大众cc abt_大众cc abt套件

大众cc abt_大众cc abt套件

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于大众cc abt的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.旷欢:汽车？宝马335i 英菲迪尼g37 奥迪a4 3.2 进口大众cc 3.6 这几款车性能舒适操控对比 还有性能改...

2.请高手指点一下进口德国大众CC能改装吗，应该怎么改啊！！！！

旷欢:汽车？宝马335i 英菲迪尼g37 奥迪a4 3.2 进口大众cc 3.6 这几款车性能舒适操控对比 还有性能改...

       个人认为综合讲还是宝马335，其余3款车略显低调了。如果说改装那A43.2应该潜力很大，可以改ABT。G37加速是很快，但始终是日本车，地盘照宝马还是差不少，CC3.6坐里面就感觉压抑棚太低了，坐4个人都感觉喘不上气

请高手指点一下进口德国大众CC能改装吗，应该怎么改啊！！！！

       我倾向锐志，大众CC起步就高了5W，另外，大众CC我觉得玩车话还是建议上进口的CC，国产的是不是有点肉啊，这价位和迈腾的动力差不多。在上面稍微加点锐志是不是排量都能上到3.0的了？那起步加速肯定占优势。。。。。。。。如果玩车的话，锐志的改装套间呀不是一般的多，不过我在国内还真少见到有专改大众的ABT的影子。。。。。大众 丰田都是超大厂商同价位的差别已经微乎其微，只能看你对他们样子或者细微差别的考虑了

       当然了，要知道所有的车型都有改装的潜力和空间的，不过一定要挑选适合该车风格的改装风格。

       CC属于高性能轿跑车，进口版本有3.6L自然吸气，2.0TSI.. 都是原厂性能就不错的配置了，如果你要是追求更高性能的话，一定要找一家有保障的改装店，建议你一定用进口零件！进排气系统你可以多关注

       我建议你可以多花点心思在轮圈，轮胎，避震，刹车这几方面，因为我估计CC目前的进口包围套件国内不多。你可以更换大轮毂，扁平比更低的轮胎，很拉风的。再换套不错的避震，刹车盘和卡钳，基本上就可以了。

       CC适合比较低调些的改装风格，你可以照着时下流行的“暗化”去改，比如哑光黑轮毂，深色车身，半透明熏黑尾灯。

       只是我的一些看法啊 呵呵

       今天关于“大众cc abt”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众cc abt”，并从我的答案中找到一些灵感。