奔驰cla 上市_奔驰CLA上市时间_1

奔驰cla 上市_奔驰CLA上市时间

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“奔驰cla 上市”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.奔驰CLA 45 4MATIC+：花55万多，大大方方加入AMG车友会

3.四缸性能延续，全新梅赛德斯奔驰AMG CLA 35及A45家族正式上市

4.奔驰全新AMG CLA45 S上市 55.98万起-搭最强2.0T

5.成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

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       2022年9月份，奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上，在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是，除了国产车型之外，BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气，人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。

       近日2023款奔驰CLA正式上市，新车共推出5款车型，售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款，外观、内饰以及基础性能基本维持不变，只是对部分配置进行了升级，但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车，哪一款更值得入手呢？

外观基本维持不变，没有立标设计

       奔驰CLA在国内相当有吸引力，虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论，但这款车从来不缺少人气。值得一提的是，奔驰CLA主打的是年轻、运动，因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计，全系车型均用了满天星式中网。对年轻消费者来说，满天星式中网显然更有吸引力。

       奔驰CLA用了传统的三厢造型，但车身的线条更加平滑，辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692（4695）mm，轴距则达到2729mm，空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观，这款车能够吸引不少年轻消费者。

       车尾用家族式设计，但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上用三角形造型，但外部轮廓上多了一些起伏的线条，看上去更加动感。相比之下，奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。

内饰没有更新换代

       熟悉奔驰汽车的人都知道，全新一代奔驰S级和C级上已经用了全新的内饰布局，但奔驰CLA并没有跟上这种节奏，它仍然用了连体式大屏和圆形空调出风口，虽然也有着比较强的档次感，但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。

       奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息，因此全系标配运动风格座椅，同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能，舒适度比较高，对人体的包裹性也比较强，比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。

动力性能表现一般

       奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低，虽然有着运动型的外观，但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机，前者最大功率120kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，满足日常需求是没什么问题的，但在同价位车型中并不算优秀。除此之外，全系车型均需要加95号汽油，提升了用车成本。

车型概述

       新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车，其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元，这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高，但性价比还算可以，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA 200

推荐指数：★★★

推荐理由：入门车型配置较低

       售价为30.28万元，全系入门车型，搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶功能，同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能，价格便宜，但动力和配置都不够理想，性价比一般。

2023款CLA200猎跑车

推荐指数：★★★

推荐理由：实用性较强，配置一般

       售价为30.28万元，这款车属于入门车型的旅行车版本，价格维持不变，只是车身造型从4门变成了5门，同时还增加了实用性比较强的后雨刷，其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱，适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。

2023款CLA200 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置大幅提升，但动力性能较弱

       售价为34.18万元，这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统，同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置，整体性能大幅提升，但动力性能是个不小的短板。

2023款CLA260 4MATIC

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，动力强劲，性价比高

       售价为38.68万元，搭载2.0T发动机，同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置，这款车的价格算是比较高的，但各项配置也达到了比较高的水平，同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统，没有明显的短板，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA260 4MATIC猎跑车

推荐指数：★★★★

推荐理由：整体实力不错，旅行车国内接受度一般

       售价为38.98万元，这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本，价格提升3000元，后备厢空间增加，实用性增强，其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般，大多数的用户还是会选择它的常规版本。

小结：年轻、运动、时尚，这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象，并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大，新车上市后，销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前，这款车的市场地位都不会遇到什么威胁，但奔驰仍然需要与时俱进，30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像，这样的好日子，以后会越来越少。

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奔驰CLA 45 4MATIC+：花55万多，大大方方加入AMG车友会

       7月23日晚，梅赛德斯-奔驰之夜活动在蓉城成都顺利举办，当晚，梅赛德斯-奔驰携旗下5款重磅新车联袂而来，其中全新国产奔驰GLA正式在国内上市，官方指导售价为30.38万元，新车在外观方面与海外版车型保持了同样的的设计，并提供了普通版和运动版两种外观套件可选。于此同时，全新奔驰CLA四门轿跑版和CLA五门猎跑版在国内迎来了首发亮相，同时也首次公布国内售价，其中CLA?200四门轿跑版的售价区间为29.98万-37.88万元；CLA?200五门猎跑版的售价区间为29.98万-38.18万元。

       全新国产奔驰GLA

       外观造型方面，国产GLA在外观造型上与海外版车型保持了高度一致，并同时推出了普通版和运动版两款外观套件供消费者选择，具体来看，新车用了椭圆形的前进气格栅设计，格栅内部用点阵式布局，格栅中央配有一道粗壮的镀铬装饰，硕大的奔驰LOGO自然融入其中，豪华气息油然而生。

       车身尺寸方面，全新奔驰GLA的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相较海外版车型，新车在车长和车高上做了细微调整，而在引入国内之后，轴距加长了30mm，后排乘客的乘坐空间得到了一定程度提升。

       车身尾部，全新奔驰GLA换装了全新样式的尾灯组设计，灯组内部的灯珠造型颇为精致，排气部分，新车用了双边共双出的布局，运动气息在一定程度上得到了提升。

       内饰部分，全新奔驰GLA延续了此前家族化的设计，同时在科技感的营造方面得到了大幅提升。具体来看，新车配备了双10.25英寸的全液晶仪表及贯穿式触控屏，并搭配了奔驰经典的三幅式多功能方向盘，车机则内置带语音控制的MBUX系统。

       动力方面，海外版分为GLA180和GLA200两种车型，两种车型均搭载1.3T发动机，其中GLA?180则搭载低功率版，最大功率为136马力，峰值扭矩为200牛·米；而此次上市的GLA?200搭载的则是高功率版，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米，同时还会配备4MATIC四驱系统。

       全新奔驰CLA家族

       全新一代奔驰CLA换装了类似三角形的大灯组，边缘锋利的线条设计，配合下方大尺寸三段式进气口，让该车看上去运动气息浓重。功能性方面，根据此前信息来看，该车预计同A级一样，高配车型会用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换、弯道照明灯功能。新车侧面造型用溜背式设计，线条更加流畅，符合其轿跑车型的定位，不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分，新车尾灯用全新样式的倒三角形设计，更贴近新CLS的形状，并与新一代A级有着较大差异。

       作为新一代梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车的衍生车型，CLA五门猎跑车的造型相比四门轿跑车要更加修长优雅，平滑的车顶线条逐步向下倾斜，很快的收于车尾，同时倾斜的后尾门，呈现出类似于猎装车（ShootingBrake）的视觉效果，同时也满足了小部分追求个性化消费者的需求。

       动力部分，两款新车分别搭载1.3T及2.0T发动机，其中1.3T发动机最大输出功率120kW（169马力），峰值扭矩250Nm。2.0T发动机最大输出功率165kW（224马力）。传动部分，匹配7速双离合变速箱。部分车型还配备了4MATIC系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四缸性能延续，全新梅赛德斯奔驰AMG CLA 35及A45家族正式上市

       第一台国产AMG的诞生拉近了和大家的距离，售价下探到了40万，是目前市场售价最亲民的AMG车款，但被AMG车友会“移出群聊”等等调侃还是能看出有些争议。

       在8月21日，同样是三厢A级轿车的全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+正式上市，售价55.98-59.98万元。从发布会现场来看，即便起售价比AMG?A贵了不少，可它却有完全不同的待遇。

       成都车展上，AMG露出了CLA?35?4MATIC，当时这部带有AMG空气动力学套件、AMG轮毂、后扩散器、碳纤维饰板和AMG方向盘的新车，就已经让原本出彩的全新奔驰CLA锦上添花。

       这回再见CLA?45?4MATIC+，又是另一种气质。新车用了最新的家族式设计语言，换装了AMG家族标志性的直瀑式进气格栅，比CLA?35的镀铬横条款式更有动感，整体的造型与AMG-GT车型有几分神似。新车大灯的造型更加扁平，看起来更有气势，哑光车漆也是AMG标志性的色彩，CLA?45?4MATIC+前包围也重新设计过，两侧通风口面积更大，CLA?45?S?4MATIC+甚至还有风刃，配合车尾扰流翼和双边四出排气管，完全是高性能车的做派。

       侧面来看，全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+的整体造型延续了新款奔驰CLA普通版车型的设计，流畅的的车身线条，丝毫不比奔驰CLS级逊色。此外，新车还配备了更运动的纯黑色多辐大尺寸轮圈及红色刹车卡钳。

       内饰方面，全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+/全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?S?4MATIC+在全新设计语言的加持下，科技感更强了，与此同时，性能车所具备的战斗感同样没有减弱。麂皮材质的平底式方向盘提升手感，S版本回正标示也很有赛车的氛围，随时能够点燃你激烈驾驶的欲望。**线条的点缀及随处可见的“AMG”标识，表明了其特殊的身份。

       当然最重要的的还是贴着AMG工程师铭牌的M139?2.0T高阶版发动机，无论是CLA?45?4MATIC+的285kW、480Nm还是CLA?45?S?4MATIC+的310kW、500Nm，基本都摸到了原厂2.0T发动机的天花板，传动系统将匹配全新的8速双离合变速箱、可变四驱系统+AMG扭矩控制系统，可将动力分配至后轮实现漂移。另外，AMG?CLA?45还可以选装三段可调尼悬架，前六活塞制动卡钳等高性能配置。而这两款车型0-100km/h的成绩都在4秒左右，和自家AMG?C?63?S也基本维持在同一个水平线。横向对比来看，宝马M2雷霆版的价格是63.68万，而奥迪RS?3?Limousine的指导价是51.38万。持有不到60万的价格，很好的卡住了奥迪和宝马中间的空白地段。

       总的来说，性能表现不弱，又有正品AMG光环加持，对性能车爱好者而言算是性价比很高的选择，至少这次车主可以大大方方加入AMG车友会了。

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奔驰全新AMG CLA45 S上市 55.98万起-搭最强2.0T

       显然当前我们已经迎来了小排量涡轮增压发动机在多方面取代曾经叱咤风云的V6、V8发动机的时代。谈及性能之时，技术的进步已经足够让当前的四缸涡轮增压发动机在多方面具备与前辈们分庭抗礼的资本。至少AMG部门是这么认为的。那台可压榨出超过400匹最大马力的M139发动机毫无疑问便是当前量产2.0T发动机之中绝对的王者。于是，AMG部门的最新力作，搭载全新一代M139发动机的AMG?A?45家族正式于国内上市。同时上市的也有看起来没那么硬核，但却在外观上更加吸睛的全新AMG?CLA?35。

       全新AMG?CLA?35搭载的2.0T发动机虽代号与普通CLA一致，但经过发动机内部硬件的优化，其被压榨出306马力与最大400N·m的扭矩。传动系统部分，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，官方宣布的百公里加速仅需4.6秒。

       AMG?CLA?35在保留原本的普通版车型的外观基础下，加入了AMG家族招牌的设计语言。直瀑式前格栅以及用更大尺寸设计的两侧进气口使得整车前脸部分战斗气息十足。尾部设计也相较普通车型更加运动激进一些。上翘的小鸭尾、下方双边双出的排气与扩散器也让其具备了真正性能车型的元素。

       新车内饰在普通车型的内饰上增加了更多AMG专属的视觉符号。例如副驾驶手套箱上部的AMG标识、座椅的异色缝线、AMG专属方向盘等。售价方面，全新AMG?CLA?35的售价为43.98万元。

       而同样全新上市的AMG?A45家族才是这次AMG打出的最大王牌。新车在老款AMG?A45的基础上更进一步，搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机，高阶的A45?S的最大功率达到421马力，最大扭矩为500N·m，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。极速可达270km/h，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统。这样的表现毫无疑问让其成为紧凑级两厢钢炮市场上最具竞争力的存在。

       外观方面A45家族则同样硬核许多。大尺寸空气动力套件与利落的风刀组合让其外观层面展现出极为激进的姿态。售价方面，新一代AMG?A45家族的售价为49.98万元-57.98万元。

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成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

       8月21日，全新梅赛德斯-AMG?CLA?45?4MATIC+（以下简称AMG?CLA45）亮相并正式上市，新车共推出2款配置车型，官方售价区间分别为55.98万元、59.98万元。AMG?CLA45外观造型相比A35系列更加激进，搭载的全新2.0T发动机参数相比老款得到进一步提升，可谓是延续了“地表最强2.0T”的称号，新车的百公里加速时间由4.2秒提升至3.9秒。

       20秒读懂梅赛德斯-AMG?CLA?45?S：

       1、搭载全球最强量产2.0T四缸发动机；

       2、AMG?CLA?45?S百公里加速仅需3.9秒，比老款4.2秒更快；

       3、搭载梅赛德斯-AMG?45家族专属运动套件，提供多种个性化选装。

       全新AMG?CLA?45中网用直瀑式设计，前保险杠上方增加贯穿亮黑色饰条，搭配前唇和外侧的风刀装饰，车头部分相比CLA?35系列更加凶悍。新车侧面外后视镜使用亮黑色涂装，下方选用19英寸多辐式AMG轮毂。车尾上方大尺寸扰流板相当引人注目，除此之外下方还有造型夸张的扩散器套件，两侧排气升级为双边四出式布局。

       内饰方面，全新AMG?CLA?45整体布局与CLA?35系列基本保持一致，配备双10.25英寸显示屏。全新样式的AMG方向盘使用Alcantara材质包裹，下方LCD屏幕可快速调节从舒适到运动+共五种驾驶模式。新车还配有多色氛围灯，前排用一体式桶形运动座椅，提升了车内的豪华和运动氛围。

       全新AMG?CLA?45?S搭载代号为M139的2.0T发动机，升功率最大达到155kW。传动系统方面，新车匹配AMG?SPEEDSHIFT?8速双离合变速箱，配备4MATIC全时四驱系统，百公里加速提升至3.9秒。新车配备可变四驱系统+AMG扭矩控制系统，可将动力分配至后轮实现漂移。另外，AMG?CLA?45还可以选装三段可调尼悬架，前六活塞制动卡钳等高性能配置。

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       最近成都车展奔驰上市了紧凑轿跑车型全新CLA。作为该车型的第二代演进，全新CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级，随着小星来看一下亮点细节吧。

       前卫外观亮点

       ↑全新奔驰CLA后部新款（左）与老款（右）对比

       从全新奔驰CLA全LED前灯和日间行车灯可以很快地把它和改版前的CLA区分开来。而全LED的尾灯则更加纤细修长。从全新CLA的车型尺寸来说，它的车长增加到了4.692米，轴距增加至2.729米的长度。车身宽度则加宽至1.830米。可以说空间上都比较老款更宽敞，但相当克制从而保持良好的操控性和运动性。

       ↑全新奔驰CLA侧面特写

       智能内饰亮点

       大家一定还对老款CLA独树一帜的X型出风口有着鲜明的印象。与此同时，当时指针式的仪表盘和酷似电子相框的中控只能说中规中矩，实用性不错但现代感不足吧。而现今全新CLA的内饰可以用脱胎换骨来形容。

       ↑老款奔驰CLA内饰

       全新奔驰CLA用了10英寸大屏幕BMUX数字仪表盘和中控触摸屏，并且支持语音智能交互，现代感十足。CLA车型还用了奔驰集团一贯的电子怀挡设计。中控部分增加了一个挡把，不过主要是帮助用户使用触摸板输入时有个着力点。中控区域主要用来完成驾驶模式选择和调节。

       ↑全新奔驰CLA内饰

       MFA2车型平台

       这里小星来重点突出一下奔驰CLA用的车型平台。全新CLA用了全新的奔驰前驱车型平台MFA2（Modular?Front?-?wheel?-?drive?Architecture?2）。MFA曾经最早于2011年用来替代第一代奔驰前驱车型用的三明治布置结构，开创了奔驰车型模块化设计的时代。MFA2车型平台再次将模块化推向极致，使得基于该平台既可开发紧凑运动车型奔驰A级又可实现CLA这样的轿跑和猎跑车型。

       ↑奔驰MFA2全新前驱车型平台

       在奔驰MFA2全新前驱车型平台当中四缸发动机和七速双离合变速箱在发动机舱用横置布局。为乘客舱腾出了更多的空间。在相当的尺寸下，由于发动机舱长度较短，驾乘空间得到了最大化。

       动力总成

       ↑奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机

       全新奔驰CLA有两款动力配置分别为1.3T的CLA200和2.0T的CLA260。其中小星想重点聊聊起售价不到30万的CLA200搭载的奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机M282。它目前已经随着奔驰A级进入国内。这款小排量发动机是奔驰与雷诺日产集团合作的产物，由奔驰调教最大可输出120kW功率和250Nm扭矩。该发动机功率已经赶超了老款GLA200配备的1.6T发动机。

       ↑奔驰M282?1.3T发动机三角缸盖

       奔驰M282?1.3T发动机的特殊之处就是创新地用了三角缸盖。相比传统的矩形缸盖，奔驰M282?1.3T发动机的体积更紧凑。特别适合紧凑车型，为在狭小的发动机舱内塞下发动机变速箱系统提供充足的空间，将更多空间留给乘客舱。

       奔驰M282?1.3T发动机用了诸多AMG发动机相关技术，其亮点技术包括：

       1.用结构紧凑的三角缸盖

       2.配备中置电控高压喷油器的均质直喷内燃系统

       3.缸盖集成式排气管和电控废气涡轮增压器

       4.活塞壁NANOSLIDE高强度铁碳合金涂层

       5.高耐磨DLC类金刚石碳膜活塞环

       6.发动机CSO主动闭缸技术

       不去打猎也要选的猎装轿跑版

       ↑奔驰CLS猎跑版

       猎跑版Shooting?Brake绝对是另类的旅行版车型。其历史背景是过去有钱人需要有这样一种车型后备箱能够从容的装下打猎用的长长的。也因此猎跑版车型有了更修长和优美的后备箱曲线。颜值无形中又上了一个档次。这哪是在旅行版上加掀背造型啊，这简直就是加长版掀背跑车。代表车型奔驰CLS猎跑版。绝对比CLS的Coupe造型有过之而无不及。全新奔驰CLA猎跑版相比老款造型变得更修长犀利，神似CLS猎跑版的外形又更具动感，非常有成为最美旅行车的潜质。

       ↑奔驰CLA猎跑版新款（上）与老款（下）对比

       以上，全新奔驰CLA在外观到内饰，从车型平台到动力总成进行了全面升级。其中搭载1.3T发动机30万不到售价的新款CLA猎跑版会不会变成新的最美旅行车真香车型呢？让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“奔驰cla 上市”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。