汽车旅行图片_汽车旅行图片大全

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       在当今这个日新月异的时代，汽车旅行图片也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于汽车旅行图片的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.适合当床车的车型有哪些？

2.最低只要4万多 这些瓦罐车你不要错过

适合当床车的车型有哪些？

       适合当床车的车型：哈弗H6、奇瑞瑞虎5、吉利博越、传祺GS4、宝骏560。

1、哈弗H6

       哈弗H6将椅放倒后，不能完全纯平，有一定的凸起，这与其和靠背内部海绵填充较厚有一定的关系。并且哈弗H6的最大进深只有1740mm，如果你身高在一米七以下，是可以躺下的，身高一米八的就得蜷着腿睡觉了。

2、奇瑞瑞虎5

       奇瑞瑞虎5后备箱最大纵深1775mm，后备厢的地板平整，内部构造也较为规整。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备箱地板同样在一个水平面上。

3、吉利博越

       博越后排座椅放倒后的平整度不好，不能纯平，角度还有些大，最大进深为1710mm。吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。

4、传祺GS4

       广汽传祺gs4后备箱最大进深为1890mm，其座椅放倒前需将掀起，虽然繁琐一些，但不影响实际的功能使用，地面也很平整。

5、宝骏560

       宝骏560可以将后排座垫掀起，然后放倒椅背会与后备箱地板形成一个全平状态。只是最大进深稍小一些，只有1720 mm。

最低只要4万多 这些瓦罐车你不要错过

       即便近几年热度还是提高了一些，但是跟欧洲市场完全相反，旅行车在国内其实依然是属于小众领域，市场占有率很低，因此大部分品牌也基本都并没有推出旅行车，斯柯达算是市场上为数不多的特列。而且实际上在旅行车领域，斯柯达已经拥有长达90多年的历史，制造经验颇为丰富。

       大约三年前，斯柯达将在欧洲市场极为畅销的明锐旅行车引入到了国内国产，虽然明锐旅行车在市场上的销量不算很高，明锐整个车系在去年也只不过卖了不到7万台，但是对于国内那些旅行车爱好者来说，价格亲民的明锐旅行版依然是一个弥足珍贵的选择。

       随着明锐在海外发布全新一代车型，新一代明锐旅行版也得到亮相。近日，海外媒体公布了新一代明锐旅行版实车。一起来看看它有何变化？

       新一代明锐旅行版的前脸跟明锐三厢设计上基本一致，前格栅采用了最新样式，造型扁平边角锐利，内部为直瀑式处理，并且进行了熏黑涂装，整体运动感明显增强。大灯也采用了全新设计，造型更加简洁，内部光源则更加科技，点亮后视觉效果也非常不错。车头下部分，一条贯穿的镀铬饰条贯穿整个保险杠，整个前脸更加犀利。

       侧面部分，不论是轮拱的勾勒、还是上下腰线的处理，全新明锐旅行版都明显比现款更加用力，极大的增强了车辆的力量感。加高的屁股部分是与三厢版车型最不相同的地方，很厚重饱满。车尾部分也延续了这种凌厉的风格，线条转折感很强，气势十足。气势很强。尾灯造型很别致，采用了水晶切割式设计语言，点亮后辨识度很高。

       虽然外观更加年轻动感了许多，但是新明锐的内饰变化才更为令人惊喜，完全抛弃了现款车型上面那种老土单调的德系大众式设计，整体风格更加简洁、潮流、科技。旅行版本与普通三厢版本并无区别，悬浮式中控屏很符合当下潮流，仪表盘也采用了全液晶显示，同时更加高级的电子拨杆式换挡机构，都令车内科技氛围强烈了许多。另外，它的方向盘还采用了全新两幅式造型，很别致。

       至于配置上，像主流的智能互联、手势控制系统、语音识别系统、手机无线充电、HUD抬头显示等功能都会相应出现，表现很丰富，在追求高配置的当下，对于消费者来说也很有吸引力。

       作为一款旅行车，明锐旅行版的空间自然是备受关注的地方，它的身长度与宽高相对于现款车型会有一定的增加，乘坐起来会更具舒适性，同时后备箱空积也有一定提升，常规状态下即可达到640L，现款车型为610L。另外，新款车型还在后备箱两侧设置了更多的储物格，实用性、便利性再次得到提升。

       动力部分，明锐旅行版将与普通版一样，搭载1.0T、1.5T、2.0T三款不同的涡轮增压发动机，匹配6MT以及7速双离合变速器，另外，48V轻混系统也会出现在部分车型上面，以进一步实现节能降耗的目的。至于未来引入国内市场具体会搭载何种动力，目前斯柯达也并没有透露。

       新一代明锐将于今年年内引入国内，旅行版应该也会同步推出。对于国内目前那几个有限的竞争对手来说，新明锐旅行版的到来，无疑会加剧其压力，首当其冲的应该就是大众蔚领，毕竟同样是德系大众车，但是全新明锐旅行版在升级后，不论在设计上面，还是整体质感上面，都称得上吊打兄弟大众蔚领，你们说新明锐旅行版能火吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       有位哲人说：身体和心灵，总有一个在路上。那么一台旅行车，就承载着大家“在路上”的一种梦想。

       由于历史原因，酷爱旅游的欧洲人，对于旅行车可谓是非常热爱，在欧洲的大马路上，看到的十台车里，至少五台是旅行车。但是在欧洲非常盛行的旅行车，在国内却不常见，这从每年的销量也能反映出来，销量最高的旅行车也不到朗逸的一个零头。

       但近年来随着思想的转变，越来越多的年轻人开始接受旅行车，甚至有人惊呼旅行车的春天就要来了。那么在国内能买到哪些比较好的旅行车呢？教授带你看一看。

       跟大众只有一辆高尔夫一样，保时捷也有“万物基于911的梗”。当然这是在调侃保时捷车型相似的外观，而根据官方的说法是：保持对于传统车型的经典传承。那么其实翻译过来就是我套娃，但是我贵我有理。相比大众，保时捷价格高一级，套娃也可以被说得这么好听。

       ▲图为保时捷Panamera?GTS?Sport?Turismo

       同级别的保时捷往往比BBA车型要贵上一些，例如同样是中型SUV，保时捷Macan最高售价92.5万，而宝马X4顶配也不到60万，二者的差价足可买一辆顶配宝马X1。

       而保时捷这么贵当然也是有道理的，品牌力不一样，溢价就不一样，同样开保时捷和宝马，路人对于保时捷的回头率肯定高过宝马的，除非他不懂车。

       现款保时捷Panamera?旅行版，相比旧款，虽然由于排量限制，发动机排量为2.9T。但最大450N·m的动力依然是吊打国内一众同级别车型，所以在同级别中保时捷Panamera几乎是没有竞争对手的。

       从产品力上来讲，保时捷Panamera?旅行版的颜值自不用说，从经典的蛙眼大灯到精致豪华的内饰，都给人物有所值的感觉。唯一可能令人挑刺的是它的空间，虽然有着5米的车长、接近3米的轴距，但毕竟车身较低，后排的空间表现自然不会有SUV车型那么好。

       虽然旅行车在国内销量并不高，但它的粉丝可是相当不少。而其中奥迪A4?Avant的拥趸尤其多，不为别的，只是因为颜值高，号称最美旅行车。

       奥迪A4?Avant是在2019年的广州车展亮相，这也是其首次以进口车身份进入国内市场，不过引起比较大的争议是，奥迪A4?Avant引入国内版本只有前驱车型。

       而不引进后驱版本，价格是最主要的因素。因为在国人看来，旅行车的价格本身就贵于同级别的其他车型，如果再引进成本更高的后驱车型，那它的市场就更无从谈起了。另外一方面，旅行车主打的是空间和舒适性，是否后驱真的有那么重要吗？

       再看这款奥迪A4?Avant，车头继承A4家族式前脸，车身流畅的曲线设计，略微隆起的腰线和性感的屁股，无不体现出了旅行车的优雅。奥迪此举，也是将消费者的注意力，更多地聚焦在车身颜值和设计上来。

       虽然说这款最美旅行车奥迪A4?Avant?的市场表现，或许不会一飞冲天，但找准旅行车的定位，让大众消费者体会到旅行车的意义，才是现阶段奥迪A4?Avant?该做的事情。

       虽然旅行车是国内的小众，但却一直有汽车厂商执着于在国内市场推行旅行车，比如沃尔沃，它也是最早将旅行车引进国内的厂商之一。而在众多车系中，沃尔沃V60的旅行版可谓是相当叫好的车型。

       沃尔沃V60在外观上并不是采用流线型设计，也没有最近非常流行的溜背设计，这样带来的好处是后排头部空间更足，但本身沃尔沃定位比较佛系，这也让整体外观多少失之于平庸。

       当然作为主打安全的车型，沃尔沃V60自然在安全配置上毫不吝啬，胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助等都是全系标配。而在车内的用料上，沃尔沃车内大面积使用真皮材质，足以衬托起其主打的北欧风格，家用范十足，而这也是完全契合旅行车的定位。

       照理来说，这样一款产品力十足的旅行车，应该在市场上会有良好的表现，但沃尔沃似乎就比较叫好不叫座。

       原因自然也是不难理解，首先是空间，车身尺寸为长宽高4761*1850*1432，轴距为2872mm，在同级别中并不占优，沃尔沃V60的后排坐下三名成年男子就相当拥挤了。其次是沃尔沃V60在油耗的表现上并不突出，难以满足国内消费者省油的需求。

       所以综合来看，沃尔沃V60是台不错的车型，但还没有到人们期待的那么好的程度。

       上面介绍的这几款旅行车，最便宜的价格也要30-40万，自然不是我等平民消受得起的。如果真的喜欢一台旅行车，同时又对价格比较敏感的话，不妨看看这台最具性价比的旅行车：斯柯达明锐旅行车。

       ▲遮住车标说它是大众我也信

       说起斯柯达品牌，作为大众的小弟弟，二者的关系当然是剪不断理还乱。说好听点儿是背靠大树好乘凉，说难听点儿就是一辈子会笼罩在大众的阴影之下。

       而这反映到具体的车型上，可不见得是好事。这台斯柯达明锐，从内到外就散发出一股浓浓的大众味。前脸的竖式格栅，排列整齐，与两侧的大灯采用分离式设计，配合流畅的车侧身。整体设计说难看倒不至于，但多少难以给人个性的感觉。

       动力偏弱是硬伤▲

       不过可能受制于成本，明锐的动力表现偏弱，即便是最强的1.4T版本，最大马力150Ps和最大扭矩250N·m的数据表现相当平庸。另外在配置上，明锐则奉行的是能减配则减配的原则，气囊数量上，只有前排两个气囊为标配；多项主被动安全配置的缺失，也让人对这台车望而却步。

       2019年11月11日，斯柯达在捷克宣布发布款斯柯达明锐。对于等等党来说，这无疑是个好消息。从发布的车型来看，新款明锐尺寸更大，造型也更犀利了。那么新款明锐表现到底如何，还是得等到今年底进入国内市场才能知道。

       最后奉送一颗彩蛋，如果觉得上面的车还是太贵的话，那不如干脆选这台最便宜最亲民的国产旅行车宝骏310W吧。

       宝骏310W最低只需要4.28万元，你买不了吃亏，买不了上当！

       国人对于旅行车的偏见，往往源于造型。老一辈认为旅行车相比三厢车是“无后”，并且从侧面看前后并不对称，因此不符合国人的审美。但其实相比轿车，旅行车能提供更舒适的操控和更大的载货空间。

       人不应只囿于柴米油盐，更应去看看五湖四海，或许现实并不允许我们有太多出去游山玩水的机会，但买辆旅行车，至少能给我们一丝将要旅行的慰籍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车旅行图片”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车旅行图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。