼见为实,今天大壮就以一台宝马X7的检测故事为例带大家一探究竟。
因为X7本身上市的时间不长,所以我们在市面上能够看到的二手车源就不可能有年限大的。客户是在他们当地4S店找的车源信息,对于这样的车相信大多数人都会认为没什么问题,毕竟年限短,而且还是宝马官方认证的。另外对于客户选的这台车4S店的工作人员给承诺说车况非常好,只有前后杠有过后补漆,其它都是原版状态。
听完了车况大家是不是很心动?没错,我们的客户也是一样,在去现场看车之前客户先给卖家交了一部分订金,然后又联系到了我们,想让我们的检测师和他一同前往,毕竟像买车这种事还是稳妥一些来的比较好···
大致的情况就是这样,那么接下来我们就把话题重点放到车子本身,看看车子的情况究竟是不是像卖家的说的那样精品↓
18年出厂19年上的牌照,按时间来算也就是一年左右的车子。外观方面整体来看还不错,至少站在这个角度我们是看不到任何划痕存在的。
拉近镜头在车辆的后部发现了一个小问题,大家看这个漆面,按理说原厂是不会存在这样做工的,所以说这里之前肯定是有过后喷漆的处理。
打开车门,作为宝马的豪华旗舰配置方面我们无需多说,大致的扫了一眼,车子的内饰基本没什么磨损,不过内饰没看到问题并不一定代表它真的就没有问题,不信你看↓
看到没?在车辆B柱的位置我们又发现了漆点的,也许有人会认为这是原厂的工艺问题,别着急,我们一步一步往下看↓
转到车辆右侧的时候发现车子的右前车门是有过拆装的!大家看到了吧,之前卖家可是给说的只有前后杠补漆,然而还没有正式的开始检测就发现了这些问题!好吧,问题我们放到后头说,继续检测↓
车辆的漆面也许大多数检测师都更相信自己的眼睛,但对于客户来讲最直观的还是数据,通过漆膜仪的检测我们发现车子除了前后杠以外的其它位置大部分都存在漆面修复的痕迹。说实话,这样的漆面对于二手车而言真的是见怪不怪,但千不该万不该的是卖家竟然说它是原版。
打开发动机舱,也许是车身尺寸太大的缘故,3.0的发动机放在这机舱里略显渺小,那么接下来我们就来好好看看这台车的前部是否存在着什么问题。
水箱框架这里的拆装痕迹很明显,这个相信大家都可以看得出来。
然后是翼子板这里,螺丝上的漆面都已经破损,所以说这里肯定也是有过拆装的。
机盖这里倒是没什么问题,既没有拧动也没有精修处理的痕迹。
覆盖件看完之后大壮又将机舱内部的结构件进行了一系列的检测,好在检测后未发现车子前部存在大事故的痕迹,不然今天的检测就该就此打住了。
一年的车,发动机的检测未发现异常情况,这个还算对得起观众,话说如果在这个时间节点上就出现问题,那也太···
转到车辆的后部,像这种上下开门的方式一般在大尺寸的SUV上很常见,那么接下来我们就来好好看看这台车的后部是什么样的情况。
首先是尾门的固定螺丝,检查后未见异常,另外大家不要看这螺丝有的有漆有的没漆就认为是有问题的,实际上人家原厂就是这样。
然后我们再来看后备箱细节处的到位置,检查后未发现存在事故撞击修复的痕迹。
后备箱的检测很简单,只要确定没有事故就OK。
现在我们开始检测车辆的内饰,先看方向盘位置,检查后未发现异常磨损。
点火启动后检查仪表未见异常故障码。
里程数这里显示的是不到两千公里,这似乎有些不准确,毕竟一年的车了,等下我们需要用电脑好好的查查。
车辆中控区域和电脑的检测未见异常。
电脑检测发现车身存在多处间歇性故障,在目前条件下清除之后再未显示。
数据流里边有个项目引起了大壮的注意,上边显示车子最后一次更换变速箱油以后行驶的里程有一万四千多公里!这能说明什么?很显然,这车调表了。
通过这一系列的检测我们虽然能够确定车子是没有大事故的,但我们更能确定的是车子的真实车况和卖家之前所说严重不符!
大壮认为在路试和底盘检测之前有必要将目前检测出的问题告知客户一下,毕竟客户之前对这台车的的期望值很高。果不其然,在客户得知车子情况之后当场就让大壮先暂停检测,紧接着客户就找来了销售问这是怎么回事?一开始销售还不信,说他们的车子不可能存在问题,但当大壮将发现的问题现场给销售看的时候销售也沉默了,本来大壮以为销售还会继续不认账或者是推脱责任,但没想到过后销售却说:车子是厂家给他们发的,他也不知道是怎么回事。然后紧接着又听销售对客户说:要是您觉着接受不了可以把订金对给您。
怎么样?是不是觉得很震惊?现在竟然还是要求主动退订金的销售。当然了,事情的结果也是按照想象中发展的,客户顺利的拿回了订金,而买车之旅只能继续进行···
好了,以上就是这一期大壮要为大家分享的检测故事,关于这件事儿大壮也不知道该怎么评价,虽然说卖家最初误报了车况,但事后退订金什么的也没含糊,不知大家对于此事有什么样的看法?评论区我们来聊聊!
想了解更多关于车辆检测的事儿吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是大壮,强壮的强!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019款宝马7系有几个后雾灯
汉腾X7的指导价是7.98万~15.68万元,有三种动力可选,分别是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T,匹配5速手动、6速双离合变速箱。说实话我不知道这款车是怎么有勇气卖这个价格的,随便来一台2.0T发动机配个6速双离合,而且都不知道是哪个小厂出品的,就该高配卖到15万多快16万。这是吉利都不敢做的定价策略,所以这个车卖成这个样子也是情理之中,一个月估计几百辆吧,买这个车的车主要担心以后的维保问题了,说不定哪天4S店就关门了,然后到外面维保,别人可能都没见过这个车,想卖到二手车市场,收车的可能只肯给30%的车价回收,因为卖不出去啊。说真的,这个车都不需要去看配置,都可以直接否定掉,汉腾是什么牌子,一个来自江西的车企,之前做什么的,不知道,有什么核心技术,没有,有没有供应链优势,没有,要是有的话也不会卖出这个价钱了。这种没有品牌、没有技术、产品敷衍的汽车,出的车型没有吸引人的地方,甚至连性价比也没有,买这个车我为何不买宝骏、不买长安、不买吉利、不买传祺,因为同价位下能够买到的东西都比汉腾要好啊。搭载的发动机不知哪里来的,可能是三菱的老发动机,1.5T只有215牛米的扭矩,2.0T只有250牛米的扭矩,手动变速箱是5速的,自动变速箱是6速双离合,估计都是小厂的低价产品。买这样的车不会觉得心慌吗?万一哪天出问题,可能连修都修不好。我不是看不起中国的汽车,国产已经有很多崛起的车企了,比如宝骏、长城、吉利、传祺、长安,但是不包括这种拼拼凑凑就想来分一杯羹的山寨车企,没有做产品做市场的诚心,就不要说什么代表中国做出世界水准的汽车——这是我在他们官网看来的。
哪里能买到宝马X7事故车
2019款宝马7系有2个后雾灯,左右两侧各一个。
LED尾灯组部分采用了辨识度比较高的I型的设计造型,在光源点亮之后还是有着不错的表现的,后雾灯的位置比现款低了不少,还是比较宽长的
车主点评:首次看到SWM斯威X7就心动了
二手车市场能买到宝马X7事故车。
宝马X7是宝马公司旗下一款汽车。宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产,并已在2018洛杉矶车展上首发亮相,计划于2019 年正式进入中国市场。
二手车市场五花八门什么车都有,你可以自由选择。
#选车理由 看二手车无意中才知道这又是另外一个品牌,外观和宝马真的很像,而且配置很好,360全景影像功能又实用,还有12寸大屏幕,打心眼里喜欢。#最满意 价格实惠,空间也大,通过了解证实,零部件供应商还是全球一线品牌,也是促使我购买的原因。#最不满意 遗憾的是没有自动挡,不过不要紧,手动挡我也是能驾驭的。#空间 空间真的是一大亮点,原本打算买五座的,了解得知这个车是七座的,简直是为我量身定做的,今后带孩子和老人回家方便多了。#外观 白白的身子,看着很喜欢,匀称的线条酷似宝马,我觉得是我这种上班族的首选。#内饰 软包设计的内饰,看着还挺简洁大方的。#动力 2.0动力不能说多好,但我感觉动力肯定够用了,起步稳定,可能是自己油门、离合器搭配得好吧,哈哈。#操控 前后都是盘刹,稳稳的厚道,之前看的合资车都是前碟后鼓,斯威给我感觉比较务实。#舒适性 除了空间大,还有空调出风口设计也别具一格。#油耗 我现在油耗9升左右,还是比较满意的。