自动挡汽车档位介绍组图_自动挡汽车档位介绍组图

自动挡汽车档位介绍组图_自动挡汽车档位介绍组图

       希望我能够为您提供一些与自动挡汽车档位介绍组图相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.自动挡汽车档位详解

2.自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

3.自动挡汽车d,s,l,r等档位是什么意思？

4.自动挡车档位怎么介绍?

5.请问自动档汽车的各个档位表示的什么意思?

6.自动挡汽车档位介绍

自动挡汽车档位详解

自动挡汽车档分别为，P，R，N，D，S挡位。

       具体介绍如下：

       1、P挡是停车挡，如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以；

       2、R挡是倒车挡，倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡；

       3、N挡是空挡，用于等红绿灯时间比较长的时候，但是必须踩刹车，因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的；

       4、D挡是行车挡，开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走；

       5、S挡是运动挡也叫爬坡挡，在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位

       迈腾自动档汽车档位有P，R，N，D，S和手动换挡，共计6个档位。并在换挡手柄上配有变速杆锁紧机构，如图：

       P档：驻车锁止位置，变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。轿车停稳时方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。

       R档：倒车位置，倒车时将变速杆移入该位置。轿车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

       N档：空挡位置，变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。

       D档：行驶位置（常规换档程序），变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

       S档：行驶位置（运动换档程序），变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

       手动换挡：利用Tiptronic换档程序可手动切换自动变速箱的速档。将变速杆移入Tiptronic位置时轿车仍以当时的速档行驶，前提是变速箱在当时的行驶条件下未自动切换速档。如下图：

       变速杆锁止机构的功能：

       变速杆位于位置P或N时，变速杆锁止机构可防止变速杆误移入行驶位置，导致轿车移动。

       打开点火开关，踩住制动踏板，同时按住变速杆上的锁止按钮方能分离变速杆锁止机构，解除变速杆锁止状态。

       变速杆快速移过位置N时（例如，自位置R移至D时）变速杆锁止机构不会啮合并锁止变速杆。从而使陷入积雪或泥泞路段的轿车可前后“晃动”。变速杆移入位置N后一秒钟以上如未踏制动踏板，或轿车以低于5km/h车速行驶时，变速杆锁止机构自动啮合，锁止变速杆。

扩展资料：

       自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

       

参考资料：

百度百科-自动挡

       

自动挡汽车d,s,l,r等档位是什么意思？

       表示意思如下：

       P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。

       R代表倒车档。

       N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

       D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

       2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

       L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

       以、自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

       1、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

       2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

       3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。

       二、自动挡汽车起步正确的作法是：

       1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

       2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

       以上内容参考：百度百科——自动档

自动挡车档位怎么介绍?

       D（行进挡）、L（低速档）、S（运动模式）。

R档为倒车档，这里主要注意在换倒档时一定要保证车不出于前进的状态，也就是只有在车完全停下来以后才能挂倒车档，这也是出于保护变速箱齿轮的目的，防止齿轮磨损。

       D档为行进挡，在踩下刹车将变速箱档位切换为D档时，车辆即可以行走。

       L档

       L档也叫低速档，当我们上陡坡或下陡坡时挂入这个档位，下坡时能更好地利用发动机的动力来制动，没必要一直猛踩刹车。

扩展资料

       P挡和N挡，这两个档位其实都是变速箱的空档，区别在于N档时变速箱内的齿轮是可以动的，而P档相当于用钩子直接勾住变速箱，这时变速箱是抱死锁止的状态。

       因此需要注意的是，汽车在行使中绝不能直接挂P档，坡道停车时最好是先将变速箱挂N档，后拉手刹，这时候松开刹车会明显感觉到车体向倾斜的方向移动一下，然后再将档位挂为P档，这样做的目的就是保证变速箱不受力，不会由于整机的重力势能造成变速箱的损伤。

请问自动档汽车的各个档位表示的什么意思?

       1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

       3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。

       5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

       7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

扩展资料：

       使用误区：

       误区1：长时间停车时仍挂D挡

       装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。

       因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

       误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行

       有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行，这很可能烧坏变速器。

       因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

       当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

       误区3：在P或N以外挡位起动发动机

       有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

       因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

       误区4：推车起动发动机

       装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。

       误区5：加大油门就可换到高速挡

       有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

       也就是在D挡起步后，保持节气门开度5％，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

       百度百科－自动挡

自动挡汽车档位介绍

       自动档汽车各档位说明：P停车档，R倒车档，N空档，D行车档，S、L位低挡，　3，2，1为限制档指强制把变速器限制在某一档以下。

       自动挡汽车起步方法，最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡，在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

扩展资料

       自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

       很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手刹制动。

       当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

       有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

       P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

       N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

       L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

       OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

       百度百科-自动挡

       P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。

       D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

       R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

       N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

       今天关于“自动挡汽车档位介绍组图”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。