标致5008汽车之家_东风标致5008汽车之家

标致5008汽车之家_东风标致5008汽车之家

       对于标致5008汽车之家的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

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2.前脸更时尚，新款标致5008亮相广州车展

3.1.8T动力怎么样？2019款东风标致5008值不值得买

4.深圳地区现款标致5008优惠2.5万元，GT版本你不爱吗？

5.下一代标致5008长这样，姿态未变，细节档次感激增

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       在合资品牌中，似乎每个汽车厂商都有自己的优势，例如丰田的可靠性、本田的发动机，马自达的操控性；但是你知道哪个品牌，优势是内饰设计吗？当然是标致！就在近日，全新标致4008/5008内饰正式发布，整体风格更加时尚。

       标致作为法系车，在国内市场的销量确实不如日系和德系车，但是如果比较内饰设计，似乎标致可以甩它们一条街？其实东风标致新款4008/5008在广州车展上就已经亮相，但是内饰却处于保密状态。

       全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用，清洁也非常方便。

       座椅部分采用浅棕色皮质，使它具有满满的高级感，搭配Alcantara材质非常的协调，使车内更加具有格调。另外在座椅布局方面全新标致4008依然只提供5座布局，同时全新标致5008车型依旧提供5座和2+3+2的7座两种版本可选。

       配备多功能赛车式方向盘，相较于现款车型，改变并不是很大，运动感依然非常充足，同时手感出众，可以带来出色的驾驶体验。另外新车配备全液晶仪表盘+悬浮式中控屏，相较于现款车型，中控屏尺寸升级为10寸。搭载游艇式档把和钢琴式按键，营造出充足的科技感。

       有一说一，全新?标致4008/5008的内饰确实出众，但毕竟好看是一时的，耐用才是硬道理，是吧？?

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前脸更时尚，新款标致5008亮相广州车展

       全新?标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片。

       这两款新车的内饰均采用了标致最新一代法兰西锋锐设计语言，采用环抱式座舱布局，中控台偏向于驾驶员一侧，同时配备悬浮式中控屏、游艇档把和带换挡拨片的运动方向盘，营造出良好的驾驶氛围。此外，两车的内饰采用了深浅双色搭配，同时大量运用金属拉丝饰板和Alcantara材质进行点缀，极大提升了内饰的质感和格调，更加符合年轻消费者的口味。新车的座椅都采用了菱形花纹装饰，提升了内饰的豪华感。

       全新4008和5008作为标致的两款战略车型，做到了内外兼修，外观的年轻动感和内饰的豪华质感都带来了全新的体验，有关于这两款新车的更多信息，我们也将持续关注。

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1.8T动力怎么样？2019款东风标致5008值不值得买

       11月20日，一年一度的广州车展开幕了，作为今年国内的最后一个大型国际车展将会有很多新车的上市亮相。本次广州车展上，东风标致发布的新款5008正式亮相，下面我们来看看这款新车的具体信息。

       从外观上看，新车换装了标致最新的家族式设计，前脸做出了全面的改变，无边中框的面积进一步扩大，散射状点阵式造型的前进气格栅与两侧头灯组融为一体；就连大灯也样式也更新成了标志的獠牙式LED日行灯和转向灯，搭配两侧水滴状的散热口，使得新车的气质变得愈加凶狠。

       从侧面看，新车采用了双腰线的设计，并且利用腰线勾勒出前后翼子板的造型。在后轮上方，新车的线条营造出了很好的光影效果。其他细节上还调整了镀铬饰条的位置，并更换了全新的双五辐式轮圈，进一步提升了整车的时尚感和运动感。此外新车还提供了更加具备运动风格的GT套件可选。

       尾部的变化不大，狮爪式尾灯组，三段式的设计让人一眼就能认出这是一辆标致汽车。排气部分采用了双边共两出扁平化设计。

       内饰部分，?标致5008采用i-Cockpit设计风格，中控台使用了大面积的木纹材料，12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控大屏配备了全新信息娱乐系统，支持Apple?Car?Play、Android?Auto等互联功能。此外，新车还配有无线充电系统、功率为515Ｗ的FOCAL声音系统、全景天窗、前排座椅按摩等。

       从动力上看，标致5008推出了两款动力总成，其中包括：1.6T四缸汽油发动机和1.8T四缸汽油发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

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深圳地区现款标致5008优惠2.5万元，GT版本你不爱吗？

       说到法系车，大家难免会对它产生一点可惜的情绪，尤其是标致，虽然这几年标致在国内市场推出了不少车型，但是很遗憾，几乎没有一款车型在国内畅销，逐渐被边缘化。但踏实的讲，标致车型当中也不乏一些咖哥觉得不错的车。

       今天咖哥就给大家介绍一款可圈可点的车型，那就是东风标致5008，高辨识度的外观和科技感十足的内饰设计，无不展现着其独特的个性，而且它还有七座版车型，那么这款车型现在产品实力如何？究竟值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家聊聊。

       外观亮点：融入仿生学设计，时尚的"大狮子"

       去年7月1日，2019款标致5008正式上市，共推出7款车型，售价区间为18.77-27.37万元。新车继续搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，输出功率相比在售车型有所提升，最主要的是满足了国六排放标准。可以说标致5008外观设计继续充满着法系车的浪漫，采用全新家族式造型，前脸为点阵式设计，将前进气格栅营造出悬浮的效果，"狮眼"前大灯造型犀利，并配有LED日间行车灯。

       高配车型采用LED光源，并且普通版车型的头灯整体设计还是内部结构都与高配车型还是有所不同。

       除了大灯组造型的区别外，高配的旗舰GT版在雾灯部分的设计上也采用了专用的设计，镀铬面积更小，雾灯的安装位置也更高。

       车身侧面线条简洁流畅，采用分段式腰线设计，同时侧裙位置点缀了一根镀铬饰条，车身尺寸上长宽高分别为4670/1855/1655（1650无行李架）mm，轴距为2840mm。

       尾部造型较为方正，层次分明，钢琴烤漆材质的黑钻式横贯尾部与立体腰线连接为一体。两侧"狮爪"式的LED尾灯为车尾带来了不错的辨识度，而这样的设计目前在东风标致其它车型上也被广泛使用。

       内饰亮点：科技氛围、立体层次感强

       标致5008的内饰采用仿生蝎尾形态，配合双层中控造型，充满了平面设计感与立体层次感，而造型前卫的液晶仪表与机舱式的中控台为它打造出了跑车风格的运动氛围座舱。

       两辐式方向盘尺寸较小，采用皮质包裹并将缝线裸露在外，进一步展现出车辆的运动气息，在日常驾驶状态也可以减小操作方向盘时的动作幅度。

       高配车型还采用了12.3英寸的液晶仪表盘画质清晰，长条状的造型显得个性十足，能将车辆信息清晰地传递给驾驶者。

       中控台上方的8英寸多功能显示屏支持触摸操作，并且为全系标配，内部均配备东风标致Blue-i车载系统，并支持CarPlay与MirrorLink手机映射功能。

       悬浮式中控大屏下方为一个设计感极强的琴键式开关组，不但视觉效果出色，且功能的集成度也相当高，还使用了电子挡杆。

       顶配旗舰GT版车型配备有Nappa皮革座椅，包裹感及座椅档次表现都不错，造型也很年轻、时尚，另外顶配车型还配有前排座椅电动调节/加热/按摩、主驾驶座椅记忆等功能。此外，除了五座版车型以外，标致5008还配有七座版车型。

       第二排座椅功能也很强大，不但支持前、后移动和靠背角度调节功能，还可以按照4/2/4比例进行放倒。

       而第三排座椅的横向空间表现不错，只是座垫和靠背的厚度稍显单薄一些，也只能满足应急乘坐使用，你要知道五座版和七座版车身尺寸是一样的，实际空间表现是没有太大提升。

       通过折叠，第三排座椅可以收纳进地板内，还可通过扳动座椅左右两侧的拉柄，可以将第三排座椅进行彻底拆卸，使得行李厢的储物空间进一步扩大。

       七座版车型在满员情况下的后备厢容积为166L，而五座车型则是771L，在将后排座椅全部放倒后，后备厢的容积分别可达到2040L以及2148L。由于第二排座椅与后备厢底面存在着一定的落差，在实用性方面稍有些不足。

       动力及驾驶操控表现如何？

       动力方面，2019款标致5008换装了满足国六排放的1.6T及1.8T两款发动机，1.6T?360THP车型最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为260N·m，1.8T?400THP车型最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为300N·m，传动方面，除了1.8T?400THP车型匹配为8速手自一体变速箱，其它车型均匹配为6速手自一体变速箱。

       驾驶操控方面，咖哥重点说下400THP版本的1.8T+8AT动力组合表现，整个动力输出表现很线性，在深踩油门时能够带来快速充沛的动力爆发，8速手自一体变速箱的调校比较好的兼顾了平顺性和换挡响应速度，同时更多的挡位和新的发动机技术应用，也让这款车的燃油经济性明显提升。并且小尺寸方向盘表现得操控性能够给你带来一定运动感，且指向性也比较精准，回馈力度轻盈。

       悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架的组合，可以说法系车底盘悬挂调校表现已经是业内公认的强项，整车即便应对更大的车身也能保证不错的舒适性，最关键的是操控表现还不会差，在大多数状态下，悬挂系统对于路面细碎的颠簸过滤都很彻底，也不会给人松散的感觉，即便是过弯也不会出现明显的侧倾，扎实的底盘给驾驶者带来了不错的驾驶信心。

       咖哥点评

       出色的行驶品质和良好的静谧性也都是标致5008的亮点，如果你想买一台而舒适、安逸的家用7座SUV，又想拥有时尚动感的外观、个性前卫的内饰、出色的做工和可观的储物空间，而且2019款车型除了动力提升以外，变速箱也更换为爱信8AT，售价也比老款有了一定的降低，对于钟爱"法系浪漫"的用户来说，咖哥觉得标致5008会是不错的选择！

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下一代标致5008长这样，姿态未变，细节档次感激增

       [探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。

       今天我们给大家带来的是标致的一款中型SUV—标致5008。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

       目前2019款标致5008部分车型可优惠2.5万元，提车需要附加条件。

       或许是原车型定位为MPV的缘故，使得标致5008（成为SUV）拥有超长车厢之间的关系。同时，长轴距还带来了大面积的隐私玻璃，这种设计让标致5008高贵感应运而生。

       外观方面，在大灯造型方面，GT版的大灯有点特别。它的形状就像一对被凶狠感覆盖的眼睛。同时，全LED大灯在点亮时非常耀眼；外形令人印象深刻。远看竟然跟WEY有点莫名的相似感。

       内饰方面，中控台的外形非常立体，好像随时都会变形。中央扶手明亮的银色边缘突出了驾驶舱。标致5008的内饰设计不仅看上去不错，而且用料也非常扎实。中控台顶部用柔软的材料包裹。在中装饰部分，顶配GT版本是橡木。

       动力方面，现款标致5008搭载的是两台分别是1.6T和1.8T的涡轮增压发动机，前者最大功率为123KW和125KW，最大马力为167PS和170PS，最大扭矩为245N·m和260N·m，后者最大功率为150KW和155KW，最大马力为204PS和211PS，分别匹配6档手自一体和8档手自一体变速箱。

       现款标致5008的指导价为18.77-27.37万元，如果经济条件允许，小编个人比较推荐GT版本，并且是七座的，虽然价格贵了点，但是优惠也有1.8万元。

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       目前我们获悉了一组新款标致5008的官图，作为中期改款车型，这款车采用的是最新的家族式的设计方式。从全新的进气格栅上可以看到，新车在外观上的变化还是比较大的。而内饰上，新款标致5008延续的依然是现款车型的设计风格。车子的配置上有所升级，在科技感上有所提升。这里我们就来看看新款标致5008的具体表现如何。

现款标致5008在2017年的时候正式推出，目前现款车型在全球的生产已经超过了30万台。这一次的中期改款车型的推出，也是备受瞩目的。从外观上来看，新款标致5008的外观充满了时尚新潮感。前脸上来看，全新的进气格栅造型，体现的是家族化的特点。前进气格栅的立体化的造型，也让车子的风格显得更有未来感。而前大灯采用的是不规则的设计，加上獠牙式的LED日渐行车灯，车子的前脸运动感得到了明显的提升。

       而从侧面来看，车子的线条并没有太大的调整，但是和现款车型相比较起来，新车的车身侧面显得更为修长，尾部也显得更为垂直。尾部的线条更为垂直，加上最新造型的狮爪LED尾灯组，整体的风格显得时尚精致。

       内饰上新款标致5008的表现，同样也是值得期待的。虽然内饰上的表现，和现款车型相比较起来，并没有太大的调整，但是在配置和用料上，新车还是呈现出了比较好的改变。全新的仪表盘采用的是12.3英寸的全液晶屏幕设计，加上大面积的木纹装饰材料，整体上形成了具有反差的时尚感。

       在空间的表现上，新车带来了全新风格的座椅升级，依然提佛能够2+3+2的7座布局。第二排和第三排的空间支持放倒，可以形成纯平的地台空间。此外，新车还具有新一代的驾驶辅助系统，给用户带来更为人性化的驾车体验。

       其实说起来市场上知名度比较高的合资七座SUV的话，可能大家会马上说出汉兰达、途昂、锐界这样的车型，但是新款标致5008却并不会马上出现在大家的脑海中。其实出现这样的情况也是比较正常的，毕竟这几年法系车的存在感确实是比较低。标致5008目前在售的，依然还是2019款的车型。和其它同级别的车型相比较起来，新款标致5008的更新换代的速度确实是慢了不少，也不怪它的存在感越来越低了。不过好在目前标致也意识到了这个问题，中期改款的新款标致5008被曝出。车子在外观和内饰上的设计都进行了一些调整，而且增添了不少的科技、安全和实用配置。不过现在大家看到的，还是海外的标致5008的样子。对于期待这款车的国内消费者来说，可能还需要再耐心等一等，国产版本的具体消息以及上市的时间，目前还是个未知数。

       新款标致5008，在外观和内饰上都变得精致了不少，而且在配置上进行了很多的提升，给用户带来了更好的体验感。但是一个完全没有办法忽视的问题是，很多消费者期待的大空间以及四驱系统，并没有出现在新款标致5008的身上。对国内消费者来说，大家在买车的时候，对车子的大空间的追求依然是主旋律。所以也有用户在看到新款标致5008的表现之后，表示真的很难现在说爱。对此大家怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“标致5008汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“标致5008汽车之家”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。