奔腾t99耗油_奔腾T99耗油量

奔腾t99耗油_奔腾T99耗油量

       接下来，我将针对奔腾t99耗油的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奔腾t99耗油的话题。

1.奇瑞TJ-1今晚正式发布：这台会叫作“瑞虎几”？

2.只有爱了才会提——你值得拥有奔腾T99

奇瑞TJ-1今晚正式发布：这台会叫作“瑞虎几”？

       奇瑞TJ-1的渲染图和实车图都已经发布，新车发布会应当会具体讲到车辆的动力系统。

       关于TJ-1的命名存在很多猜想，由于渲染图的C/D柱饰板出现了“TIGGO”的英文，所以这台车应当属于瑞虎系列，因为瑞虎的英文名就是“Tiggo”；现在的奇瑞有瑞虎3、5、7、8、9，似乎留给TJ-1的只有“瑞虎6”？现在还没有任何信息能佐证，所以只是猜想，基于TJ-1主打的轻越野，也许这台车会用别的名字。

       先来看一看TJ-1的渲染图吧，不知道该如何评价。

       实车也已经出现，车辆的设计有些类似于老款的奔腾T99，但是车身似乎宽了一些；实车的C/D柱之间不是带有TIGGO字母的饰板，改成了普通的车窗，看起来要自然很多。新款车有多个颜色，下面这个颜色看起来还是挺不错的，车身线条比较简单，方正的车头看起来也挺有气质，有一些“小号瑞虎9”的感觉。

       TJ-1真正的亮点在于内饰，悬浮仪表盘和竖屏车机，看起来还是有些科技感的；但真正的亮点是电子挡杆，这个换挡杆看起来和坦克300与哈弗大狗使用的换挡杆几乎一样，所以很多汽车爱好者与车评人都认为TJ-1是瞄准哈弗狗品类的。

       设计方面不评价，重点看一看发动机和变速箱。

       奇瑞目前只有两台直喷发动机，小排量为1.6T，标准为145kW/290N·m（2000~4000rpm），最大净功率为136.5kW；奇瑞没有自主研发的双离合或AT变速箱，这台发动机匹配的是格特拉克的七挡湿式双离合。

       预计1.6T版本应当是没有四驱选项的，毕竟动力储备不算高，用四驱系统会增加整备质量，会影响车辆的动力和油耗。

       奇瑞2.0T发动机有187kW/390N·m（1750~4000rpm）的标准，最大净功率180kW，动力还是挺高的，配合七挡湿式双离合变速箱确实有不错的加速感；所以这一版本是可以与哈弗二代大狗一较高低的，至于四驱系统预计也是博格华纳的瀚德六代，会是一套横置四驱，标准和二代大狗基本相同。

       二代大狗的燃油版也有大小排量两个选项，1.5T版本为135kW/275N·m（1500~4000rpm），用米勒循环技术；动力弱了一点，不过耗油量会有优势。

       这台车主打的是2.0T四驱版本，发动机为175kW/385N·m（1700~4000rpm），最大净功率为170kW；功率低了10千瓦，扭矩低了5牛米，悬殊并不算大；变速箱匹配的是自主研发的九挡湿式双离合，标准略高于奇瑞购的变速箱。

       在都主打“轻越野”的前提下，二代大狗四驱版是确定有后桥差速锁的，奇瑞TJ-1想要反超二代大狗也必须有差速锁；只依靠电子限滑并不够，电子限滑是在某个或某几个车轮打滑的时候，通过制动器给打滑的车轮刹车，模拟滚动阻力把动力传递到不打滑的车轮上。而差速锁在锁止后能保证两个后轮以相同的扭矩转动，可以更稳定的驱动车辆脱困。

       所以TJ-1想要在越野上体现出竞争力就必须有差速锁，在其他方面似乎也体现不出来竞争力；至于设计只能说见仁见智，二代大狗应该不算高颜值的SUV，TJ-1算不算就要等待发布会看实车了。

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只有爱了才会提——你值得拥有奔腾T99

       上篇的车型是2019年开篇到2019年10月所有体验过车型的盘点，下篇是2019年11月和12月的盘点，咱们接着唠！

       奔腾T99

       优势：外观和内饰的设计都很精细，尤其是外观，不止是豪华大气，精致感力量感融合的也很好。车型平台与红旗HS5相同，可以认为是红旗HS5的青春版，但是整体风格完全是自己的路子。动力性表现不错，空间宽敞，中配以上车型配置非常丰富。

       不足：行驶质感略差一些，不提供四驱车型。高配车上的全息虚拟人物毫无存在意义，内饰模仿痕迹明显。

       雷诺科雷缤

       优势：外观时尚，内饰年轻有范儿。来自奔驰的动力系统给自身提气不少。城市使用动力充沛。后排乘坐空间够用。

       不足：降档顿挫明显，内饰质感一般。车型配置分布不合理，基本上只有顶配才有购买的意义，也只有顶配才能撑得起这个车型的定位。

       长安CS75?PLUS

       优势：外观设计有吸引力，内饰精致，配色大胆。底盘行驶质感很好，在这个价位是出类拔萃的存在。车内空间宽敞，价位适中。配置优秀。

       不足：前部造型不够自然，内饰用料质感一般。不提供四驱车型，2.0T车型轮圈造型与整车气质不搭。autohold使用体验一般，部分操控按键用触摸式，使用体验较差。

广汽新能源Aion?LX

       优势：外观设计漂亮，整体感强。同时有不错的科技感。车内空间宽敞，续航成绩亮眼。基础配置高。车辆行驶质感不错。

       不足：内饰设计风格保守。目前仅供应80车型。整体价格太高。

       别克昂科旗

       优势：外观大气，车身尺寸在同级中有优势。内饰精致，豪华感不错。车内空间宽敞，尤其是二三排座位表现不错。整体配置较高，舒适性配置全面。行驶质感较好，静音性佳?。

       不足：官方售价太高，后期市场政策不明确，影响用户信心。没有配置autohold，对于日常驾驶的便利性有很大影响。

丰田RAV4

       优势：外观设计较为大气，攻击性较强。车内设计简约，各项功能操作顺手，上手难度极低。全新架构带来不错的操控感受，行驶质感提升明显。四驱车型有特点。价位适中，值得选购。

       不足：中低配车型内饰质感一般，中控屏幕过厚重影响整车科技感。配置不够丰富。车辆供应速度慢，刻意造成车源紧张的情况。

       奥迪e-tron

优势：外观和内饰设计的档次感不错。车厢用料做工均属上乘，动力系统配置高。操作类似传统动力车型，没有上手难度。

       不足：车内空间表现一般，浪费了这么大的车身尺寸。标称续航成绩很一般，价格太高。

       捷豹XEL

       优势：外观改进明显，造型更犀利。配置有提升，主力车型实用性增加。新型电子档杆使用更加便捷，内饰科技感提升。后排空间宽敞。整体豪华质感在同级中仍有很大优势。

       不足：舒适性配置和科技配置仍有非常多的选装，官方指导价太高，后期市场打折力度大，严重影响品牌价值和用户信心。

       本田皓影

       优势：外观更年轻、更犀利。内饰质感和用料都有提升，价位更低，混动技术更先进。整体配置有提升。

       不足：内饰设计几乎与CRV相同，缺乏新鲜感。

腾势X

       优势：技术底子优秀，而且在比亚迪唐DM上市两年以后，这台车有足够时间针对唐的不足做出改进，性能表现全面看齐唐的旗舰版，使得两车价差感性价值降低不少。内饰风格重新设计过，更精致，高级感更强。

       不足：三万元左右的价差仍不可小视，后期保养维护成本尚不明确。外观设计略显牵强。

林肯飞行家

       优势：同价位中尺寸优势明显，实用性强。配置丰富，内饰做工精致。有同级中不多的插混动力提供。

       不足：外观气场不足，内饰用料一般。第二排中央座椅不能前后移动，便利性较差。且第二排座椅坐感较差。autohold在中控系统内开关不够方便。

       凯迪拉克CT5

       优势：外观动感、犀利，运动风格十足。顶配车型行驶质感好，操控上佳。运动配置全面，舒适性配置丰富。价格较低。

       不足：内饰设计风格保守。不少运动配置都是顶配专属。后排头部空间十分紧张，影响乘坐感受。

沃尔沃S60

       优势：外观和内饰的做工用料都非常精致，车内空间宽敞。科技配置实用性较高。T5车型动力强，还有T8插混车型提供。

       不足：设计没有新鲜感，都是现成的设计语言。舒适性配置一般。价格区间高，虽然后期折扣大，但是影响品牌价值和消费者信心。

       福特锐际

       优势：动力系统有明显优势，目前全部是四驱车型。配置丰富且全面。空间宽敞。语音控制能力强，识别速度快，实用性强。价格区间偏低使得竞争力显著增强。

       不足：外观设计有争议。内饰不少功能需要在中控屏幕内调节，不够方便。

       理想one

       优势：外观大气，内饰简洁科技感强。配置丰富。个性化强，需要加价选装的只有车漆。行驶质感不错，智能化程度高。续航里程不错，基本没有里程焦虑。空间宽敞，三排座椅都有不错坐姿。价位适中，市场竞争力不错。

       不足：增程式技术应用较少，目前虽然没有明显短板，但是仍旧信心不足。纯耗油的情况下续航里程一般，油耗较高。

       奥迪Q8

优势：全新外观设计语言气场不错，运动感强。内饰科技感强。配置丰富，低配车型也有不错的表现。车内空间宽敞，行李箱空间相比同级对手有优势。四驱系统表现好。无框车门吸引力强。

       不足：整体价位较高，外观并不是特别突出，建议选择亮色车漆。

       宝马X6

       优势：外观运动感更强，气场更足。配置非常丰富。车内空间不错，上下车便利性有提升。

       不足：价位较高，选装件价格高。

       哪吒N01

       优势：外观设计有亮点，比较协调。内饰简洁。同价位续航成绩较好，配置有亮点。车内空间够用。

       不足：内饰受限于价位，用料单薄。转向手感差。

       吉利icon

       优势：外观有吸引力，内饰设计豪华且精致。配置丰富。动力系统有优势。售价较低，竞争力很强。

       不足：底盘调校偏舒适，全景天窗无法打开。

       感谢观看，欢迎关注《明白说车》，2020我们继续相伴前行！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        这款T99是我人生中的第2款车。现在买这款车还没有多久，说最满意的地方的话，现在只发现了几点。第1点是这款车的颜色挺耐脏的，我到现在洗车只洗过一-次因为我本身比较懒，所以在选择车子方面我会选择颜色比较耐脏的车子。第2点是这款车的动力。我虽然不是那种很经常开车的人。但是他这款动力给我的感觉就是开起来跑得很快，最主要的是波动振幅不大。第3点是这款车子的空间。因为我很喜欢那种越野型的车型，所以我我选择买中型车型。我觉得对我来说这种中型车型挺够用的。最主要因为我是一名摄影师。我现在开这款车车子出去拍摄也有一周了。因为我一般出去就是一-周不会回家，然后我会把要用的东西都准备好。放倒后备箱还有空余的空间，然后有时候我的助理她是化妆师及服装师，然后他的东西比较多，一般三放三个大箱子放在后排的座椅空间。我感觉空间挺充足。?这款车子不满意的地方吧，目前还是说不出来，我才开一周。如果真要说不满意的地方吧，就是它的内饰。我觉得他的内饰是有一点点的偏塑料材质。?这款车是我家里人帮我看的。因为我开的第1款车是家里人帮我买的。然后现在自己出:来工作了时间比较忙。第1款车陪我跑5年多了。现在要退休了了，但是自己由于忙于工作，就把选车交给了家里人。因为我家里人很喜欢奔腾车这方面的车型，然后他们就帮我看了一个?星期多，因为我家里人都比较简洁，所以在选择方面他们不会选择那种很高配置，会往节约方面帮我选择，然后我自己就去实体店试车子的时候。感觉他挺容易上手的，然后动力也很充足。最主要的是颜色吸引了我。自己二话不说，就搞得一?次性付款把它买回了家。T99的空间，我很喜欢。空间很充足，对我来说不拥挤咯，我朋友有180多-?-点点。他坐在我前排座椅的话。还可以翘个二郎腿。后备箱和座椅的空间都很均匀。?它的动力非常的给力。反正我现在一半是跑高速，一般是跑山路。因为我是一名摄影师?所以我跑的路比较多一点。?有时候遇见那种坑坑洼洼不平的道路的话，跑过去震动感不大。很平稳。就是点火就能跑的那种。?T99的操控的话，我有一点点不是很喜欢了，有可能是我自身的原因吧，毕竟才买车，只有这么短的时间！?这款T99的耗油量不是很大。我听我家里人说，他帮我选的这款车就是看它耗油量不大，所以才帮我选择的。因为我是摄影师嘛然后跑的路程也比较大，嗯，他耗油的话没有超出我的预算。?它的舒适性一般般吧。?一件十几万的车子,要说很舒服的话那是不可能的吧。这款T99的车子，如果是在车子里睡觉睡一两个小时的话没问题，如果是睡一晚上的话，起来绝对会腰酸背痛。这个自己深有体会。?T99的外观我很喜欢，如果100分的话我可以给满分。因为它很耐脏，超级的耐脏，我从买车到现在一直没洗过车子，只有提车当天店里给我刷的，因为我比较懒。所以我千叮咛一嘱咐跟我家里人说，一定要?买颜色耐脏的。?这款T99的性价比没有超出我的预算。自己搞的是一次性付款，性价比不高。当然啦，一-分钱一分货嘛。喜欢这款T99，在2019年陪我赚更多的钱，陪我一起努力。让我在2020年给他换一个更好的兄弟姐妹。我们要一起加油!

       好了，关于“奔腾t99耗油”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔腾t99耗油”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。