奔驰s60_奔驰s600

奔驰s60_奔驰s600

       很高兴有机会和大家一起谈论奔驰s60的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.30多万预算选哪款？沃尔沃S60对比宝马3系怎么选？

2.安全与操控并存——试驾沃尔沃S60 T5智雅运动版

3.二线豪华汽车，凯迪拉克CT5，捷豹XEL，沃尔沃S60，怎么选？

30多万预算选哪款？沃尔沃S60对比宝马3系怎么选？

       没有哪个比较好，仅仅看哪个更适合自身，换句话说自身更喜欢哪一个。大概而言，假如看重知名品牌和内饰，就奔驰C级；假如看重知名品牌和操纵性能，就宝马五系3系；假如看重内饰和以后维护保养，就雷ES；假如看重安全系数和价钱，就volvoS60。自然也并非一定的，奔驰什么都好，星辰夺目，操纵也属一流，但中后期维护费要高，从前的零整比之王；S60尽管市场销售的优惠价格大，但售后维修服务的信誉不大好；ES知名品牌弱一点，驱动力差一点，但是纯进口和免费保养这两块金饭碗，合适女性与生活细致男；

       其余的车系不了解，现阶段自己开glc260跟es300，装B的过程中开glc跟大拖拉机一样很有可能跟防爆轮胎相关，常常莫名其妙的报常见故障，刚换协助充电电池，还行在质保期，又给奔驰4s坑骗购买了3年全国联保，没有办法他们家的零配件一般人养不活，es尽管我不太喜欢日本日本鬼子但我坚信跟我以前的王冠一样10年30万基本没有常见故障，自然开两年换一个车胎充电电池哪些的那个是必须的。

       奔驰C新换代，更新的非常好，外型和奢华感维持了应该有水平，特惠少，汽车价格是平级最大的…都是好多人舍弃的缘由，个人觉得一分价格一分货，喷的人比较多开的人也多，这代商品很成功，价钱挺立！35只有下手180L或是标轴200型号规格，但即使是新手入门款配备也足够，远超3系和A4L的新手入门款，

       如今捧的人很多，价钱嘛35只有选200，针对精粹混合动力的300H是很难买到的！个人觉得，丰田汽车可以把一个这种服务平台改为现在的外型和内饰，也有大伙儿吹嘘的可靠性，绝对是有能力的！但不足之处也许多，驱动力不多说了，第一眼外型霸气侧漏现代感爆满，时间长了并没宝马五系和奔驰好看！别的厚钢板汽车底盘原材料就别看了，一款比较稳定的令人并没有性子的车辆，缺乏热情快乐，年纪大一点的代步出行适合。

安全与操控并存——试驾沃尔沃S60 T5智雅运动版

       作为入门级的B级代表，奥迪A4L在汽车圈中的地位是很高的，和奔驰C级、宝马3系并驾齐驱，引领着国内中型车市场的发展。说起来奥迪A4L也算得上是一款“中国特供车”，毕竟海外版车型直接叫做A4，而国产版则叫做A4L，轴距相较于海外车型有所增加，满足了国内车主对于后排大空间的需求。而今天的另一款主人翁——沃尔沃S60实力也不容小觑，12月刚上市，凭借着靓丽的外形会让优质的品控迅速地吸引了业内人士关注。目前现款奥迪A4L的官方售价为28.68-40.18万元，终端优惠幅度很大，而沃尔沃S60则以24.98-37.99万元略微占据了优势，这两款车到底哪款好呢？

       外观方面，全新沃尔沃S60采用了家族化全新设计语言，基于SPA平台打造，而这个平台也是产出了XC40这样的好车，颜值方面呈现出极强的运动感，车头“雷神之锤”LED大灯非常亮眼，凹陷的熏黑中网也给新车增添了层次感。奥迪A4L则依旧是带有浓浓的奥迪元素，基于MLB平台打造，前脸部分采用了更加犀利的造型，配备了运动套件，大灯组线条饱满。这两款车都采用了LED大灯，并且也带有大灯清洗和自动大灯功能，沃尔沃能做到和“灯厂”奥迪并驾齐驱，实力很强。

       车身侧面，全新沃尔沃S60和奥迪A4L都显得非常修长，腰线微微上翘，让两款车呈现出蓄势待发的感觉。轮毂方面的造型也各具特色，彰显了个性。车窗周围，全新沃尔沃S60采用了熏黑的装饰板勾勒，而奥迪A4L则是采用了银色镀铬装饰条，感官差别很大。如果单论尺寸数据，全新沃尔沃S60优势明显，长宽高为4760*1850*1437mm，轴距为2872mm，而奥迪A4L长宽高则为4818*1843*1432mm，轴距为2908mm。

       车尾部分，这两款车各有各的特色，整体设计很有层次感，沃尔沃S60凹陷区域更明显，显得更加动感，而奥迪A4L则依旧耐看，中规中矩的设计也没有什么突兀的地方。尾灯各具特色，点亮后表现都不错，排气布局方面则都采用了双边共两出的设计，动感十足。

       内饰方面，两款车都看起来非常简洁，驾驶位上这两款车都采用了三幅式多功能方向盘，都带有换挡拨片设计，握感舒适。不过沃尔沃S60带有方向盘加热功能，奥迪A4L则没有，更加有档次了。中控台部分，沃尔沃S60搭载一款9英寸内嵌式液晶屏，奥迪A4L则是8.3英寸悬浮式大屏，差别并不是很大，内部都包含了导航，蓝牙，语音控制系统等。中控品下方，沃尔沃S60并没有实体按键，这点对于习惯了物理按键的车迷来讲，视觉上是亮眼了，但是操作方面会不习惯。

动力方面，这两款车都搭载一款2.0T涡轮增压发动机，动力输出充沛，传动系统方面，沃尔沃S60则匹配一款8AT变速箱，而奥迪A4L则匹配一款7DCT变速箱，动力差不多。

       总结：实际上全新沃尔沃S60和奥迪A4L可谓是实力相当，沃尔沃一贯的北欧风格让很多车迷欲罢不能，而现款奥迪A4L又比老款更加动感，这两款车价位方面相差不大，如果你偏爱运动那么沃尔沃S60是一辆不错的车。但是如果你性子稳重，那么就选奥迪A4L准没错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二线豪华汽车，凯迪拉克CT5，捷豹XEL，沃尔沃S60，怎么选？

       汽势Auto-First|林桦

       93年的坚持不懈，让沃尔沃在汽车安全领域中成为了行业中的标杆，也成为了沃尔沃品牌的立命之本。早在1927年，瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf?Larson）和阿萨·格布里森（Assar?Gabrielsson）在创立沃尔沃之初，就曾说过：车是由人来驾乘的。在沃尔沃，做任何事的原则就是安全。?

       每个汽车品牌都有自己专属的格调，例如：奔驰之于豪华、宝马之于驾控、奥迪之于科技，而沃尔沃则用自己独到的安全理念打造了专属于沃尔沃的格调。

       也正是基于不同的品牌价值观，沃尔沃所带来的技术侧重和独特的优势，也逐渐被广大消费者所认可。?

       纵观沃尔沃整体产品序列，去年年底上市全新S60无疑是最晚到来的那一位，甚至比旅行车全新V60还要更晚一些。

       早在试驾前，汽势Auto-First便对全新S60抱有很高的期待。其一，之前同样是基于SPA架构下打造的XC60的良好动态表现，即便这是一台更高底盘的SUV；其二，全新S60不再进行加长，保持了原汁原味。?

       本次试驾到的车型为2.0T?Drive-E?T5+8AT的动力组合，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，这样的动力参数，完全可以媲美BBA同级别的高功率版本。同时为了应对不同消费人群的需求，沃尔沃还针对于这台2.0T?Drive-E发动机开发出除T5高功率以外的三种不同的动力，这其中包括了T3（120kW、265?N·m）、T4（140kW、300?N·m）和T8插电混动（223kW、400?N·m），可以说是物尽其用到了极致。?

       同时为了应对不同的驾驶风格和不同路况，全新S60还带来的4种不同驾驶模式选项。?

       游走于城市之间，Eco经济模式和Comfort舒适模式无疑是最好的选择，油门响应不会过于灵敏，动力很线性的介入，这台爱信8AT变速箱很容易理解你的意图，升档、降档恰到好处，换挡也颇为平顺。?

       行驶在京承高速路上，Dynamic动态模式和Individual个性化模式则更加能激发全新S60的潜质，这时的油门反应会更为灵敏，以至于每多踩下一厘米，爆发出来的动力也就更为明显。

       随着油门开度不断加大，发动机舱内所传出来的声音就更为高亢，当然这里指的并非是声嘶力竭的“呐喊”。变速箱同样会延迟换挡转数。如果想要完全激发出这台车的潜能，油门到底可以激活Overboost超增压技术，这时发动机将还会提供额外的25-30?Nm的扭矩。

       底盘和悬架的表现无异于是整台车的加分项，得益于同级别独有的前双叉臂+后多连杆悬架，并搭载液压减震系统，让车辆经过较大起伏的路面时，车身没有多余的回弹，在细碎的颠簸路面上，整体车身的震动又比预想的小很多。

       全新S60带来的更多的是偏向运动化的感受，当然这并非指得是一味的硬，毕竟这台车针对于中国整体的路况还是进行了优化调教。

       在NVH方面，全新S60在低速行驶中控制的会比较到位，但在高速行驶中，风噪会比较清晰的传递到车内。

       安全、环保自然是沃尔沃绕不开的话题，沃尔沃的主被动安全大家有目共睹，在这里汽势Auto-First更想提到的是对于后疫情时代消费者更加关注的身体健康问题。

       新冠疫情，让更多的消费者关心起自身健康的问题，尤其对于购车的消费者，车辆内饰是否是环保材质打造，有无过敏材质、甚至更多的消费者关注到了车内空气质量包括甲醛释放含量等等这些数据。?

       沃尔沃配备的CLEANZONE清洁驾驶舱就相当于一个净化器，在驾驶者进入车内之前进行通风，排出可能聚集的有害挥发气体，同时还可以通过传感器监测外部空气质量，在污染严重时实现无需人工操作的内外循环切换。?另外，车辆经过夏季太阳的暴晒，车内会存有一些有毒物质挥发，比如用于降噪隔音材料的沥青阻尼片，沃尔沃采用的进口SSD水溶性可喷阻尼材料作为隔音降噪材料，从而减小了有毒气体的挥发。

       “人无完人，车无完车”，全新S60在某一些方面仍有提升的空间。

       其一：语音交互系统。同为豪华品牌，奔驰MBUX和宝马IDrive系统在语音交互上有着不错的表现，但沃尔沃这套系统无法用语音来准确识别出驾乘者的意图，包括空调调节、听音乐、导航等。

       其二：中控屏虽然显示足够清晰，但整体缺少一些美感，第二级菜单下的内容很多，给人的感觉会有一些凌乱，无法让使用者快速的找出需要用到或者取消的功能。

       汽势观：在汽势Auto-First看来，全新S60无论是在操控层面还是安全层面，都达到了更高一级的水准。对于来这个来自于北欧的豪华品牌，展现了“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的理念，正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林所说：“对安全、健康、可持续发展的极致追求，是沃尔沃汽车对于豪华与众不同的定义。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国内的汽车市场，说到一线豪华汽车品牌，不少人就会想到德系的"BBA"，也就是奔驰宝马奥迪，十几年以前，你如果开上它们，那么就证明你"非富即贵"。但是，大家也都知道，一线豪华汽车品牌的"性价比"整体而言不是很高，很多人购买它们完全就是冲着"车标"去的，接下来，小编就向大家来聊一聊性价比高的二线豪华汽车品牌，?凯迪拉克CT5-沃尔沃S60-捷豹XEL，同时，也综合对比一下，看看究竟谁最强。

       此次对比，小编选取了2020款?改款?凯迪拉克CT5领先运动型（指导售价：30.97万元），沃尔沃S60?2021款?T4智逸豪华版（指导售价：30.29万元），捷豹XEL?2020款进取优雅版（指导售价：31.98万元）。参考全国终端的优惠幅度，这三款车型最终的落地价相差不大，因此，具有很高的对比性。

       外观方面：凯迪拉克CT5霸气张扬，沃尔沃S60低调稳重，捷豹XEL优雅时尚

       外观方面，凯迪拉克CT5采用的"钻石切割"理念，不得不说，看上去非常的霸气张扬，前脸大尺寸的盾形进气格栅，配合两侧泪眼式的大灯，极具品牌辨识度。沃尔沃S60的造型与它的兄弟S90极为相似，最吸引人注意的就是前脸的"雷神之锤"大灯了，点亮后的辨识度还是非常不错的，整体看上去沃尔沃S60给人的感觉就是沉稳大气。捷豹XEL第一眼看过去，就显得非常的有气场，前脸蜂窝状的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，加上引擎盖上隆起的线条，给人一种优雅绅士的既视感。整体而言，这三款车型的外观设计，都具有典型的家族化设计语言，对于小编来说，沃尔沃S60的造型稍微老气了一些，捷豹XEL又感觉稍微差那么一点意思，凯迪拉克CT5的整体风格，倒是非常符合不少年轻人的气质，当然，这个是仁者见仁智者见智，完全是看个人的喜好。

       车身尺寸：凯迪拉克CT5完胜沃尔沃S60和捷豹XEL

       车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高以及轴距，以"绝对"的优势胜出对手沃尔沃S60和捷豹XEL，但是捷豹XEL的长度和轴距也要比沃尔沃S60更具有优势。这样看来，这三款车型中，沃尔沃S60在车身尺寸方面要略逊色于捷豹XEL和凯迪拉克CT5。值得一提的就是，凯迪拉克CT5因为定位于运动风格的轿跑，加上采用的是前置后驱，导致后排中间凸起较大，虽然车身尺寸占据优势，但是乘坐空间的舒适度方面，表现却很一般。

       内饰方面：凯迪拉克CT5，沃尔沃S60，捷豹XEL，风格各异

       内饰方面，凯迪拉克CT5中控采用的是对称式设计，物理按键布局规整，悬浮式的液晶显示屏，倒是提升了几分科技感，整体看上去非常的简约。沃尔沃S60依旧延续的是北欧极简风格，中控区域的大尺寸液晶显，显得非常的抢眼，大面积软性材质的包裹，加上镀铬装饰的点缀，使其整体看上去简约又不失豪华感。捷豹XEL，看上去给人的感觉有些中规中矩，不过大量金属装饰的运用，加上细节之处缝线的处理，倒是营造出了该车应有档次感。

       动力方面：三款车型表现都很优异，凯迪拉克CT5马力最强

       动力方面：凯迪拉克CT5领先运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达237匹。沃尔沃S60?T4智逸豪华版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力可达190匹。捷豹XEL进取优雅版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力可达200匹。从数据上面可以看出，这三款车型，都是搭载的2.0T涡轮增压发动机，所以完全不用担心动力不够用。

       总结：这三款车型，无论是外观设计，还是动力表现，表现都是非常不错的。最重要的一点就是，这三款车型价格都不贵，毕竟都是出了名的"降价换销量"车型，性价比还是非常高的。如果在价位相同的情况下，这三款车型选择一台，小编会毫不犹豫地选择凯迪拉克CT5，虽然不少网友说它"方向盘有点跑偏"，但是，那又怎样？颜值高，动力强，价格还便宜，就凭这三点，都让我找不到不选它的理由。那么问题来了，如果是你，凯迪拉克CT5，沃尔沃S60，捷豹XEL，这三款车型你会选择谁呢？欢迎在下方留言讨论。

       （优视汽车振兴编辑报道）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰s60”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。