百利得汽车安全系统有限公司_百利得汽车零部件

百利得汽车安全系统有限公司_百利得汽车零部件

       现在，请允许我来为大家分享一些关于百利得汽车安全系统有限公司的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于百利得汽车安全系统有限公司的讨论，我们开始吧。

1.苏州有没有bs&b safety system 安全系统公司

2.汽车安全系统生产厂家

3.均胜电子持续并购后高商誉 可否借特斯拉谋突围

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苏州有没有bs&b safety system 安全系统公司

       延锋百利得汽车安全系统公司

       地址：上海市秀浦路426

        上海天合汽车安全系统公司

       地址：上海市园耀路168号

        奥托立夫汽车安全系统公司

       地址：上海市嘉定工业开发区

        黑马安全自动化系统公司

       地址：上海市高东镇

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       地址：上海市富特南路301

        美国第1技术安全系统公司上海代表处

       地址：上海市娄山关路85号东方国际大厦c座1504-1505室

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汽车安全系统生产厂家

       高田再现问题安全带，200万辆车将被召回?相信大家都知道，配件供应商高田因问题气囊面临巨额的赔偿、罚款，于2017年向东京地方法院申请破产保护。尽管问题气囊的事情已经处理得差不多了，但是最近再现“问题安全带”。据日本国土交通部称，前高田子公司曾在测试数据不准确的情况下，向日本汽车厂商供应了900万条不符合安全标准的汽车座椅安全带，预计将召回200万辆汽车。

       事实上，高田在2017年破产后，就被2018年被美国的中国公司百利得安全系统公司收购，但不包括问题气囊业务，后者与其母公司宁波均胜电子同时更名为均胜安全系统公司。

       不过据报道显示，所有不合格的安全带均是在日本工厂生产，该工厂为满足安全法规要求改变了测试数据。而均胜电子方面表示，这些问题安全带是在收购前生产的。这就意味着这些问题安全带是高田原工厂制造，均胜电子只是无辜躺枪？至于事件后续，漫哥将会持续关注。

       碳排放积分也能买？为避免欧盟罚款福特拟酿造骚操作！?由于此前有7辆福特Escape插电式混动车型在充电时起火，福特宣布在欧洲召回20500辆该车型。并在9月开始，福特在暂停售卖这款车了。而随着福特对这款新能源车型的停售，让其品牌的总体二氧化碳排放水平超过了欧盟制定的新车平均二氧化碳排放量为95克/公里的标准。这条例其实与咱们国内的“咖啡”法则类似。

       不过，就目前来看并没有哪家车厂愿意和福特合作，为其降低新车二氧化碳排放水平。而在众多欧洲厂商中，PSA集团、沃尔沃、宝马集团与雷诺均已提前完成了今年的目标，据外媒猜测，福特将会从中挑选一个品牌，与后者购买额外的碳排量额度，以抹平超额的碳排放。而根据欧盟的规定，如果福特无法在11月之前不能处理好这是，就将面临一笔巨额罚款，意味着留给福特的时间不多，就看看这波骚操作能不能成事了。

       降价还想退车？特斯拉取消7天退车保障计划！?国庆期间，特斯拉的Model?3、Model?S先后进行降价，而在降价之后，还正式取消了信心保障计划。官网显示，特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线，在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障，这意味着用户不能七日内退车了。

       而根据特斯拉此前推出的信心保障计划显示，退出条件：在车辆退还时，车辆里程表读数未超过1600公里；“新车有限质量保证”尚未失效；未提交或未申请过任何可适用的激励政策、奖励、优惠或特别待遇；车辆处于全新状态，未受损坏且无异常磨损；未转售或转让给任何个人或实体。

       如果上述条件都符合，特斯拉官方将接受用户的退还车辆要求，并完成车辆检查流程。而相关退款（扣除下单后即不可退的1000元）将原路退回（约30天）且不能转移到任何其他订单。用户承担占有车辆期间产生的所有费用、保险、税赋或责任。?外资方退股，北京汽车将100%持有北汽德奔股权?目前最贵的国产车哪款？应该非BJ90莫属了。虽然很多人说是“抄”的，其实人家北汽德奔是有很亲密的合作关系，不过，随着北京汽车近日发布的股权变动声明，合资5年的北汽德奔将正式“分手”。

       10月17日，北京汽车股份有限公司发布“关于北汽德奔相关情况的声明”，官方称北汽德奔股权结构的变更，外商投资方MBtech（奔驰技术）完全退股，意味着这家合资五年的技术公司，正式由北汽100%持股。

       不过，北汽方面表示此事北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。戴姆勒也表示：MBtech现已不再是戴姆勒的子公司，其相关活动与戴姆勒和梅赛德斯-奔驰无关。所以大家这下子可明白了吧，别再说BJ80、BJ90是“抄”奔驰了哈……?本文|来源网络?编辑|车上还有谁

均胜电子持续并购后高商誉 可否借特斯拉谋突围

       奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司

       法雷奥汽车安全系统(无锡)有限公司

       西安物华汽车安全系统有限责任公司

       延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司

       延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

       锦恒汽车安全技术控股有限公司

       有名的就这么多吧，像伟世通，百利得，法雷奥等毕竟是零部件500强，产品口碑都不错，各自特点的话不好说，自己对比看看吧

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        均胜电子通过持续并购，实现了企业的快速扩张和发展。2011年公司营收为14.62亿元，但到了2018年公司营收已达561.81亿元。 虽然，并购扩张给均胜电子带来了高负债、高商誉等问题。对于未来，均胜电子期待与特斯拉等整车企业开展更多合作，以提升公司的盈利水平。

        《投资者网》刘亮

        “均胜电子为特斯拉提供的被动安全产品，帮助特斯拉获得了NCAP碰撞测试五星标准；公司自主研发的新能源 汽车 电池和电路保护系统已累计向特斯拉供货超过30万件，并将于2020年为特斯拉提供第二代产品。”

        这是2020年1月17日宁波均胜电子股份有限公司（下称“均胜电子”，600699.SH）回复《投资者网》调研函的说法，部分显示出均胜电子与特斯拉的合作正日趋紧密。

        作为特拉斯概念股，均胜电子近3个月来股价涨幅近60%，截至2020年1月20日收盘价为22.93元/股。

        然而，均胜电子也存在一系列的问题，例如近年来通过持续并购，产生了高商誉、高负债的问题。此外，2019年前三季度，公司营收458.06亿元，同比增长16.20%；归母净利润7.02亿元，同比下跌了33.60%。

        那么，未来均胜电子能否借助与特斯拉等上游整车企业的合作，不断增厚公司利润，逐步解决以上相关问题，为投资者所关注。

        持续并购致高负债和高商誉

        均胜电子2011年借壳辽源得亨股份有限公司实现A股上市。其后,均胜电子以上市公司为平台，开展了多轮并购。

        2012年，均胜电子以近20亿元的代价，控股德国普瑞控股有限公司。普瑞控股主要从事 汽车 电子的研发、生产；2016年，均胜电子以累计以73亿元的代价收购了另外两家企业股权，分别为 汽车 安全系统全球供应商美国百利得安全系统公司（KSS）和从事智能驾驶、车联网技术研发及相关设备生产的企业德国TS公司；2018年，均胜电子又以15.88亿美元收购了日本 汽车 安全系统制造商汽配制造有限公司（下称“高田”）的主要资产。

        由此，均胜电子逐步形成了 汽车 安全系统、 汽车 电子系统和功能件总成三大板块业务。

        虽然，持续并购让均胜电子近年来的营收和净利润均呈现上升势头，但也给公司带来了非常高的商誉。2016年至2018年商誉分别为74.68亿元、78.29亿元和81.28亿。2019年前三季度末公司商誉高达83.87亿元，占同期公司总资本的比例为15.03%。

        同期，公司的资产负债率也呈上升趋势，2016年至2018年公司的资产负债率分别为62.82%、61.24%和69.35%。2019年前三季度末，公司的资产负债率为67.37%。

        Wind数据显示，截至2019年前三季度末，均胜电子的货币资金为64.34亿元，而短期借款为64.22亿元，一年内到期流动性负债8.74亿元，显示出公司存在不小还款压力。

        均胜电子回复《投资者网》称，公司仍在进行并购后的整合。2019年前三季度公司非经营性损失总计1.12亿元，主要是整合重组方面的支出，例如北美墨西哥工厂和欧洲罗马尼亚的生产线整合和搬迁，德国研发中心整合等项目，这些费用被计入财务报告中的管理费用科目。

        上述非经常性损失大部分为一次性，剔除后2019年前三季度主营业务净利润较2018年同期仍有增长。公司2019年度前三季度扣非归母净利润为8.14亿元，同比增长15.66%，所以不存“增收不增利”的情况。

        对此，均胜电子进一步解释，“2018年资产负债率同比有所上升，主要是因为公司收购高田资产，并购贷款增加所致。随着并购整合绩效的提升，2019年度公司资本负债率已开始下降。”

        因此，随着并购完成和整合的推进，公司速动比率也有改善的趋势（见下表）。未来，随着公司经营业绩提升，短期偿债压力有望进一步降低。

        对于商誉高企的问题，均胜电子表示，“公司会定期对被并购企业进行商誉减值测试。根据目前经营业绩和对于经营业绩的预期，我们认为2019年公司商誉不存在大额减值风险。”

        销售毛利率有望得到提升

        在持续并购的同时，均胜电子也注重研发。

        Wind数据显示，从2014年开始，均胜电子的研发支出，连续超过归母净利润。2018和2019年前三季度该公司研发支出分别为39.00亿元和19.99亿元，而归母净利润则分别为13.18亿元和7.02亿元。

        若看 汽车 零部件行业龙头企业潍柴动力(000338.SZ)的数据，2018年营收1592.56亿元，排名行 汽车 零部件上市公司第一。通过对比研发支出占营收比可以看出 ，均胜电子研发投入力度要大于潍柴动力（见下表）。

        不难看出，持续并购扩张、加大研发，都让均胜电子具备多项能力。在2018年度报告中，均胜电子是这么介绍自己的：

        一、具备硬件设计、软件开发和数据处理能力，在亚洲、欧洲和美洲都设有研发中心，工程技术和研发人员总数超过5000人，在全球拥有超5000项专利。

        二、主要客户涵盖宝马、戴姆勒、大众、奥迪、通用、福特、丰田、本田、日产等全球整车厂商及国内一线自主品牌。

        三、拥有强大的制造能力和全球化配套体系保证，能够对客户需求的快速反应。在全球拥有多处主要生产基地，已实现全球化。

        Wind数据显示，近年来，均胜电子的营收主要来自海外。2018年均胜电子76.26%的营收来自国外，国内市场收入仅占其总营收的23.74%。不过，在毛利率方面，均胜电子近年来呈现下降趋势。2015年销售毛利率21.65%，2017年为16.39%，2018年和2019年前三季度略有回升，均为17.00%。

        预计2019年均胜电子与特斯拉的相关业务产生的营收不超过20亿元，占均胜电子总营收的比例并不高，但均胜电子对与特斯拉这类的造车新势力合作给予厚望。

        对于下一步方向，均胜电子方面表示，“均胜电子与特斯拉的合作正逐步向动力管理模块、人机交互系统和 汽车 安全系统延伸。另外，公司正积极寻找机会切入特斯拉其他技术领域，例如在 汽车 智能网联化领域，寻求合作机会。”

        资深 汽车 分析师贾新光评价，“中国新能源 汽车 产业发展了10年，但没有形成核心技术和产业链体系。特斯拉通过持续研发，形成了从电池电芯到电机电控、从动力总成到系统软件等，完整的新能源 汽车 产业链体系，为特斯拉提供配套，将带动国产新能源 汽车 零部件企业提升技术实力和盈利水平。”

        财富证券分析师李文瀚则在日前的一篇研究报告中表示，“均胜电子目前每年在手订单约600亿元左右，市场地位稳固。但受限于近几年并购整合过程,产能利用率偏低导致生产成本升高。公司近期发展着眼点将转向降本增效,未来毛利率有望达到20%左右。”（思维 财经 出品）■

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       目 录

       索引部分目录

       索引一 国外汽车零部件供应商按产品索引

       索引二 国外主要汽车公司配套供应商索引

       正文部分目录

       美国

       3M 公司

       美国铝公司（Alcoa）

       阿姆卡斯特工业公司(Amcast)

       美国车桥制造控股有限公司(American Axle)

       美国江森控制有限公司(Johnson Controls)

       美国标准公司(Standard)

       安德鲁有限公司(Andrew)

       阿尔文美驰公司(ArvinMeritor)

       ASC集团

       本特勒汽车北美公司(Benteler)

       博格华纳公司(BorgWarner)

       卡莱尔集团公司(Carlisle)

       柯林-艾克曼公司(Collins & AikMan)

       库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber)

       库博标准汽车公司(Cooper-Standard)

       萨坦逊公司(Critation)

       康明斯公司(Cummins)9

       美国德纳公司(Dana)

       德科雷米国际有限公司(Delcoremy)

       德尔福汽车系统公司(Delphi)

       电装国际美国公司(Denso)

       底特律柴油机公司(Detroit Diesel)

       唐纳森公司(Donaldson)

       道汽车系统公司(Dow)

       杜邦公司(Dupont)

       杜拉汽车系统公司(Dura)

       意高-皮彻尔工业公司(Eagle-Picher)

       伊顿公司(Eaton)

       恩格尔哈德有限公司(Engelhard)

       埃克赛德科技公司(Exide)

       菲特尔莫古全球公司(Federal-Mogul)

       芬德莱工业有限公司(Findlay)

       F-N-G公司(Flex-N-Gate)

       福麦克斯国际公司(Foamex)

       恩福制造部(Freudenberg-NOK)

       格卡姆公司(GECOM)

       金库普集团(GenCorp)

       金泰克斯有限公司(Gentex)

       吉布司模铸公司(Gibbs)

       格瑞得铸造公司(Grede)

       格尔德殿工业公司(Guardian)

       盖德公司(Guide)

       哈曼国际工业公司(Harman)

       哈福工业公司(Harvard)

       海斯-莱莫兹国际控股公司(Hayes Lemmerz)

       霍尼韦尔国际公司(Honeywell)

       伊利诺斯工具制造公司(Illinois)

       美国英特尔公司(Intel)

       英特梅特有限公司(Intermet)

       英达博工业公司(Interparts)

       ITT 工业有限公司

       京滨印第安那精密科技公司(Keihin)

       百利得安全系统有限公司(Key Safety Systems)

       光洋美国公司(Koyo Corp. of USA)

       LDM科技公司

       李尔公司(Lear)

       利特尔保险丝公司(Little Fuse)

       马格纳—多纳勒公司(MagnaDonnelly)

       玛格纳国际公司(Magna)

       马克IV工业公司(Mark IV)

       梅里殿汽车系统公司(Meridian)

       戴恩金属有限公司(Metaldyne)

       三菱汽车电气美国公司(Mitsubishi)

       莫丁制造公司(Modine)

       摩托罗拉有限公司(Motorola)

       耐维斯塔国际公司(Navistar)

       新文彻齿轮公司(New Venture)

       NTN轴承美国公司

       美国牛津汽车集团(Oxford)

       派克汉尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin)

       皮尔金顿北美公司(Pilkington)

       派勒特工业有限公司(Pilot)

       普拉斯泰克工程产品公司(Plastech)

       PPG 工业有限公司

       瑞特北美汽车公司(Rieter)

       罗伯特·博世（美国）有限公司(Robert Bosch)

       安全零部件国际公司

       希洛克工业有限公司(Shiloh)

       辛普森工业公司(Simpson)

       SKD 汽车集团

       SPX 有限公司

       标准电机公司(Standard Motor)

       斯通里奇公司(Stoneridge)

       斯特泰克安全公司(Strattec)

       萨米托姆电路系统公司(Sumitomo)

       卓越工业国际集团(Superior)

       塔隆汽车集团公司(Talon)

       美国泰利福集团(Teleflex)

       天纳克汽车公司(Tenneco)

       泰克斯鹊恩有限公司(Textron)

       TG北美公司

       彻里有限公司(Cherry)

       道氏化工公司(DOW Chemical)

       盖茨橡胶有限公司(Gates)

       固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)

       玛蒙集团公司(Marmon)

       铁姆肯公司(Timken)

       TK 汽车公司

       塔奥汽车公司(Tower)

       饰品专家公司(Trim Masters)

       天合公司（TRW）

       泰科国际有限公司(Tyco International)

       文彻工业公司(Venture)

       伟世通集团(Visteon)

       美标集团威伯科汽车控制系统公司(WABCO)

       华博罗工业有限公司(WALBRO)

       采埃孚集团北美运作部(ZF America)

       采埃孚萨克斯汽车美国公司(ZF Sachs)

       日本

       阿莱斯蒂株式会社(Ahresty)

       爱知制钢株式会社(Aichi)

       日本爱三工业株式会社(Aisan)

       爱信AW株式会社(Aisin AW)

       爱信精机株式会社(Aisin Seiki)

       晓制动工业株式会社(Akebono)

       阿尔法株式会社(ALFA)

       阿尔派电子有限公司(Alpine)

       阿迪亚桥本株式会社(Altia)

       亚乐克株式会社(Araco)

       旭硝子株式会社(Asahi)

       三菱电气公司(Mitsubishi Electric)

       旭科技株式会社(Asahi TEC)

       芦森工业株式会社(Ashimori)

       阿斯卡株式会社(ASKA)

       阿斯莫株式会社(ASMO)

       五十铃集团汽车铸造公司(ISUZU Foundry)

       日本博世汽车系统株式会社(Bosch)

       博世制动系统株式会社(Bosch Braking)

       普利司通株式会社(Bridgestone)

       卡尔索尼克株式会社(Calsonic Kansei)

       中央可锻工业株式会社(Chuo Malleable)

       中央弹簧公司(Chuo Spring)

       日本歌乐株式会社(Clarion)

       大同金属工业株式会社(Daido)

       日本电装公司(Denso)

       鹰工业株式会社(Eagle)

       艾克帝株式会社(Exedy)

       F.C.C株式会社

       日本伟福技研株式会社(F-TECH)

       富士机工株式会社(Fuji Kiko)

       富士机械株式会社(FUJI MACHINERY)

       富士欧兹克斯株式会社(FUJI OOZX)

       富士优尼万斯株式会社(FUJI UNIVANCE)

       福口库株式会社(FUKOKU)

       富塔巴工业株式会社(FUTABA)

       原田工业株式会社(Harada)

       平田技术株式会社(Hirata)

       日立汽车产品公司(Hitachi Automotive)

       日立金属株式会社(Hitachi Metals)

       株式会社日立制作所(Hitachi)

       日立电线株式会社(HitachiCable)

       市光工业株式会社(Ichikoh)

       伊奇坦株式会社(Ichitan)

       几代株式会社(Ikuyo)

       株式会社今仙电机制作所(Imasen)

       伊诺艾克株式会社(Inoac)

       岩田螺栓株式会社(Iwata)

       泉工业株式会社(Izumi)

       日本锻工株式会社(Japan Forge)

       日本电池株式会社(Japan Storage)

       杰特科超技术株式会社(JATCO)

       杰科株式会社(JECO)

       自动车部品工业株式会社(JBK)

       自动车电机工业株式会社(JDK)

       江森汽车控制系统株式会社(Johnson)

       河西工业株式会社(KASAI KOGYO)

       日本萱场工业株式会社(Kayaba)

       株式会社京滨制造所(Keihin)

       菊池工业株式会社(Kikuchi)

       桐生株式会社(Kiriu)

       株式会社小糸制作所(KOITO)

       小岛冲压工业株式会社(Kojima)

       国产电机株式会社(Kokusan Denki)

       光洋精工株式会社(KOYO SEIKO)

       京都模铸公司(Kyoto)

       共和皮革纺织品株式会社(KYOWA)

       松下电器产业株式会社(Matsushita)

       明和工业株式会社(Meiwa)

       麦塔拉特株式会社(Metalart)

       三国株式会社(Mikuni)

       三叶株式会社(Mitsuba)

       三星传动带株式会社(Mitsuboshi)

       村上开明堂株式会社(MURAKAMI)

       武藏精密工业株式会社(Musashi)

       那伯特斯科(Nabtesco)

       日本火花塞株式会社(NGK)

       日本弹簧株式会社(NHK Spring)

       日轮公司(NICHIRIN)

       托索克株式会社(NIDEC TOSOK)

       尼福科株式会社(Nifco)

       日本普拉斯特株式会社(NIHON PLAST)

       日本气化器制作所(NIKKI)

       尼尔斯株式会社(NILES)

       日本线缆株式会社(NIPPON CABLE)

       日本密封工业株式会社(NIPPON GASKET)

       日本活塞环工业（株）(Nippon Piston Ring)

       日本精机株式会社(NIPPON SEIKI)

       日本板硝子株式会社(Nippon Sheet)

       西川橡胶工业株式会社(Nishikawa)

       日清纺织株式会社(Nisshinbo)

       日信工业株式会社(NISSIN KOGYO)

       尼坦阀门株式会社(NITTAN)

       NOK株式会社

       日本精工株式会社(NSK)

       NTN株式会社

       小仓离合器株式会社(Ogura)

       株式会社大井制作所(OHI Seisakusho)

       奥力斯公司(Oiles)

       奥特伊克斯株式会社(OTICS)

       尾张精密零部件株式会社(OWARI)

       太平洋工业株式会社(Pacific)

       松下汽车系统公司(Panasonic Automotive)

       派欧莱克斯株式会社(Piolax)

       先锋株式会社(Pioneer)

       普莱斯工业株式会社(Press Kogyo)

       理轩株式会社(Riken)

       三樱工业株式会社(Sanoh)

       泽藤电机株式会社(Sawafuji)

       新神户电机株式会社(Shin-Kobe)

       银木工业株式会社(Shiroki)

       昭和株式会社(SHOWA)

       森特株式会社(SNT)

       斯坦利电气株式会社(Stanley)

       住友电子工业株式会社(Sumitomo Electric )

       住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber)

       住友电装株式会社(Sumitomo Wiring)

       三科株式会社(Suncall)

       泰克伊斯株式会社(Tachis)

       大丰工业株式会社(Taiho)

       高田株式会社(Takata)

       日本东京锻造株式会社(TDF)

       泰科诺尔·艾特株式会社(Technol Eight)

       帝国活塞环株式会社(Teikoku)

       泰托橡胶株式会社(Teito)

       泰耐克斯株式会社(Tennex)

       古河电气工业株式会社(Furukawa)

       力德株式会社(Lead)

       横滨橡胶株式会社(Yokohama)

       枥木富士产业株式会社(Tochigi)

       东海理化株式会社(Tokai Rika)

       东海橡胶工业株式会社(Tokai Rubber)

       日本东机工株式会社(TOKICO)

       东京部品工业株式会社(TBK)

       东京散热器株式会社(Tokyo Radiator)

       东京烧结金属株式会社(Tokyo SINTERED)

       托普莱株式会社(Topre)

       托普拉株式会社(Topura)

       托陂工业株式会社(Topy)

       东洋散热器株式会社(Toyo Radiator)

       东洋滤机制造株式会社(Toyo Roki)

       东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire)

       丰田纺织工业株式会社(Toyoda Boshoku)

       丰田合成株式会社(Toyoda Gosei)

       丰田工业株式会社(Toyoda Machine)

       株式会社丰田自动织机(Toyota Iudustries)

       优尼冲压株式会社(Unipres)

       尤里歇杰科斯株式会社(Unisia Jecs)

       臼井国际产业株式会社(U-SHIN)

       臼井义美株式会社(Usui Kokusai)

       八千代工业株式会社(Yachiyo)

       安永株式会社(Yasunaga)

       矢崎公司(Yazaki)

       万宝井株式会社(YOROZU)

       汤浅株式会社(Yuasa)

       尤塔卡技研株式会社(Yutaka Giken)

       杰克赛尔法雷奥空调有限公司(Zexcel Valeo)

       德国

       艾泰克斯·曼内斯曼公司(Atecs MannesMann)

       巴斯夫公司(BASF)

       BBS 克拉夫特技术公司(BBS Kraftfahrzeug)

       贝洱公司(Behr)

       贝尼克-卡里克集团(Benecke-Kaliko)

       本特勒有限公司(Benteler)

       拜如股份公司(Beru)

       博泽国际有限公司(Brose)

       德国大陆集团(Continental)

       德固萨公司(Degussa)

       道依茨公司(Deutz)

       布鲁斯技术有限公司(Dichtungs)

       戴纳米特·诺贝尔公司(Dynamit Nobel)

       爱德夏公司(Edscha)

       爱尔铃克铃尔股份有限公司(ElringKlinger)

       F.S.费拉尔公司(F.S. Fehrer)

       富来极库格菲舍尔公司(FAG Kugel fischer)

       曼·胡默尔滤清器有限公司(Mann+Hummel)

       费雷敦有限公司(Freudenberg)

       格莱梅尔股份公司(Grammer)

       海拉胡克双合有限公司(Hella KG Hueck)

       汉高集团(Henkel)

       贺尔碧格控股公司(Hoerbiger)

       霍富集团(Huf)

       伊斯铃有限公司(Isringhausen)

       埃贝斯佩歇有限公司(Eberspacher)

       约翰·博格集团公司(Johann Borgers)

       凯迈克斯有限公司(KAMAX)

       凯倍尔股份有限公司(Keiper)

       凯科特公司(Kiekert)

       克劳克耐尔·沃克公司(Klockner Werke)

       诺尔·布莱姆斯股份公司(Knorr-Bremse)

       科尔本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt)

       莱尼线束系统有限公司(Leoni)

       科世达公司(Leopold Kostal)

       德国路克公司(LUK)

       马勒有限公司(Mahle)

       曼内斯曼·萨克斯公司(MannesMann Sachs)

       奥斯拉姆有限公司(Osram)

       福克斯公司(Otto Fuchs)

       特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)

       凤凰股份公司(Phoenix)

       欧莱卡罗有限公司(Recaro)

       任克股份公司(Renk)

       罗伯特博世公司(Robert Bosch)

       鲁特格斯股份公司(Rutgers)

       萨克森铃汽车技术股份公司(Sachsenring)

       SAI汽车股份公司

       席伯公司(Seeber)

       西门子股份公司(Siemens)

       西门子·威迪欧公司(Siemens VDO)

       特米克微电子公司(Temic)

       蒂森-克虏伯股份公司(ThyssenKrupp)

       泰明顿摩擦材料控股公司(TMD)

       瓦塔股份公司(Varta)

       VAW 铝制品股份公司(VAW)

       维里塔斯股份公司(Veritas)

       W.E.T.汽车系统股份公司

       瓦尔特·阿尔夫迈尔公司(Walter Alfmeier)

       伟巴斯特公司(Webasto)

       威尔汉姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)

       泽纳·斯塔克公司(Zeuna Starker)

       采埃孚齿轮集团(ZF)

       韩国

       阿波罗工业有限公司(Apollo)

       中央公司(CENTRAL)

       昌源化油器有限公司（Changwon）

       大善电器有限公司（Daesune Electric）

       大圆钢业株式会社（Daewon Kangup）

       韩国电装公司（Denso PS）

       东焕工业有限公司（Dong Hwan ）

       东日橡胶皮带公司（Dongil）

       东洋机电集团（Dongyang ）

       斗源精密集团（Doowon）

       德洋工业公司（Duck Yang）

       环球汤浅有限公司（Yuasa）

       GPS公司

       汉拿空调系统公司（Halla）

       韩一有限公司（Hanil Ehwa）

       喜盛·恩格尔哈德公司（Heesung）

       HS R&A 公司

       和信有限公司（HWA SHIN）

       现代莫比斯公司（Hyundai Mobis）

       日进汽车系统有限公司（ILJIN）

       仁旨控制公司（INZI）

       卡姆公司(Kam)

       凯费科有限公司(Kefico)

       韩国汽车系统公司（Korea Automotive）

       韩国比拉尔公司（Korea Beral）

       韩国德尔福汽车系统公司（Korea Delphi）

       韩国电子终端有限公司（Korea Electric）

       韩国法兰公司（Korea Flange）

       韩国机电公司（Electromechanics）

       京昌工业有限公司（Kyung Chang）

       京邦机械有限公司（Kyungbang）

       京信工业有限公司（Kyungshin）

       万都公司（Mando）

       平和工业公司（Pyung Hwa）

       三利工业公司（Samlip）

       三星空调有限公司（Samsung）

       世钟工业株式会社（Sejong）

       瑞进工业有限公司（Seojin）

       升宇高科技公司（Seong Woo）

       申昌电子公司（Shin Chang）

       SJM有限公司

       韩国星宇株式会社（Sungwoo）

       通海电器工业公司（Tong Hae）

       优尼克公司（Unick CO）

       法雷奥平和有限公司（Valeo Pyeong HWA）

       威迪欧汉拿（韩国）有限公司（VDO Halla）

       威亚公司（WIA）

       尹永有限公司（Yoon Young）

       由星企业公司(Yoosung)

       有进电子线路系统公司(Yujin)

       法国

       洛兰碳基产品有限公司(Carbone Lorraine)

       圣戈班公司(Saint-Gobain)

       佛吉亚集团公司(Faurecia)

       哈金森公司(Hutchinson)

       英那汽车系统公司(Inergy)

       拉比纳尔公司(Labinal)

       米其林(Michelin)

       蒙图派特公司(Montupet)

       派奇尼公司(Pechiney)

       塑料制品公司(Plastic Omnium)

       萨根公司(Sagem)

       SNR公司(SNR Roulements)

       萨默 阿里伯特公司(Sommer Allibert)

       特安能工业集团(Trianon)

       法雷奥公司(Valeo)

       法勒莱克（集团）公司(Vallourec)

       英国

       艾尔费罗车身有限公司(Airflow)

       汽车产品集团有限公司

       艾文橡胶公司(Avon)

       博斯特罗公司(Bostrom)

       布里泰克斯国际公司(Britax)

       康森曲克集团(Concentric)

       第一工程技术公司(First Technology)

       吉凯恩公司(GKN)

       约翰逊·麦特西公司(Johnson Matthey)

       锰铜控股公司(Manganese Bronze)

       五月花有限公司(Mayflower)

       麦基克里公司(McKechnie)

       珀金斯发动机有限公司(Perkins)

       皮尔金顿国际控股公司(Pilkington)

       普雷赛克公司(Pressac)

       雷纳德公司(Renold)

       史密斯集团公司(Smiths Group)

       TI汽车有限公司

       汤姆金斯公司(Tomkins)

       特兰斯传动技术公司(TransTec)

       TT 电子公司

       尤尼帕特集团公司 (UGC)

       瓦根公司(Wagon)

       瓦德尔涂层有限公司(Wardle)

       瑞典

       艾比埃集团(ABA Group)

       SKF 公司

       奥托立夫集团(Autoliv)

       霍尔戴克斯公司(Haldex)

       巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit)

       萨帕公司(Sapa)

       特雷勒堡公司(Trelleborg)

       意大利

       布莱姆柏公司(Brembo)

       FIAMM 公司

       玛涅蒂马瑞利公司(Magneti Marelli)

       倍耐力轮胎公司(Pirelli)

       索格费公司(Sogefi)

       泰克西公司（Teksid)

       加拿大

       ABC 集团

       阿尔肯公司(Alcan)

       巴拉德动力系统公司(Ballard)

       戴克默国际公司(Decoma)

       莉娜玛公司(Linamar)

       马格纳国际集团公司(Magna)

       特斯玛国际公司(Tesma)

       文鹊集团公司(Ventra)

       伍德布里奇集团(Woodbridge)

       其他

       阿尔法公司(ALFA)

       戴斯克公司(DESC)

       耐马克公司（Nemak）

       麦卡普拉斯特(Mecaplast)

       乔治·费歇尔有限公司(Georg Fischer)

       瑞特汽车管理公司(Rieter)

       里特控股有限公司(Rieter)

       赛阿-伯盖斯电子控股公司(SAIA-Burgess)

       凯米勒公司(Kemira)

       PKC 集团

       A/S劳伦茨公司(A/S Roulunds )

       阔丹橡胶公司(Condan)

       康斯堡汽车公司(Kongsberg)

       诺斯克海爵公司(Norsk Hydro)

       罗福斯公司(Raufoss)

       博舍尔国际管理公司(Bosal)

       格莱弗贝尔集团(Glaverbel)

       N.V.贝克特公司(N.V. Bekaert)

       雷克锑赛尔公司(Recticel)

       索威公司(Solvay)

       多哥公司(Doga)

       格鲁珀 安东琳-伊鲁萨公司(Grupo Antolin-Irau)

       麦厄斯公司(Maier S.)

       蒙得拉根公司(Mondragon)

       扎尼尼汽车集团(Zanini)

       依纳尔法公司(Inalfa)

       波利诺姆公司(Polynorm)

       推荐购买：《国外汽车零部件供应商基本情况（2005版）》

       出版单位：中汽华轮公司市场调研部编译

       出版日期：2005.4

       单 价：300

       简 介：本书是中汽华轮公司组织编辑的《国外零部件供应商基本情况》2003年更新版。2005版收录了美国、日本、德国、法国、韩国等国近500家主要零部件企业的基本情况。在吸收原版的优点的基础上从以下几点进行了补充和改进：第一、增加了一批世界排名居前的企业；第二、增加了一批在中国已经投资的企业；第三、从内容的角度进一步强化和更新了原版信息。每家企业包括中英文名称、地址、电话、传真、网址、E-mail、公司简介、单位人数、总资产、质量体系、主要股东、产品及销售情况、经营情况等。每家国外供应商的信息都是根据其企业网站提供

       芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司是由江森自控有限公司（全球财富500强第200位）、上海延锋江森座椅有限公司和武汉云鹤汽车座椅有限公司共同投资组建的中美合资企业。 投资方之一江森自控公司为全球90%以上的汽车主机厂提供产品，在专业汽车内饰、设施效益和动力方案领域占握世界领导地位，公司在全球拥有 136,000 多名员工，遍布 1000 多个网点，服务着125 个国家的客户，年销售额超过 320 亿美元，全球主要客户包括：福特、通用、戴姆勒克莱斯勒、宝马、丰田、本田等世界著名的汽车生产厂商。投资方上海延锋江森座椅有限公司是目前中国乘用车领域最大也是成长性最好的座椅供应商，年销售额近50亿元人民币。同时，延锋江森也是中国技术能力最强、质量和供货能力领先的汽车座椅供应商之一，公司拥有一支专业的研发队伍，其技术中心被评为上海市级先进技术企业，公司主要客户包括上海通用、上海大众、东风悦达起亚、广州东风尼桑、福特、上汽集团、奇瑞公司、江淮汽车和通用五岭等，目前公司在上海设立了4个基地，在上海、烟台、盐城、重庆和广州等地分别设立了子公司和分公司。武汉云鹤汽车座椅有限公司是汉长虹机械厂的全资子公司，公司主要开发、生产、销售汽车座椅及其零部件，主要客户有李尔云鹤、佛吉亚全兴、奇瑞汽车和上海大众等公司。 为了支持汽车行业内国内自主品，配合中国最大的民族品牌整车厂－奇瑞公司在乘用车领域内的开发和制造，芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司于2006年12月注册于芜湖经济技术开发区。 江森自控有限公司（Johnson Controls Automotive Systems Group）总部位于美国密尔沃基，主要涉及的业务范围包括汽车内饰、电子、电池，其中主要生产销售汽车内饰零件及系统。2006年公司预计全球销售额320亿美元（其中汽车系统集团销售额192亿美元），在2005年全球财富500强排名200位。全球员工达136,000人。 江森自控公司为全球90%以上的汽车主机厂提供产品。目前在全球有5个工程研发管理中心，分别是美国普利茅斯、荷兰、德国、法国江森自控电子公司和日本江森等。全球主要客户包括：福特、通用、戴姆勒克莱斯勒、宝马、丰田、本田等世界著名的汽车生产厂商。 在中国，江森自控公司与上汽、一汽、北汽集团、金杯均建立了合资公司，为上述集团公司提供汽车内饰和座椅的设计、开发、制造的相关服务。 为了支持中国汽车自主品牌的开发制造，江森公司与上海杰华汽车饰件发展中心和芜湖奇瑞公司合作，在安徽芜湖开发区共同投资建厂，设立汽车内饰产品的开发、制造基地，以支持奇瑞汽车公司在乘用车领域内的开发和制造。这次合作将大大增强奇瑞汽车的零部件供应体系，使其更加完整，并有效的降低生产成本；而随着中国汽车市场的迅猛发展，江森公司和上海杰华将通过与奇瑞汽车的合作进一步扩大在中国的市场份额。 在芜湖的汽车内饰项目，江森公司准备第一步投资1500万美元，包括初期的厂房及相关设施、开展项目所必需的设备和开发费用。两年内将在第一步的基础上，再投资1500万美元以支持奇瑞公司不断推出新车型的需要。江森公司将会在奇瑞公司发展的过程中配合投入汽车电子、电池等项目。

       今天关于“百利得汽车安全系统有限公司”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“百利得汽车安全系统有限公司”，并从我的答案中找到一些灵感。